隨著環(huán)境的惡劣和油價的攀升,環(huán)保節(jié)能的新能源車型已經(jīng)成為了汽車市場一大的趨勢。近日東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤在接受記者采訪時表示:目前東風(fēng)標(biāo)致正在打造自己的混合動力車型和純電動車,預(yù)計在2014年正式上市。而
國家稅務(wù)總局4日回答了納稅人提出的使用新能源車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)問題,并列出了4條相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。國家稅務(wù)總局納稅服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人具體答復(fù)稱,根據(jù)《財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源、使用新能源車船車船
我發(fā)現(xiàn)一個非常有趣的現(xiàn)象,李嘉誠在創(chuàng)業(yè)的時候,許多人都比他有錢,但后來那些人不見了,或者財富排在他后面。比爾?蓋茨創(chuàng)業(yè)的時候,比他錢多的人也很多,但蓋茨今天成了首富。中國許多企業(yè)家也是如此。為什么?因為
1、簡介電子燃油噴射控制系統(tǒng)(簡稱EFI或EGI系統(tǒng)),以一個電子控制裝置(又稱電腦或ECU) 為控制中心,利用安裝在發(fā)動機(jī)不同部位上的各種傳感器,測得發(fā)動機(jī)的各種工作參數(shù),按照在電腦中設(shè)定的控制程序,通過控制噴油器
美國底特律(2012年7月17日)要采用怎樣的技術(shù)才能生產(chǎn)出在公路上能達(dá)到每加侖127英里(約合百公里油耗2升)的汽油驅(qū)動汽車?答案是:我們已經(jīng)正在使用的技術(shù)。蓮花工程公司針對一個由600cc雙缸摩托車發(fā)動機(jī)驅(qū)動的1150磅重
鋰空氣電池相比鋰離子電池的優(yōu)勢是減輕重量和復(fù)雜度,其潛在蓄電量可達(dá)到最好鋰離子電池的十倍。但一個重大缺陷是它在多次充放電后性能下降電池不穩(wěn)定。現(xiàn)在,研究人員報告他們研制出第一種穩(wěn)定可靠的鋰空氣電池
從前是學(xué)歷、證書稱霸職場的年代,而今似乎已被新興的灰色技能悄然替代。喝酒、唱歌、打牌、搓麻成為入職必修課,甚至有了專門的“厚黑學(xué)”之類教材風(fēng)行于世。作為職場中討論得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的話題,灰色技能真
快遞送貨車在日常生活中很常見,那把它們都變成電動的會不會是一個好主意呢?聯(lián)邦快遞現(xiàn)在正與 AMP 合作,嘗試將旗下的送貨車電動化。雖然目前他們只完成了兩臺,但如果在華盛頓的試驗成功的話,將會有超過 9,000 臺
據(jù)報道,昨天下午被韓國組合李銀姬/樸英淑4比0擊敗后,馮亞蘭/木子這一對中國女雙的新組合輸?shù)脹]了脾氣,場外的中國乒乓球隊領(lǐng)導(dǎo)層也嘆息聲不斷。不過,命運(yùn)在一個小時之后發(fā)生了逆轉(zhuǎn),韓國選手李銀姬被檢測出球拍厚
夏季氣溫高、日光輻射強(qiáng),愛車容易生病,尤其是對于沒有空調(diào)的車來說,的確是件頭痛的事。因此夏季行車要注意以下問題,盡可能避免類似現(xiàn)象發(fā)生。一、熄火 夏季行車應(yīng)首先檢查燃油的油量,燃油應(yīng)保持在油表指示三分之
近日,記者獲得了一組江淮和悅純電動汽車的諜照,同時據(jù)相關(guān)人士透露,該車型已完成了相關(guān)的試驗與測試,與同悅電動車?yán)m(xù)航150公里的里程相比,這款和悅電動車的續(xù)航里程達(dá)到了300公里!但隨之而來的是整車裝備質(zhì)量達(dá)
近日,記者從石家莊雙環(huán)汽車專賣店獲悉,熱銷海外的純電動小貴族現(xiàn)已回歸國內(nèi)正式上市,根據(jù)動力配置不同其共有三款車型,售價分別為電動小貴族Ⅰ型3.88萬元、電動小貴族Ⅱ型4.08萬元、電動小貴族Ⅲ型4.28萬元。
如果平常有注意零四(1/4英里或400公尺)摩托加速賽的朋友,應(yīng)該都對于上圖的這位蜘蛛人大叔Larry"Spiderman"McBride不陌生吧!畢竟他招牌的車衣與安全帽涂裝,加上那心臟強(qiáng)大到可以駕馭這些火箭直線加速摩托車猛獸參
現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)講究環(huán)保、節(jié)能,適時而出的新能源成了追捧的熱點,那么汽車技術(shù)的發(fā)展方向又是如何呢。氫動力產(chǎn)品:寶馬氫動力轎車Hydro-gen 7技術(shù)亮點:裝備了能夠使用液氫燃料和汽油的6.0升V12發(fā)動機(jī),最大輸出功率
Prius的核心是動力輸出設(shè)備,即行星齒輪盒,它將電力發(fā)動機(jī)、發(fā)生器和電動馬達(dá)聯(lián)結(jié)在一起(圖6)。如并聯(lián)混合動力系統(tǒng)中,這使得汽車運(yùn)行可以是電動馬達(dá)獨立提供動力,也可以是汽油發(fā)動機(jī)獨立提供動力,或者兩者同時提
由于豐田Prius汽油/電力混合動力車輛有著跑車的外觀、類似航空設(shè)備的儀表板顯示和無噪聲平穩(wěn)啟動,那么一點也不奇怪,該車是同類車型中銷售得最快的車輛。(圖1) 可是,除此之外,該車有一個可識別的重要特征:省油。
近年來,買車的家庭越來越多,要學(xué)車的市民也是順勢增多,但是在按照一直以來的教學(xué)模式,學(xué)員需要和同車的其他學(xué)員一起學(xué)習(xí)考試,如果進(jìn)度不一樣,那就需要花更多的時間協(xié)調(diào)好。這樣既浪費(fèi)時間,也耗費(fèi)大量油費(fèi)。近
太原供電系統(tǒng)近日購置的5輛純電動電力工程車掛牌上路,標(biāo)志著山西在購置和使用新能源汽車方面又向前邁出了不小的一步。下一步,山西省相關(guān)部門還將在全省推廣使用這種環(huán)保節(jié)能的新能源汽車。傳統(tǒng)汽車動力來源是燃料,
93號油翻越8元門檻單價的時間前后,博主在跟蹤國內(nèi)的電動汽車,準(zhǔn)確地說,是山寨電動汽車的進(jìn)展。比亞迪在深圳拼搏,終于能夠在路上時不時看到他們的電動車的影子,但是,要推廣,他們的成本還是一個幾乎難以翻越的高
有車一族面對越來越高的油價,心里都不禁盤算起來,新能源又環(huán)保節(jié)能,成本又低,能不能想辦法利用呢?而商家如汽車裝具店等更是看準(zhǔn)了商機(jī),推出汽車改裝燒甲醇新業(yè)務(wù),在環(huán)保和價格方面占足了優(yōu)勢。吸引了不少的車