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TI推出單雙通道16位與24位ECG/EEG模擬前端
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 5 款面向生物電勢測量應用的全面集成型 AFE，進一步壯大了其屢獲殊榮的 ADS1298 模擬前端 (AFE) 產(chǎn)品陣營。此心電圖 (ECG) 及腦電圖 (EEG) AFE 是率先通過 1 至 2 個通道提供 1
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德州儀器推出單雙通道 16 位與 24 位 ECG/EEG 模擬前端
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 5 款面向生物電勢測量應用的全面集成型 AFE，進一步壯大了其屢獲殊榮的 ADS1298 模擬前端 (AFE) 產(chǎn)品陣營。此心電圖 (ECG) 及腦電圖 (EEG) AFE 是率先通過 1 至 2 個通道提供 16 位和
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ADI推出單芯片電能計量模擬前端ADE7816
21ic訊 Analog Devices, Inc. (ADI)，最近推出一款單芯片電能計量AFE（模擬前端）ADE7816，它最多能監(jiān)控6個電路的能耗及電能質(zhì)量。ADE7816電能計量AFE設計用于數(shù)據(jù)中心配電單元、電能監(jiān)控和管理系統(tǒng)、多通道電表等。
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TI推出兩款可配置模擬前端
日前，德州儀器(TI)宣布推出兩款可配置模擬前端(AFE)，為橋接微處理器與傳感器提供簡單易用的模塊化解決方案。設計工程師可在多個非色散紅外線(NDIR)氣體傳感器及pH值傳感器平臺中使用單個AFE，無需設計數(shù)個復雜的分
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全面改變汽車雷達設計的模擬前端電路AD8283剖析
在美國，交通事故死亡率近年來呈持續(xù)下降態(tài)勢，2010年比2009年降低3%，達到1949年以來的新低。事故死亡率的降低，美國交通部門的分析認為是得益于汽車安全技術的廣泛應用，特別是近年來逐漸興起的主動安全技術，例如
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全面改變汽車雷達設計的模擬前端電路AD8283剖析
在美國，交通事故死亡率近年來呈持續(xù)下降態(tài)勢，2010年比2009年降低3%，達到1949年以來的新低。事故死亡率的降低，美國交通部門的分析認為是得益于汽車安全技術的廣泛應用，特別是近年來逐漸興起的主動安全技術，例如
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德州儀器推出業(yè)界首批支持片上呼吸集成型模擬前端
德州儀器ADS1298系列好評如潮，受到業(yè)界的廣泛認可。日前，德州儀器在如此傲人成績的基礎上，再掀熱潮，推出業(yè)界首批支持片上呼吸阻抗測量的全面集成型模擬前端(AFE)。這些已全面投產(chǎn)的24位AFE集成了40多個分立組件，
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ADS1298模擬前端的便攜式生理信號采集系統(tǒng)
摘要：介紹了一種便攜式多功能生理信號采集裝置，用戶通過簡單設置及選擇相應電極，可分別進行腦電和心電數(shù)據(jù)的實時采集，并能對數(shù)據(jù)進行顯示和存儲。它具有精度高、體積小、功耗低等特點。該系統(tǒng)下位機主要由ST公司
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MAX2991 電力線通信(PLC)集成模擬前端收發(fā)器集成電路介紹
MAX2991電力線通信模擬前端(AFE)是一款性能優(yōu)異的集成電路，具有極高的集成度和優(yōu)異的性能，可有效降低整體系統(tǒng)成本。MAX2991是首款專為通過電力線傳輸OFDM (正交頻分復用)調(diào)制信號而設計的AFE?？删幊虨V波器工作在1
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適合過程控制應用的完整高速、高共模抑制比(CMRR)精密模擬前端
電路功能與優(yōu)勢 工業(yè)過程控制系統(tǒng)中的信號電平通常為以下幾類之一：單端電流（4～20mA）、單端差分電壓（0～5V、0～10V、±5V、±10V）或者來自熱電偶或稱重傳感器等傳感器的小信號輸入。大共模電壓擺幅
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評智能汽車時代的雷達模擬前端
自從安全氣囊成為標準安全配置以來的20年間，汽車安全技術有了長足的進步。以座椅安全帶、安全氣囊和碰撞檢測系統(tǒng)為代表的“被動安全”，已發(fā)展為“主動安全”——防抱死(ABS)、電子穩(wěn)定控制、自適應懸架和舵角/側傾
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NS多通道傳感器模擬前端LMP900xx加快傳感器接口設計
21ic訊 美國國家半導體公司（National Semiconductor Corp.）宣布推出七款全新24位和16位多通道傳感器模擬前端（AFE），為系統(tǒng)設計人員提供了從高性能到低成本的更大范圍選擇，涵蓋了通道配置、電流源、分辨率等選項
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Microchip推出首款適用于三相電能計量六通道模擬前端
21ic訊 Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）宣布，推出旗下首款獨立的適用于三相電能計量的高精度六通道模擬前端（AFE）。MCP3903 AFE包括六個16/24位Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC），提供了業(yè)界領先的
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基于ISO14443A協(xié)議的RFID芯片模擬前端設計
摘要：實現(xiàn)基于ISO14443A協(xié)議的13．56 MHz RFID芯片的設計，并在SMIC 0．18 μm工藝下流片，芯片測試結果良好。RFID芯片模擬前端部分在AC—DC電源產(chǎn)生部分采用了新的結構，不需要引入LDO就可以產(chǎn)生穩(wěn)定的電源
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NS突破性改革傳感器系統(tǒng)設計方案
美國國家半導體精密信號路徑產(chǎn)品部副總裁James Ashe先生說："從挑選傳感器、搜尋和分析元器件，之后評估系統(tǒng)性能、布局線路和裝配電路板以及核實設計、建模等工序，一般情況下，傳感器系統(tǒng)的開發(fā)時間要長達數(shù)月。美美
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基于ISO14443A協(xié)議的RFID芯片模擬前端設計
摘要：實現(xiàn)基于ISO14443A協(xié)議的13．56 MHz RFID芯片的設計，并在SMIC 0．18 μm工藝下流片，芯片測試結果良好。RFID芯片模擬前端部分在AC—DC電源產(chǎn)生部分采用了新的結構，不需要引入LDO就可以產(chǎn)生穩(wěn)定的電源
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ADI公司汽車雷達模擬前端以極具成本競爭力的單個IC
高級汽車雷達幫助汽車制造商通過智能汽車設計提高駕駛員安全 實現(xiàn)自適應巡航控制和盲點檢測   中國，北京—汽車安全理念一直在發(fā)展演變，現(xiàn)在已經(jīng)從座位安全帶、安全氣囊和碰撞檢測等被動系
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ADI推出高性能雷達模擬前端IC AD8283
21ic訊 汽車安全理念一直在發(fā)展演變，現(xiàn)在已經(jīng)從座位安全帶、安全氣囊和碰撞檢測等被動系統(tǒng)發(fā)展到具有防撞和事故預防功能的主動檢測網(wǎng)絡。作為一項尤為令人振奮的主動安全改進措施，雷達可以顯著降低因分心而導致的
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DSL模擬前端中高速運算放大器的應用
隨著上網(wǎng)的人數(shù)的迅速增長,傳統(tǒng)調(diào)制解調(diào)器、ISDN提供的低速和易斷線的窄帶上網(wǎng)方式開始逐漸遭到用戶的擯棄。在各種各樣的寬帶連網(wǎng)方案中,ADSL受到了廣大網(wǎng)民的青睞。但是,如何選擇理想的ADSL調(diào)制解調(diào)器解決方案,是設
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歐勝推出全新模擬前端數(shù)字化芯片
21ic訊 歐勝微電子有限公司推出一系列全新的模擬前端(AFE)數(shù)字化芯片，它們能夠很方便地集成到最新一代辦公或家用圖像處理設備中，這些設備包括數(shù)字復印機、掃描儀(包括便攜式條碼閱讀器)和多功能打印機(MFP)。
