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豐田雙極性鎳氫電池量產(chǎn)裝車，油量暴跌！百公里僅油耗僅2.8L
據(jù)官方消息，近日，豐田“雙極性鎳氫電池”已經(jīng)開(kāi)啟量產(chǎn)應(yīng)用，并被安裝于混動(dòng)系統(tǒng)中，目前海外上市的全新一代AQUA已完成裝車。
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豐田2020年全球銷售目標(biāo)定為1077萬(wàn)輛 混動(dòng)車需求堅(jiān)挺
12月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田汽車日前公布，將2020年全球銷售目標(biāo)定為1077萬(wàn)輛。 豐田 豐田最新快報(bào)顯示，該公司2019年全球銷量預(yù)計(jì)為1,072萬(wàn)輛，包括豐田，大發(fā)，日野，與2018
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豐田汽車旗下企業(yè)PEVE擬在中國(guó)新建混動(dòng)車電池工廠
8月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田汽車旗下的Primearth EV Energy（PEVE）將于2021年在中國(guó)新建混合動(dòng)力車（hybrid vehicle ）用電池工廠，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能可供約10萬(wàn)輛
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混動(dòng)技術(shù)發(fā)展前景堪憂
東風(fēng)本田全新一代CR-V上市，三款混合動(dòng)力車型的定價(jià)21.98萬(wàn)~25.98萬(wàn)元，與汽油版高配車型的差距為6000~1萬(wàn)元，進(jìn)一步改變了外界認(rèn)為混動(dòng)車型價(jià)高的固有印象。
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新能源汽車市場(chǎng)：上汽榮威挑戰(zhàn)比亞迪 結(jié)局如何呢
提到比亞迪，小編想起了一個(gè)“斗地主”的段子，段子大概是這樣的：手里牌最好的是吉利，牌打得最好的是哈弗，有好牌但搶不到地主是長(zhǎng)安，撲克打得爛但是麻將搓得很好的是比亞迪。
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比亞迪發(fā)布新款插電式混動(dòng)車 純電續(xù)航100公里
比亞迪發(fā)布了秦、唐這兩款插電式混合動(dòng)力的升級(jí)版：秦 100 和 唐 100?！?00」，顧名思義，代表的是這兩款混合動(dòng)力車型純電續(xù)駛里程為 100 公里。作為對(duì)比，現(xiàn)階段混合動(dòng)力車型主流里程在 50 到 60 公里之間。秦 100 車型使用了一臺(tái) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同組成了混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 154 馬力，百公里加速為 5.9 秒。
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2020年之前，新能源車如何PK傳統(tǒng)燃油車？
什么樣的混動(dòng)構(gòu)型適合中國(guó)?插電混動(dòng)車純電里程設(shè)置為多少才最合適?汽車電動(dòng)化是一場(chǎng)馬拉松。在電動(dòng)化普及之前，混動(dòng)車、純電動(dòng)車以及燃料電池車百花齊放。由中國(guó)汽車工程學(xué)
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邁凱倫研發(fā)純電動(dòng)超跑 2022年混動(dòng)車占比50%
據(jù)美國(guó)媒體Autoevolution3月2日?qǐng)?bào)道，英國(guó)邁凱倫公司計(jì)劃研發(fā)純電動(dòng)超級(jí)跑車，并于2022年實(shí)現(xiàn)50%的汽車搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。近日，英國(guó)邁凱倫跑車公司出臺(tái)了“Track22&r
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新型線性發(fā)電機(jī) 為混動(dòng)車量身定制
英國(guó)Libertine FPE公司正研發(fā)一種線性自由活塞發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)專為混動(dòng)車型尤其是增程式電動(dòng)車量身定制。Libertine FPE新型線性發(fā)電機(jī)將允許研究人員在今后開(kāi)發(fā)新型內(nèi)燃機(jī)
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