意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)與中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司(一汽,F(xiàn)AW)宣布在汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行合作,同時(shí)在一汽技術(shù)中心成立一汽—意法半導(dǎo)體汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。聯(lián)合實(shí)
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)與中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司(一汽,F(xiàn)AW)宣布在汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行合作,同時(shí)在一汽技術(shù)中心成立一汽—意法半導(dǎo)體汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將面向先進(jìn)的汽車(chē)電子
無(wú)論是電子程序的編程還是半導(dǎo)體的制作工藝,在近幾年來(lái)幾乎是飛速發(fā)展。汽車(chē)在這個(gè)時(shí)代也是在悄無(wú)聲息的革命著,有時(shí)候我們身在其中,反而不知道。汽車(chē)從最早的純機(jī)械結(jié)構(gòu)(柴油機(jī)時(shí)代)到具備有簡(jiǎn)單的電子技術(shù)(模擬信
作為現(xiàn)代人類(lèi)的交通工具,汽車(chē)改變了人們的生活方式。汽車(chē)不僅推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類(lèi)文化的進(jìn)步,還成為了社會(huì)上不可或缺的交通工具。但是汽車(chē)的存在也隨之出現(xiàn)了很多負(fù)面問(wèn)題,例如環(huán)境污染、能源消耗以及交通
作為現(xiàn)代人類(lèi)的交通工具,汽車(chē)改變了人們的生活方式。汽車(chē)不僅推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類(lèi)文化的進(jìn)步,還成為了社會(huì)上不可或缺的交通工具。但是汽車(chē)的存在也隨之出現(xiàn)了很多負(fù)面問(wèn)題,例如環(huán)境污染、能源消耗以及交通
作為現(xiàn)代人類(lèi)的交通工具,汽車(chē)改變了人們的生活方式。汽車(chē)不僅推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類(lèi)文化的進(jìn)步,還成為了社會(huì)上不可或缺的交通工具。但是汽車(chē)的存在也隨之出現(xiàn)了很多負(fù)面問(wèn)題,例如環(huán)境污染、能源消耗以及交通
汽車(chē)本來(lái)是主要偏向于機(jī)械配合的一項(xiàng)技術(shù),可就在近幾十年隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,各行各業(yè)都開(kāi)始提倡機(jī)電一體化。汽車(chē)也不例外,如今的汽車(chē)技工如果還停留在以前的純經(jīng)驗(yàn)積累式修車(chē),那也只能證明他從事汽車(chē)行業(yè)的
日前, 飛思卡爾半導(dǎo)體公司(Freescale)與一汽合作成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。這一聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建立在一汽技術(shù)中心,將專(zhuān)注于新技術(shù)研發(fā),涉及汽車(chē)電子各領(lǐng)域,側(cè)重動(dòng)力總成控制、底盤(pán)控制、主動(dòng)安全及新能源電子控制領(lǐng)域。一汽將
4月底在硅谷參加了Globalpress組織的為期3天的半導(dǎo)體峰會(huì)。除了Altera、Xilinx、Tensilica、Broadcom、Mentor、Intersil、Lattice等熟悉的面孔外,還有幾個(gè)新興的或小公司,如Algotochip、IPExtreme、WISPRY、Silex。
汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,汽車(chē)電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志,是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型,改進(jìn)汽車(chē)性能最重要的技術(shù)措施。汽車(chē)制造商認(rèn)為增加汽車(chē)電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車(chē)電子化
在2012北京車(chē)展召開(kāi)之際,汽車(chē)電子半導(dǎo)體的領(lǐng)導(dǎo)廠商飛思卡爾舉辦了汽車(chē)電子媒體介紹會(huì),向業(yè)界介紹了飛思卡爾針對(duì)汽車(chē)電子市場(chǎng)的投入與發(fā)展策略,特別是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)助推中國(guó)下一代汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展的情況,并介紹了
隨著汽車(chē)工業(yè)與電子工業(yè)的不斷發(fā)展,在現(xiàn)代汽車(chē)上,電子技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,汽車(chē)電子化的程度也越來(lái)越高。汽車(chē)電子技術(shù)是汽車(chē)技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物??梢哉f(shuō),今天的汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入電子控制的時(shí)代,而這一切都
IC等電子元器件正越來(lái)越多的被應(yīng)用到汽車(chē)電子技術(shù)中,受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。如今汽車(chē)電子行業(yè)已經(jīng)成為國(guó)際半導(dǎo)體廠商爭(zhēng)奪的熱點(diǎn),恩智浦、意法半導(dǎo)體、國(guó)際整流器(IR)、英飛凌都開(kāi)始紛紛推出自己的解決方案。隨著
剛剛完美落幕的第十一屆慕尼黑上海電子展electronica China 和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展 productronicaChina透露出這樣一個(gè)訊息:IC等電子元器件正越來(lái)越多的被應(yīng)用到汽車(chē)電子技術(shù)中,受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。如今汽
飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前宣布與中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司(一汽,F(xiàn)AW)結(jié)為合作伙伴,同時(shí)宣布成立一汽—飛思卡爾汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。這一聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建立在一汽技術(shù)中心,將專(zhuān)注于新技術(shù)研發(fā),涉及汽車(chē)電子各領(lǐng)域,側(cè)
汽車(chē)電子技術(shù):霍爾(Hall)加速度傳感器解析
21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.日前宣布了兩項(xiàng)重大消息,以推進(jìn)其致力于拓展中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。恩智浦不僅在中國(guó)成立了注重研發(fā)、創(chuàng)新和客戶應(yīng)用支持的全新汽車(chē)技術(shù)中心,同時(shí)還將其汽車(chē)電子事業(yè)
恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ:NXPI) 近日宣布了兩項(xiàng)重大消息,以推進(jìn)其致力于拓展中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。恩智浦不僅在中國(guó)成立了注重研發(fā)、創(chuàng)新和客戶應(yīng)用支持的全新汽車(chē)技術(shù)中心,
21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.宣布了兩項(xiàng)重大消息,以推進(jìn)其致力于拓展中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。恩智浦不僅在中國(guó)成立了注重研發(fā)、創(chuàng)新和客戶應(yīng)用支持的全新汽車(chē)技術(shù)中心,同時(shí)還將其汽車(chē)電子事業(yè)部全
未來(lái)的每部電影中都可能包含飛車(chē)或者無(wú)人駕駛汽車(chē)。20世紀(jì)50年代就是這樣,今天依然如此。但如果你現(xiàn)在環(huán)顧四周,并沒(méi)有人飛著上下班,而且汽車(chē)也不是無(wú)人駕駛?! ∫袁F(xiàn)實(shí)眼光來(lái)看,哪種未來(lái)派技術(shù)兩年或