近日,聚合物材料開(kāi)發(fā)商ElixPolymers開(kāi)發(fā)了一系列ABS和PC/ABS的特種等級(jí)材料,可以降低與其他部件接觸的塑料部件產(chǎn)生的噪音。這種噪音具體表現(xiàn)為吱吱作響,例如,車內(nèi)的塑料部件會(huì)被塑料、皮革和PVC箔制成的其他零件分散掉。這些材料通常位于門把手、座椅部件、杯架和通風(fēng)口以及其它內(nèi)部部件中。
MOST150雙網(wǎng)絡(luò)端口 INIC OS81119降低了汽車接線要求,減少了元件數(shù)量,從而降低了系統(tǒng)成本Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)日前宣布推出最新的MOST150智能網(wǎng)絡(luò)
通過(guò)產(chǎn)業(yè)認(rèn)證的高性能和高可靠性微型電感器TT Electronics宣布推出HM73E-10系列 SMT微型功率電感器,瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)的高可靠性應(yīng)用。這些電感器適用于尺寸非常重要的高效率D
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出新的通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證的超薄、大電流IHLP® 電感器---Vishay Dale IHLP1616BZ-5A。該電感器的外形尺寸為1616,可在+155℃高溫下工作,厚度僅有2mm,在汽車應(yīng)用里能有效節(jié)省空間。
TI以最小尺寸四通道放大器提供高分辨率的音頻質(zhì)量2016年12月6日,北京訊—德州儀器(TI)近日推出首款專用于汽車應(yīng)用的2.1-MHz D類音頻放大器。TAS6424-Q1外形緊湊,支
汽車制造商使用更多的攝像頭和傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車安全要求,與此同時(shí),同軸電纜供電(PoC)為汽車設(shè)計(jì)師們提供了一個(gè)緊湊型解決方案來(lái)降低車身重量。然而,世上沒(méi)有十全十美的東西,在通過(guò)同一電纜輸送電力和前后通道信號(hào)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。另外,用來(lái)為系統(tǒng)供電的車載蓄電池在冷啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生低至3V的寬電壓偏移,而在鉗位負(fù)載突降或其他瞬態(tài)條件下電壓可高達(dá)42V。為了確保諸如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等重要系統(tǒng)在任何汽車狀況下都可以正常運(yùn)行,一款設(shè)計(jì)良好的電源必不可少。
采用最先進(jìn)的工藝技術(shù),支持日益復(fù)雜的汽車信息娛樂(lè)應(yīng)用的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算需求東芝公司旗下半導(dǎo)體與存儲(chǔ)產(chǎn)品公司今天宣布推出面向汽車應(yīng)用的15nm e・MMC TM[1]NAND閃
賓夕法尼亞、MALVERN — 2016 年 1 月13 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,在Automotive World 2016(1月13-15日,日本 東京T
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IC Insights的最新報(bào)告顯示,汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)半導(dǎo)體晶片的需求成長(zhǎng)率高于其他應(yīng)用領(lǐng)域,同時(shí)間包括電腦與消費(fèi)性電子等傳統(tǒng)上是晶片應(yīng)用主流的領(lǐng)域則成長(zhǎng)乏力;而亞太
機(jī)器視覺(jué)與讀碼汽車應(yīng)用指南在生產(chǎn)流程中引入機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)和基于圖像的讀碼器使汽車零件制造商和汽車裝配廠能夠?qū)崿F(xiàn)滿足客戶需求的更高質(zhì)量。>>下載全新汽車應(yīng)用指南 特色汽車應(yīng)用
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興的宣布汽車應(yīng)用子網(wǎng)站再擴(kuò)容,增添自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)信息。作為Mouser應(yīng)用與技術(shù)下的子網(wǎng)站,汽車應(yīng)用子網(wǎng)站可提供設(shè)計(jì)工程師所需
21ic訊 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興的宣布汽車應(yīng)用子網(wǎng)站再擴(kuò)容,增添自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)信息。作為Mouser應(yīng)用與技術(shù)下的子網(wǎng)站,汽車應(yīng)用子網(wǎng)站可提供設(shè)計(jì)工程
21ic訊 日前,德州儀器(TI)宣布推出業(yè)界首款獨(dú)立型USB 2.0轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)器。該產(chǎn)品配備了符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的高速的雙向TUSB211轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)器,以達(dá)到提高汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的USB信
Altium的發(fā)行任務(wù)處理嵌入式軟件開(kāi)發(fā)工具集,英飛凌。該工具集提供的TriCore / Aurix微控制器面向汽車應(yīng)用的開(kāi)發(fā)環(huán)境。該工具被開(kāi)發(fā)為一個(gè)更新的任務(wù)分配編譯器的微控制器的
適用于動(dòng)力總成和車身電子以及安全應(yīng)用的理想系統(tǒng)Molex 公司已開(kāi)發(fā)出 MXP120™ 密封連接器系統(tǒng),適用于動(dòng)力總成、車身電子和安全電子裝置應(yīng)用。適用于安全應(yīng)用的連接
新的AS5147P高速旋轉(zhuǎn)位置傳感器IC免受雜散磁場(chǎng)干擾,滿足ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求中國(guó),2015年6月9日——全球領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商ams(艾邁斯,SIX
全球汽車市場(chǎng)發(fā)展整體向好,汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長(zhǎng),尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂(lè)
針對(duì)配套部署標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)和有源以太網(wǎng) (PoE) 的優(yōu)勢(shì)——主要由于利潤(rùn)高于大部分使用此方法的部署——汽車市場(chǎng)提出了一項(xiàng)有趣的案例研究。汽車行業(yè)的變化可謂翻天覆地,消費(fèi)者和政府對(duì)更安全的汽
21ic訊 英飛凌科技股份有限公司 與聯(lián)華電子股份有限公司宣布,將其制造合作伙伴關(guān)系擴(kuò)大到汽車應(yīng)用的功率半導(dǎo)體。在擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系之前,聯(lián)華電子為英飛凌生產(chǎn)邏輯芯片的合作關(guān)系已超過(guò) 15 年。根據(jù)最近簽署的協(xié)
21ic訊 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱IR) 宣布推出兩款40V車用COOLiRFET™ 功率MOSFET 產(chǎn)品——AUIRFN8459和AUIRFN8458,為需要小體積、