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Airbiquity攜手中國(guó)聯(lián)通為中國(guó)汽車市場(chǎng)提供車載信息服務(wù)
雖然連接器只是一種最基本的電子元件，但隨著傳輸信號(hào)的高頻化和高速化，系統(tǒng)對(duì)連接器的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用都提出新要求。連接器所發(fā)揮的作用甚至要大于某些核心平臺(tái)，為數(shù)據(jù)傳輸、信號(hào)交換提供保障。
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邁進(jìn)汽車互聯(lián)時(shí)代，華為車聯(lián)網(wǎng)方案大放異彩
西班牙巴塞羅那2013年2月電 /美通社/ -- 在西班牙巴塞羅那舉行的移動(dòng)世界大會(huì)上，華為展出了前裝車載移動(dòng)熱點(diǎn) DA6810 和汽車在線診斷系統(tǒng) DA3100，以及符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的 3G、
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汽車互聯(lián)：娛樂(lè)信息系統(tǒng)開(kāi)放平臺(tái)
陶瓷基板材料以其優(yōu)良的導(dǎo)熱性和氣密性，廣泛應(yīng)用于功率電子、電子封裝、混合微電子與多芯片模組等領(lǐng)域。本文簡(jiǎn)要介紹了目前陶瓷基板的現(xiàn)狀與以后的發(fā)展。 1、塑膠和陶瓷材料的比較
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愛(ài)特梅爾：簡(jiǎn)化線路配置 兩線LIN架構(gòu)加快汽車聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)
現(xiàn)今，汽車往往包含數(shù)百個(gè)傳感器，主要用于測(cè)量和報(bào)告溫度與壓力等參數(shù)。在大多數(shù)情況下，這些傳感器位于車輛內(nèi)，遠(yuǎn)離監(jiān)控和處理傳感器資料的主機(jī)微控制器 （Host MCU）?？剂寇囕v的聯(lián)網(wǎng)接線成本
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車載攝像安裝率顯著增長(zhǎng)，ADAS系統(tǒng)成市場(chǎng)焦點(diǎn)
松下發(fā)言人Megumi Kitagawa上周末表示，松下正在考慮醫(yī)療業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展的“多種選擇”。她拒絕對(duì)有關(guān)松下可能出售醫(yī)療業(yè)務(wù)的報(bào)道置評(píng)。 《日本經(jīng)濟(jì)新
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互聯(lián)需求劇增，車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)升級(jí)
通用汽車（General Motors）正大力著手其車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的升級(jí)工作，這將使汽車的功能向智能手機(jī)看齊。預(yù)計(jì)在今年晚些時(shí)候，我們將看到配備了新系統(tǒng)的系列車型（未指定型號(hào)），其應(yīng)用框架
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車載APP勢(shì)不可擋，汽車業(yè)刮起移動(dòng)互聯(lián)新風(fēng)
移動(dòng)互聯(lián)世界的到來(lái)，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)正被迅速地席卷進(jìn)該浪潮。汽車公司在車載信息系統(tǒng)上開(kāi)發(fā)的車載APP，并表示將以不同的方式持續(xù)大力開(kāi)拓APP的創(chuàng)新和應(yīng)用。車載APP發(fā)展勢(shì)不可擋，汽車業(yè)也刮起移
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運(yùn)營(yíng)商表態(tài): 將盡快實(shí)現(xiàn)所有車輛聯(lián)網(wǎng)
中國(guó)移動(dòng)副總裁李正茂表示，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和汽車保有量不斷上升，2012年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙達(dá)到了1900萬(wàn)輛，蟬聯(lián)世界第一；截止到2012年底，我國(guó)汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.2億輛，業(yè)內(nèi)專家預(yù)
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汽車互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)功能豐富的消費(fèi)電子裝置
全球藍(lán)牙芯片龍頭廠Nordic執(zhí)行長(zhǎng)Svenn Tore Larsen日前指出，低功耗藍(lán)牙技術(shù)成熟，加計(jì)手機(jī)、平板周邊市場(chǎng)進(jìn)入成熟期，引領(lǐng)藍(lán)牙芯片進(jìn)入史無(wú)前歷的爆發(fā)期，今年全球藍(lán)
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汽車互聯(lián)智能化迅猛_博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽署戰(zhàn)略合作
博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽約儀式現(xiàn)場(chǎng) 3月18日，博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、智能人機(jī)交互、車隊(duì)管理、移動(dòng)出行等多個(gè)領(lǐng)域，展開(kāi)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和項(xiàng)目執(zhí)行等
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汽車娛樂(lè)系統(tǒng)音頻解決方案
汽車互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、動(dòng)力/傳動(dòng)、車身/舒適、駕駛體驗(yàn)是汽車電子五大系統(tǒng)域，各扮演著重要角色。駕駛體驗(yàn)域由信息娛樂(lè)系統(tǒng)分析與決策，由電子座艙和放大器執(zhí)行，完成該域的音視頻效果。本文主要針對(duì)信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的音頻解決方案做介紹。
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恩智浦和Harman深化合作，實(shí)現(xiàn)未來(lái)汽車互聯(lián)
恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP Semiconductors N.V.)三星電子有限公司的全資子公司Harman International，依托15年的合作關(guān)系，加速互聯(lián)汽車解決方案的上市。對(duì)于習(xí)慣了數(shù)字生活和
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Marvell站在當(dāng)今以及未來(lái)汽車互聯(lián)領(lǐng)域的最前沿
當(dāng)您坐在汽車?yán)飼r(shí)，對(duì)車內(nèi)設(shè)備最關(guān)注的可能就是信息娛樂(lè)系統(tǒng)。從車輛診斷顯示到輔助駐車，直至支持多媒體流以及電話、導(dǎo)航等其他控制功能，信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)成為車內(nèi)互聯(lián)體驗(yàn)的“觸點(diǎn)”。
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Marvell站在當(dāng)今以及未來(lái)汽車互聯(lián)領(lǐng)域的最前沿
當(dāng)您坐在汽車?yán)飼r(shí)，對(duì)車內(nèi)設(shè)備最關(guān)注的可能就是信息娛樂(lè)系統(tǒng)。從車輛診斷顯示到輔助駐車，直至支持多媒體流以及電話、導(dǎo)航等其他控制功能，信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)成為車內(nèi)互聯(lián)體驗(yàn)的“觸點(diǎn)”。
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