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優(yōu)化測(cè)試系統(tǒng)中的矩陣開(kāi)關(guān)使用方法
關(guān)鍵字：測(cè)試系統(tǒng) 矩陣開(kāi)關(guān)對(duì)于任何測(cè)試系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，開(kāi)關(guān)系統(tǒng)都是至關(guān)重要的一部分。它可以將待測(cè)單元（DUT）的接入點(diǎn)和各種不同的資源進(jìn)行連接，并且對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，從而核實(shí)設(shè)備中的這部分功能的效用。開(kāi)關(guān)可以給很
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如何正確地為測(cè)試系統(tǒng)選擇開(kāi)關(guān)？
每種開(kāi)關(guān)系統(tǒng)都會(huì)涉及到不同的情況的取舍。有時(shí)商業(yè)上的需求會(huì)不顧技術(shù)規(guī)范的限制，從而得到一些不很理想的結(jié)果。有時(shí)甚至?xí)l(fā)生某些技術(shù)要求之間相互沖突的情況，因此，在實(shí)際應(yīng)用中要非常注意處理這些技術(shù)規(guī)范之間
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基于VC++的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
摘要：基于Freescale公司MC9SDG128微控制器和Microsoft公司的Visual C++軟件，構(gòu)建了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試分析系統(tǒng)。系統(tǒng)可以模擬出實(shí)車(chē)的各種傳感器信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU工作，并采集ECU輸出的噴油和點(diǎn)火信號(hào)加以分析，實(shí)現(xiàn)
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油井井下高溫度和壓力測(cè)試系統(tǒng)研究與應(yīng)用
摘要：為了對(duì)井下溫度壓力參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行研制，采用鉑電阻和藍(lán)寶石硅晶體作為前端傳感器，系統(tǒng)采用井下直接測(cè)量，避免通過(guò)中間介質(zhì)進(jìn)行傳導(dǎo)，可實(shí)現(xiàn)較小誤差。恒流源驅(qū)動(dòng)方式使采集前端信號(hào)工作穩(wěn)定，采用時(shí)間同步
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泛華攜新參加NIDays 受到高密度關(guān)注
近日，泛華攜多款用于汽車(chē)、國(guó)防、通信等領(lǐng)域的新品，參加了在滬舉辦的2011 NIDays。會(huì)上，泛華不僅帶來(lái)了這一年的最新成果，更展示了15年來(lái)泛華在測(cè)控行業(yè)的技術(shù)與實(shí)力。同期，泛華總經(jīng)理高向東先生還做了題為《軍用
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MPEG測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用指南
關(guān)鍵字：MPEG 測(cè)試系統(tǒng)MTS400系列是一種最近才推向市場(chǎng)的新型的分析工具，是全球第一個(gè)采用CaptureVu技術(shù)的壓縮數(shù)字視頻分析儀/故障排查儀，它能夠?qū)崟r(shí)地捕獲和分析系統(tǒng)中的碼流事件，解決系統(tǒng)中所存在的間斷性故障和
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基于凌華DAQ-2204的飛機(jī)電氣參數(shù)綜合測(cè)試系統(tǒng)
關(guān)鍵字：DAQ-2204；虛擬儀器；國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于飛機(jī)電氣系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，在其生產(chǎn)檢修過(guò)程中都需要對(duì)其電氣參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，然而，由于飛機(jī)電氣參數(shù)的多樣性，致使在進(jìn)行某一電氣系統(tǒng)的測(cè)試時(shí)需要使用各種不同的測(cè)量?jī)x器及儀
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霍爾測(cè)試系統(tǒng)打開(kāi)電流傳感器新篇章
霍爾測(cè)試系統(tǒng)由磁芯、電子部件和電子部件外殼三部分組成。磁芯將電流感生的磁場(chǎng)分布聚集起來(lái)集中到集成有霍爾元件的芯片的表面。霍爾技術(shù)的原理是霍爾元件感應(yīng)在導(dǎo)流排或線(xiàn)束周?chē)拇艌?chǎng)，從而標(biāo)定電流強(qiáng)度?；魻柤夹g(shù)
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泛華恒興推出傾角傳感器自動(dòng)化校準(zhǔn)與測(cè)試系統(tǒng)
21ic訊 近日，北京泛華恒興科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：泛華恒興）推出了傾角傳感器自動(dòng)化校準(zhǔn)與測(cè)試系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)傾角傳感器的高精度流程化校準(zhǔn)與測(cè)試。該系統(tǒng)主要用于對(duì)某型單軸傾角傳感器的檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)24個(gè)被測(cè)件的同步
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利用測(cè)試排序儀器降低大批量元器件生產(chǎn)的測(cè)試成本
越來(lái)越小的利潤(rùn)空間正驅(qū)使元器件制造商降低生產(chǎn)成本，包括測(cè)試成本在內(nèi)。采用具有嵌入式測(cè)試排序器的儀器會(huì)起到作用。對(duì)測(cè)試的需求增加隨著產(chǎn)品復(fù)雜性的程度越來(lái)越高，生產(chǎn)測(cè)試的成本日益增加。更高的復(fù)雜性意味著要
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LED路燈“保健醫(yī)生”年底“上崗”
目前，LED路燈產(chǎn)品已廣泛運(yùn)用于我市道路照明，記者從市住建委獲悉，我市正在加緊建設(shè)led路燈檢測(cè)室，借助專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)LED路燈的保養(yǎng)和維護(hù)，使其高效、長(zhǎng)久地為市民出行提供方便。該檢測(cè)室預(yù)計(jì)年底前投入使用
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利用測(cè)試排序儀器降低大批量元器件生產(chǎn)的測(cè)試成本
越來(lái)越小的利潤(rùn)空間正驅(qū)使元器件制造商降低生產(chǎn)成本，包括測(cè)試成本在內(nèi)。采用具有嵌入式測(cè)試排序器的儀器會(huì)起到作用。對(duì)測(cè)試的需求增加隨著產(chǎn)品復(fù)雜性的程度越來(lái)越高，生產(chǎn)測(cè)試的成本日益增加。更高的復(fù)雜性意味著要
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無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)基頻發(fā)射模塊測(cè)試系統(tǒng)
近年來(lái)已有不少公司推出高速數(shù)據(jù)采集卡 (High Speed Data Acquisition Card), 并且聲稱(chēng)可以應(yīng)用在軍用雷達(dá)信號(hào)分析、超聲信號(hào)分析、數(shù)字廣播信號(hào)分析，或是噴墨式墨盒系統(tǒng)測(cè)試等各個(gè)方面。仔細(xì)觀察一下這些高速數(shù)據(jù)采
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飛機(jī)電源性能參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的誤差分析與處理
為了驗(yàn)證飛機(jī)供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造是否滿(mǎn)足給定的要求，必須對(duì)其供電品質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)試[1] 。南京航空航天大學(xué)航空電源重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研制了基于VXI總線(xiàn)的飛機(jī)電源性能參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)能進(jìn)行實(shí)時(shí)、高精度的多路信號(hào)測(cè)
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基于51單片機(jī)的溫室測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
設(shè)施農(nóng)業(yè)是世界現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要方向之一，我國(guó)農(nóng)業(yè)正處于從傳統(tǒng)也向高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效為目的的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)化新階段，設(shè)施農(nóng)業(yè)是我國(guó)今后比較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)農(nóng)業(yè)發(fā)展的個(gè)主要方向。 環(huán)境控制對(duì)果樹(shù)生產(chǎn)的重要作用已
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飛機(jī)電源性能參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的誤差分析與處理
為了驗(yàn)證飛機(jī)供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造是否滿(mǎn)足給定的要求，必須對(duì)其供電品質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)試[1] 。南京航空航天大學(xué)航空電源重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研制了基于VXI總線(xiàn)的飛機(jī)電源性能參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)能進(jìn)行實(shí)時(shí)、高精度的多路信號(hào)測(cè)
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基于51單片機(jī)的室內(nèi)甲醛測(cè)試系統(tǒng)
甲醛是一種具有刺激氣味的無(wú)色氣體，也是一種潛在的致癌物質(zhì)，對(duì)人體健康有較大的危害，許多疾病的誘發(fā)都與甲醛有關(guān)，如哮喘，白血病等。甲醛濃度在每立方米空氣中達(dá)到0．06－0．07mg／m3時(shí)，兒童就會(huì)發(fā)生輕微氣喘。
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泛華多款解決方案亮相2011上海汽車(chē)測(cè)試展
21ic訊 近日，北京泛華恒興科技有限公司攜多款優(yōu)秀解決方案參加了2011上海汽車(chē)測(cè)試展，這也是中國(guó)唯一的汽車(chē)測(cè)試、評(píng)估及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)。會(huì)上，泛華不僅展出了汽車(chē)輪速、位置傳感器測(cè)試系統(tǒng)、汽車(chē)搖窗機(jī)ECU測(cè)試系統(tǒng)
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采用FPGA的紅外密集度光電立靶測(cè)試系統(tǒng)
光電靶的基本原理是：當(dāng)光幕內(nèi)的光通量發(fā)生足夠大的變化時(shí)，光電傳感器會(huì)響應(yīng)這種變化而產(chǎn)生電信號(hào)。這就是說(shuō)，一些非彈丸物體在穿過(guò)光幕時(shí)也會(huì)使得光幕內(nèi)光通量發(fā)生變化以至光電傳感器產(chǎn)生電信號(hào)。從原理上，這種現(xiàn)
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吉時(shí)利針對(duì)高速晶圓生產(chǎn)測(cè)試升級(jí)測(cè)試軟體
吉時(shí)利儀器(Keithley Instruments)稍早前推出「吉時(shí)利測(cè)試環(huán)境」(KTE)半導(dǎo)體測(cè)試軟體的升級(jí)版。新的 KTE V5.3 是專(zhuān)為配合吉時(shí)利的程式控制監(jiān)控方案產(chǎn)品線(xiàn) S530 參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)使用所設(shè)計(jì)。 KTE是一款測(cè)試開(kāi)發(fā)和執(zhí)行軟
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林翊宸爸爸
孫玉其
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情歌被打敗
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神經(jīng)男
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季冬
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