隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)峻,電動(dòng)汽車作為減少碳排放、實(shí)現(xiàn)綠色出行的重要途徑,正受到前所未有的關(guān)注。然而,電動(dòng)車的能源效率直接影響到其續(xù)航里程、使用成本及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,提高電動(dòng)車的能源效率成為了電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)的重要方向。本文將深入探討一種名為“智能電機(jī)定時(shí)器系統(tǒng)(IMTS)”的電機(jī)控制專用電路技術(shù),該技術(shù)有望顯著提升未來電動(dòng)車的能源效率。
古語云“上醫(yī)治未病,下醫(yī)治已病”,近年來隨著智能可穿戴設(shè)備的普及以及健康保健意識(shí)的增強(qiáng),預(yù)防性健康管理越來越被公眾所重視,“治未病”理念已深入人心。設(shè)備如人,傳統(tǒng)運(yùn)維是“反應(yīng)式”的發(fā)現(xiàn)故障再進(jìn)行處理,如今同樣需要“治未病”的預(yù)測(cè)性維護(hù)(PdM),在故障發(fā)生前做出預(yù)警和判斷,避免安全隱患,減少停機(jī)時(shí)間。
美國(guó)北卡羅來納州格林斯巴勒市 – 2023 年 3 月 7 日 – 全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo? (納斯達(dá)克代碼:QRVO)今日宣布其不斷壯大的電源應(yīng)用控制器 (PAC) 系列推出新品 PAC22140 和 PAC25140,這是業(yè)界首個(gè)單芯片解決方案,用于支持由最多 20 個(gè)串聯(lián)電池 (20s) 組成的電池組。這些產(chǎn)品采用 PAC 的智能電機(jī)控制技術(shù),應(yīng)用范圍可拓展到快速增長(zhǎng)的智能電池管理解決方案 (BMS) 市場(chǎng),適合園藝工具、電動(dòng)自行車、推車、發(fā)電機(jī)、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及其他工業(yè)產(chǎn)品等多電池單元應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)(IOT)有能力讓我們的生活比以往任何時(shí)候都更加方便,但許多批判家呼吁大家關(guān)注由此引發(fā)的消費(fèi)者隱私問題。消費(fèi)者團(tuán)體、企業(yè)甚至政府都已經(jīng)公開表示物聯(lián)網(wǎng)有被利用的危險(xiǎn),但這些真的值得消費(fèi)者關(guān)注
Trinamic提供世界上最小的PANdrive?智能電機(jī)解決方案,其包括NEMA8步進(jìn)電機(jī)和TMCM-1210控制器/驅(qū)動(dòng)器,可實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)動(dòng)。 2019年4月于德國(guó)漢堡,TRI
Trinamic的PD-1378 PANdrive智能步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)結(jié)合了強(qiáng)大的步進(jìn)電機(jī)和閉環(huán)驅(qū)控操作,?具有更高的精度、可靠性、效率和安全性。 TRINAMIC運(yùn)動(dòng)控制有限公司宣布推出其
(文章來源:與非網(wǎng)) 這是一款智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(又稱SAMI),設(shè)計(jì)用于運(yùn)行微型減速電機(jī),該電路板的目標(biāo)是通過相應(yīng)的RPM反饋對(duì)該電機(jī)實(shí)施PID控制??梢元?dú)立工作,通過I2C供電和通信!
現(xiàn)今,隨著工業(yè)4.0的不斷推進(jìn)和智能家居的蓬勃發(fā)展,智能化正在悄然改變著我們周圍的世界。而電機(jī)可以說是強(qiáng)大自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)的核心,小到電動(dòng)玩具,電動(dòng)家具,大到重型卡車,自動(dòng)化車床,無處不在的電機(jī)讓生活變得
目前,工業(yè)用電的三分之二為電機(jī)所消耗,而在居民用電中這一比例亦高達(dá)四分之一,有鑒于此,電機(jī)的效率問題繼續(xù)受到更大的關(guān)注。標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)應(yīng)用完全能以更高的能量效率運(yùn)行,就電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換而言,大多數(shù)電機(jī)的效率較低。這意味著它們浪費(fèi)了大量的能量,以發(fā)熱的形式散失掉,而未能變換為有用的機(jī)械能。 此外,既然一個(gè)未受控制的電機(jī)必須克服瞬態(tài)機(jī)械負(fù)載的影響,設(shè)計(jì)者除了加大電機(jī)尺寸外很難作出其它的選擇,而一個(gè)尺寸過大的AC感應(yīng)電機(jī)(最常用的電機(jī)類型),其效率必然更低,因?yàn)殡姍C(jī)是在小于其設(shè)計(jì)負(fù)載的條件下工作。
【導(dǎo)讀】智能電機(jī)的服務(wù)領(lǐng)域也是非常的廣泛的機(jī)電行業(yè)中也是重要的設(shè)備之一,數(shù)控機(jī)床的使用中,智能電機(jī)也能夠更好的發(fā)展,擴(kuò)大自己的市場(chǎng)占有的份額從而推動(dòng)著電氣行業(yè)的大力發(fā)展,對(duì)于滯留電機(jī)的發(fā)展已經(jīng)形成了一
摘要:介紹一種取代傳統(tǒng)電機(jī)起動(dòng)裝置的數(shù)字式智能電機(jī)控制模塊,內(nèi)容包括其系統(tǒng)構(gòu)成、主要功能、實(shí)驗(yàn)情況及在實(shí)際中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:移相調(diào)控;單片機(jī);電壓斜坡起動(dòng);限流起動(dòng);軟停車;節(jié)能運(yùn)行 1 概述
21ic訊 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)與北歐電機(jī)供應(yīng)商Stegia宣布,安森美半導(dǎo)體帶內(nèi)置位置控制器及I2C串行接口的AMIS-30624兩相步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)集成在Stegia的步進(jìn)電機(jī)產(chǎn)品線中,使客戶能夠構(gòu)建具備下一代功能
摘要:介紹一種取代傳統(tǒng)電機(jī)起動(dòng)裝置的數(shù)字式智能電機(jī)控制模塊,內(nèi)容包括其系統(tǒng)構(gòu)成、主要功能、實(shí)驗(yàn)情況及在實(shí)際中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:移相調(diào)控;單片機(jī);電壓斜坡起動(dòng);限流起動(dòng);軟停車;節(jié)能運(yùn)行 1 概述
目前,工業(yè)用電的三分之二為電機(jī)所消耗,而在居民用電中這一比例亦高達(dá)四分之一,有鑒于此,電機(jī)的效率問題繼續(xù)受到更大的關(guān)注。標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)應(yīng)用完全能以更高的能量效率運(yùn)行,就電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換而言,大多數(shù)電
目前,工業(yè)用電的三分之二為電機(jī)所消耗,而在居民用電中這一比例亦高達(dá)四分之一,有鑒于此,電機(jī)的效率問題繼續(xù)受到更大的關(guān)注。標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)應(yīng)用完全能以更高的能量效率運(yùn)行,就電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換而言,大多數(shù)電
目前,工業(yè)用電的三分之二為電機(jī)所消耗,而在居民用電中這一比例亦高達(dá)四分之一,有鑒于此,電機(jī)的效率問題繼續(xù)受到更大的關(guān)注。標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)應(yīng)用完全能以更高的能量效率運(yùn)行,就電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換而言,大多數(shù)電機(jī)的
目前,工業(yè)用電的三分之二為電機(jī)所消耗,而在居民用電中這一比例亦高達(dá)四分之一,有鑒于此,電機(jī)的效率問題繼續(xù)受到更大的關(guān)注。標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)應(yīng)用完全能以更高的能量效率運(yùn)行,就電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換而言,大多數(shù)電機(jī)的
0 引言 電機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中最主要的驅(qū)動(dòng)源,如何有效地監(jiān)控電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),保護(hù)電機(jī)回路,提高電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,減少電機(jī)故障,對(duì)工廠整體電網(wǎng)的運(yùn)行十分關(guān)鍵。 電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置有很多種,目前使用得比較
提出了以TMS320LF2407的為核心,對(duì)過載、輕載、不平衡、斷相、過壓和欠壓等常見故障具有綜合檢測(cè)保護(hù)功能的智能電機(jī)保護(hù)器。
提出了以TMS320LF2407的為核心,對(duì)過載、輕載、不平衡、斷相、過壓和欠壓等常見故障具有綜合檢測(cè)保護(hù)功能的智能電機(jī)保護(hù)器。