多倫多, April 02, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 2019年3月29日?--?龐巴迪商用飛機(jī)(Bombardier Commercial Aircraft)公司今日宣
努比亞即將推出新一代電競手機(jī)紅魔5S,除了配備驍龍865、320Hz觸控采樣率、144Hz超競屏之外,今天快充部分也揭秘了,它配備了55W冰風(fēng)渦輪快充,10A大電流,4500mAh電池39分鐘充滿。
無疑,本田近兩年在發(fā)力中國市場了。先是繽智和XR-V,再是全新的思域,無不讓消費(fèi)者們驚艷。這一次,終于輪到全新的CR-V了。據(jù)說新推出的CR-V頗有最美本田SUV的氣質(zhì),事實(shí)果真如此嗎?
總有人提出這樣的需求,我的車輛2000rpm/3000rpm 才能達(dá)到最大增壓,給我的電腦做一下優(yōu)化,我想渦輪提前介入,在1500rpm 或是更低就能爆發(fā)強(qiáng)勁動力。在你對渦輪的系統(tǒng)有所了解后,或
根據(jù)2019年Cirium Fleet Forecast報告對商用噴氣和渦輪螺旋槳飛機(jī)機(jī)隊的預(yù)測,中國將在未來20年內(nèi)成為商用客機(jī)和貨機(jī)最大的單一交付目的地。 從2019年至2038年期
由于半導(dǎo)體的溫差電動勢較大因此大都用它來制作溫差發(fā)電器,它是一種新型的電子器件,無噪音、無污染、能量可高效轉(zhuǎn)換的特點(diǎn),預(yù)示著一場制冷技術(shù)革命的開始,溫差發(fā)電,因?yàn)樵谖覀兊闹車兄嗟摹坝酂帷笨?/p>
蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動工作原理 渦輪蝸桿減速機(jī)完全是靠兩個偏心輪實(shí)現(xiàn)齒輪的傳遞。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個擺線輪的中心孔即為偏心
蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)圖 RV系列鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸
蝸輪蝸桿減速機(jī)拆卸步驟 1、蝸輪蝸桿減速機(jī)的拆卸 首先,拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪,拆卸聯(lián)軸節(jié)、螺栓、吊下電動機(jī)。拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓,吊起機(jī)殼上蓋放
根據(jù)一份數(shù)據(jù)報告顯示:“在國外,家用洗碗機(jī)的普及率已達(dá)30%-40%,美、法、德等國則高達(dá)60%-70%,東南亞國家也在以每年20%的增幅發(fā)展。但是近兩年,國內(nèi)的洗碗機(jī)普及率仍未達(dá)到3%?!?
近日,vivo官網(wǎng)突然上架了一款新機(jī)——vivo Y9s。 從外觀上看,其與之前發(fā)布的vivo S5較為相似,背部同樣采用了菱形四攝設(shè)計,全系幻彩漸變工藝,3D曲面握感,共有幻
作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠,航空發(fā)動機(jī)這個飛機(jī)的心臟,一直是我國航空領(lǐng)域的短板。這個短板,同樣適用于無人機(jī)領(lǐng)域。無人機(jī)的發(fā)動機(jī)看似研發(fā)容易,實(shí)際上難度很大,目前國際航空業(yè)民用發(fā)動機(jī)最小的也在2噸左
近兩年,以比特幣為首的虛擬貨幣蓬勃發(fā)展,這從微軟、戴爾和Dish等科技巨頭開始接受以比特幣作為支付方式便可見端倪。這是一種革命性的解決方案,加密貨幣的影響已經(jīng)惠及眾多企業(yè)和行業(yè)。 但是,
近日,紅魔電競游戲手機(jī)官方發(fā)布微博,將于3月12日紅魔新品發(fā)布會上解密,同樣是55W,風(fēng)冷渦輪快充為啥快? 這其實(shí)涉及到一個很有意思的手機(jī)設(shè)計問題,現(xiàn)在的手機(jī)廠商在發(fā)布會上都會強(qiáng)調(diào)自家的
近日,據(jù)外媒報道,柯尼塞格大不了一款GT車型Gemera,該車采用四座布局,適合家用。按照科尼塞克的說法,這是一輛理想的“家庭旅行車”,它舒適、時尚、安全、從未有過的性能體驗(yàn)。另外,這款車配備由
隨著空客公司由生產(chǎn)A330系列機(jī)轉(zhuǎn)型到生產(chǎn)只配備羅羅遄達(dá)7000發(fā)動機(jī)的330neo上,導(dǎo)致普惠公司PW4000逐步失去民機(jī)市場,只能依賴空客KC-46A軍用加油機(jī)的發(fā)動機(jī)需求。
據(jù)飛行國際每年發(fā)布的《世界空軍名錄》排名顯示,在全球近5.4萬架現(xiàn)役軍用飛機(jī)中,拉美地區(qū)現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量僅占6%多一點(diǎn)。而在專用戰(zhàn)斗機(jī)方面差距更加明顯,在拉美地區(qū)14600架飛機(jī)中,專用戰(zhàn)斗機(jī)只占到
據(jù)aviaport網(wǎng)站刊文,代號為“產(chǎn)品30”的俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)是根據(jù)“未來前線航空系統(tǒng)”(PAK FA)項(xiàng)目框架研制和試驗(yàn)的新型動力裝置,目前該發(fā)動機(jī)處于第二階段試驗(yàn),蘇霍伊設(shè)計局正在
俄羅斯的最新一代戰(zhàn)斗機(jī)即第五代戰(zhàn)斗機(jī)蘇-57及其進(jìn)展備受外界關(guān)注,其將配裝的新一代發(fā)動機(jī)“產(chǎn)品30”作為戰(zhàn)斗機(jī)的最核心系統(tǒng)在3月下旬發(fā)布了一些技術(shù)細(xì)節(jié),航空工業(yè)信息網(wǎng)及本公眾號及時跟進(jìn)發(fā)布了相關(guān)
多年來,NVIDIA、AMD公版顯卡都采用封閉式的渦輪風(fēng)扇散熱方案,好處是散熱能力強(qiáng),壞處就是噪音太大,所以非公版幾乎從來不用這種方案。 RTX 20時代開始,NVIDIA公版卡轉(zhuǎn)向雙風(fēng)扇的開放式散熱