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長春建新能源汽車產業(yè)基地 目標產值500億
[摘要] 長春國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設新能源汽車產業(yè)集聚區(qū)，發(fā)展以純電動汽車為代表的新能源汽車。計劃到2020年，總產值實現(xiàn)500億元人民幣。 長春國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)正在規(guī)劃建設一個新能源汽車
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福田汽車將銷售50輛福田歐輝純電動客車
[摘要] 福田汽車周五稱，公司接到青島市政府采購項目中標通知書，青島公交集團有限責任公司將向公司采購50輛福田歐輝純電動公交車產品。 福田汽車3月21日晚間發(fā)布公告稱，公司接到青島市政府采購項目中標
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插電混動客車成主流 福工動力力推ISG系統(tǒng)
[摘要] 針對插電式混動車型的崛起，福工動力在市場上主要推廣ISG(混聯(lián)直驅系統(tǒng))平臺插電式混合動力產品，已與廈門金龍、青年客車、申沃客車等多家客車企業(yè)建立關于ISG平臺的合作關系。 （記者 胡笑菲）插
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新能源汽車發(fā)展 公交車先行一步
[摘要] 城市新能源公交推廣應用已是大勢所趨。有關專家建議，當下應抓住國家政策機遇，順勢而為,積極爭取國家相關政策，同時積極制定地方支持發(fā)展新能源公交的相關政策。 在今年的《政府工作報告》中,國務院
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非插電混合動力客車產量萎靡 將退出產線？
[摘要] 2014年1月，各車企僅生產混合動力客車164輛，環(huán)比下跌22.64%，同比更是大幅下跌79.93%。混動客車補貼政策不明是主要原因。 【第一電動網(wǎng)】（記者 胡笑菲）2013年底，各新能源客車企業(yè)交出了一份滿意
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南京金龍擬投20億武漢建廠 年產萬輛電動客車
[摘要] 南京金龍欲加大在漢投資，投資20億元在武漢設立純電動車研發(fā)基地、生產基地、核心零部件組裝基地。預計年產純電動大巴、中巴和輕型客車1萬臺。 武漢汽車版圖上將再增一家整車廠，年產萬臺純電動車。
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多地電動公交需求大增 純電動客車能否迎新增長
[摘要] 十城千輛工程在2012年底結束后，售價高昂的純電動客車推廣一度停滯不前。此次爆出的純電動客車采購消息，是否預示著新能源客車的推廣開始提速？ 近日多地采購純電動公交車的新聞屢見報端，是否意
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新能源車“暖風”勁吹 客車企業(yè)搶單公交采購
[摘要] 近期頻頻出臺的新能源汽車鼓勵政策，讓原本處于傳統(tǒng)生產淡季的客車企業(yè)，一反常態(tài)地忙碌起來。 ”每年春節(jié)前后都是客車行業(yè)的淡季，但是今年由于新能源汽車應用城市的擴大，一些城市在新能源汽車
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新能源客車企業(yè)搶單公交采購 重心轉向插電式混動
[摘要] 今年客車市場最為直觀的增長點可能來自于新能源客車，特別是新能源公交車的推廣。 近期頻頻出臺的新能源汽車鼓勵政策，讓原本處于傳統(tǒng)生產淡季的客車企業(yè)，一反常態(tài)地忙碌起來。 ”每年春節(jié)前
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緊跟國家政策 宇通2014年主推插電式混合動力客車
[摘要] 2013年底，插電式混合動力客車產量激增。宇通以977輛的產量領跑插電式混合動力客車產量排行榜。 (記者 胡笑菲)中國客車企業(yè)排頭兵宇通跟隨國家新能源汽車政策的變化，準備在2014年主推插電式混合動
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西部資源打造新能源汽車產業(yè)鏈
[摘要] 停牌近一個月的西部資源(600139)近日透露重大資產重組的眉目，公司計劃通過收購資產等方式進軍新能源汽車領域并打通全產業(yè)鏈。 停牌近一個月的西部資源(600139，前收盤價8.15元)近日透露了重大資產
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俄媒：中國因生態(tài)惡化繼續(xù)支持電動汽車
[摘要] 此前，政府計劃今年把補貼降低10%，2015年則降低20%，但國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部等四部委發(fā)布聯(lián)合聲明稱，如今補貼只會分別被削減5%和10%。 外媒稱，由于生態(tài)形勢惡化，中國決定不急于收縮扶
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西部資源將通過收購資產打造新能源汽車產業(yè)鏈
[摘要] 停牌近一個月的西部資源計劃通過收購資產等方式進軍新能源汽車領域并打通全產業(yè)鏈。由于重組涉及較大工作量，公司股票將自2月13日起繼續(xù)停牌30天。 停牌近一個月的西部資源(600139，前收盤價8.1
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合肥新能源汽車產業(yè)全國“領跑” 推廣總量占國內20%
[摘要] 2013年，合肥市新能源汽車推廣量繼續(xù)保持增長，達到了2532輛。合肥已在全國范圍內推廣新能源汽車8813輛，占到全國的 20%。 安靜、環(huán)保、經濟、動力十足的”合肥造”新能源汽車已行駛在全國許多城
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山西勾勒節(jié)能環(huán)保產業(yè)藍圖 新能源汽車受重視
[摘要] 山西省政府網(wǎng)站近日公布的《加快推進工業(yè)節(jié)能環(huán)保產業(yè)發(fā)展行動方案》，規(guī)劃出了山西節(jié)能與新能源汽車方面的發(fā)展方向。 山西省政府網(wǎng)站公布《加快推進工業(yè)節(jié)能環(huán)保產業(yè)發(fā)展行動方案》、《2014年
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投資2.38億 金龍汽車增資金龍車身常州公司
[摘要] 金龍汽車控股子公司廈門金龍輕型客車車身有限公司投資額約2.38億元，取得金龍車身常州公司51%股權。 金龍汽車（600686.sh）1月23日晚間公告，公司控股子公司廈門金龍輕型客車車身有限公司將以1.41
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【GNEV專訪】沂星堅持純電動路線 計劃兩年賣出2500臺
[摘要] 山東沂星電動汽車有限公司副總經理劉延爽透露，“沂星計劃2014年、2015年共銷售2500純電動客車。” (記者 杜俊儀)”在新能源客車技術路線上，沂星仍將堅持發(fā)展純電動。”1月10日，山東沂星電動汽
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合肥首條城際純電動客車線路有望今年開通
[摘要] 今年合肥至周邊城市的首條純電動客車線路有望開通，此舉將進一步拓展合肥在新能源汽車領域的應用范圍。 記者從1月5日召開的2014安徽動力能源高峰論壇暨國軒高科第三屆科技創(chuàng)新大會上獲悉，今年合
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政策扶持技術升級 中國現(xiàn)代無軌電車或將復興
[摘要] 我國出臺了一系列支持電動客車發(fā)展的財政補貼政策，在某種程度上推動了電動客車的發(fā)展。 近年來，我國出臺了一系列支持電動客車發(fā)展的財政補貼政策，在某種程度上推動了電動客車的發(fā)展。與歐洲各
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純電動公交能否擔綱示范推廣主力軍
[摘要] 一輛設計壽命為8年的純電動公交車，使用不到3年就不得不“退居二線”。在純電動客車普及過程中，電池衰減問題一直是一道難以逾越的鴻溝。 一輛設計壽命為8年的純電動公交車，使用不到3年就不得不
