-
新政催生提前亮相 恒通電動(dòng)客車啟用三元鋰電池
[摘要] “鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車定額補(bǔ)貼15萬(wàn)元”這一新補(bǔ)貼政策，不得不讓使用鈦酸鋰電池的恒通電動(dòng)客車提前啟用三元復(fù)合鋰電池。 新一代純電動(dòng)客車驅(qū)動(dòng)電池————三元復(fù)合鋰電池，在國(guó)家新能源汽車的新
-
“煙臺(tái)智造”電動(dòng)客車下線 首批將發(fā)往長(zhǎng)沙
[摘要] 煙臺(tái)首輛第三代中上超級(jí)電容快速充電純電動(dòng)城市客車下線。首批十輛將于本月底發(fā)往湖南長(zhǎng)沙，供長(zhǎng)沙101線路運(yùn)行。 國(guó)慶期間，煙臺(tái)首輛第三代中上超級(jí)電容快速充電純電動(dòng)城市客車下線。首批十輛將于本
-
東方電氣進(jìn)軍電動(dòng)客車
[摘要] 由東方電氣、西南交大、成都客車三方合作開(kāi)發(fā)的電動(dòng)客車10月9日亮相，車型既有混合動(dòng)力，也有純電動(dòng)。 10月9日下午1點(diǎn)，東方電氣集團(tuán)總部并排停著3輛電動(dòng)客車，車身從10.5米到12米不等，都標(biāo)有”蜀
-
國(guó)內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車在中通研制完成
[摘要] 中通客車最新開(kāi)發(fā)的網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車LCK6123 GEV近日成功下線，這是國(guó)內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車。 中通客車最新開(kāi)發(fā)的網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車LCK6123 GEV近日成功下線，這是國(guó)內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客
-
新能源補(bǔ)貼政策需細(xì)化 不重節(jié)能是隱患
[摘要] 清華大學(xué)汽車工程系教授宋健坦言，“只注重環(huán)保不注重節(jié)能”是新一輪補(bǔ)貼政策的最大問(wèn)題。 《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)于9月中旬正式發(fā)布，補(bǔ)貼政策的”陽(yáng)光
-
魯冠球造車夢(mèng)難圓 投入35億10年未獲資質(zhì)
[摘要] 自1999年正式立項(xiàng)開(kāi)發(fā)電動(dòng)車，萬(wàn)向集團(tuán)圍繞電動(dòng)車項(xiàng)目累計(jì)投入逾35億元，但仍被一紙批文擋在“整車制造商”的大門外。 漆成綠色的17路公交車，緩緩開(kāi)出杭州西園路公交車停車場(chǎng)。車體右側(cè)印著”萬(wàn)
-
宇通電動(dòng)客車迎補(bǔ)貼政策東風(fēng)再起航
[摘要] 宇通純電動(dòng)客車產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的研究開(kāi)發(fā)和示范運(yùn)營(yíng)，在整車操作舒適性、高可靠性和高安全性，無(wú)污染、零排放等方面的優(yōu)勢(shì)日益突出。 9月17日，工信部網(wǎng)站發(fā)布了財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四
-
安凱入選新政補(bǔ)貼 純電動(dòng)公務(wù)客車獲扶持
[摘要] 記者從安凱客車內(nèi)部人士處獲悉，由安凱客車牽頭組織申報(bào)的“純電動(dòng)中型公務(wù)客車研發(fā)及示范項(xiàng)目”入選2014年度國(guó)家科技支撐計(jì)劃。 新能源汽車補(bǔ)貼政策落地后，純電動(dòng)公務(wù)車有望獲得越來(lái)越大的扶持力
-
從“試點(diǎn)”到“應(yīng)用”新能源汽車補(bǔ)貼亟待細(xì)化
[摘要] 與上一輪補(bǔ)貼政策相比，《通知》中公布的新能源汽車補(bǔ)貼政策在推廣區(qū)域、車型范圍、補(bǔ)助對(duì)象和標(biāo)準(zhǔn)等多方面都有明顯調(diào)整和變化。 《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》
-
宇通今年售出節(jié)能與新能源客車2372輛
[摘要] 在2013年的全國(guó)推廣工作中，宇通新能源銷量達(dá)2070臺(tái)，占據(jù)新能源非示范城市40%市場(chǎng)份額。
-
南京申報(bào)新能源汽車示范城市 蘇州金龍將受益
[摘要] 金龍汽車旗下子公司蘇州金龍的工廠設(shè)在蘇州，若南京申請(qǐng)新能源汽車示范城市成功，金龍汽車將受到利好。 9月23日，西南證券某汽車分析師指出，金龍汽車子公司蘇州金龍是江蘇省內(nèi)企業(yè)，若南京成功申報(bào)
-
純電動(dòng)公務(wù)客車獲扶持 安凱客車入選國(guó)家科技支撐計(jì)劃
[摘要] 由安凱客車牽頭組織申報(bào)的“純電動(dòng)中型公務(wù)客車研發(fā)及示范項(xiàng)目”入選2014年度國(guó)家科技支撐計(jì)劃。這是國(guó)家在純電動(dòng)中型公務(wù)客車領(lǐng)域首個(gè)批準(zhǔn)支持的項(xiàng)目。
-
山東德州市10余家生產(chǎn)企業(yè)將受益新能源汽車新政
[摘要] 2013—2015年繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作，生產(chǎn)車身長(zhǎng)度6米及以上純電動(dòng)客車補(bǔ)貼將達(dá)30萬(wàn)—50萬(wàn)元。根據(jù)此政策，德州市將有10余家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)獲利。 記者日前從山東省德州市新能源產(chǎn)業(yè)
-
補(bǔ)貼降為15萬(wàn) 鈦酸鋰快充電動(dòng)客車推廣遇挫
[摘要] 由于鈦酸鋰電池能量密度遠(yuǎn)低于磷酸鐵鋰電池，每輛車配備的電池不能低于80度，按照9500元一度的價(jià)格，80度電池的價(jià)格在70萬(wàn)元左右，15萬(wàn)元的補(bǔ)貼還不到電池價(jià)格的四分之一。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者
-
三個(gè)月零訂單 補(bǔ)貼空窗期客車企業(yè)各有對(duì)策
[摘要] 新能源汽車補(bǔ)貼政策一度全面中斷，在這三個(gè)月內(nèi)，盡管國(guó)內(nèi)新能源客車市場(chǎng)幾乎出現(xiàn)全面“零訂單”的局面，但各家新能源客車制造企業(yè)這方面的發(fā)展卻沒(méi)有止步。 9月17日，新能源汽車推廣補(bǔ)貼新政策千
-
我國(guó)新能源客車推廣比例逐年提高
[摘要] 節(jié)能與新能源汽車的推廣應(yīng)用關(guān)系到全球的能源、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展，也關(guān)系到整個(gè)汽車行業(yè)的生死存亡，盡管難度極大也必須堅(jiān)持不懈。 ”節(jié)能與新能源汽車的推廣應(yīng)用關(guān)系到全球的能源、環(huán)境和可持續(xù)
-
補(bǔ)貼新政調(diào)整 新能源客車市場(chǎng)或縮水
[摘要] 新能源汽車推廣補(bǔ)貼新政策“落地”，非插電式混合動(dòng)力客車將不再享受補(bǔ)貼！這份讓新能汽車制造商翹首以盼的政策，補(bǔ)貼力度不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期。 新能源汽車推廣補(bǔ)貼新政策”落地”，非插電式混合動(dòng)
-
四部委新政下狠手 新能源客車財(cái)政補(bǔ)貼大降
[摘要] 新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼新政終于公布，新政策對(duì)混合動(dòng)力客車補(bǔ)貼金額大大降低，這對(duì)于新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向?qū)⑵鸬街陵P(guān)重要的引導(dǎo)作用。 9月17日，工信部網(wǎng)站發(fā)布了 財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改
-
三大客車企業(yè)：開(kāi)發(fā)10米以下純電動(dòng)客車
[摘要] 9月17日新一輪新能源汽車推廣政策出臺(tái)，宇通、中通、金旅負(fù)責(zé)新能源汽車的高管在接受記者采訪時(shí)表示，有意開(kāi)發(fā)10米以下純電動(dòng)客車。 (記者 杜俊儀)新一輪新能源汽車推廣政策出臺(tái)，客車企業(yè)如何看
-
新推廣政策拉動(dòng) 新能源汽車市場(chǎng)有望提速
[摘要] 此次推廣政策提出特大城市和重點(diǎn)區(qū)域1萬(wàn)輛、其他城市和區(qū)域5000輛的目標(biāo)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)過(guò)去三年的實(shí)際推廣數(shù)量，未來(lái)三年新能源汽車市場(chǎng)必將加速擴(kuò)張。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】（記者 王慰祖）經(jīng)過(guò)數(shù)月等待，
