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ETC的應用變得越來越廣，服務萬千老百姓！
ETC的全稱其實是electronictollcollection，翻譯成中文就是不停車電子收費系統(tǒng)。有關部門推出ETC服務的主要原因是為了提高高速公路的收費效率，為大多數車主朋友提供更大的便利。
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ETC是一把雙刃劍，有優(yōu)點，但同時也有缺點！
為了節(jié)約時間，如果是平時，他們可以自己開車，但如果是在高速公路上，那就麻煩了，不管是刷卡，還是交費，都要排成一條長龍，這讓他們在等待的過程中，花費了不少的時間。
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ETC是一把雙刃劍，有其優(yōu)點，也有其缺點！
雖然說我們都知道ETC的存在，但到底辦理ETC對我們來說有什么好處?會給我們帶來哪些便利呢?
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為什么很多人寧愿排隊，都不愿走ETC通道呢？
從2019年開始，我國就開始大力推行ETC業(yè)務，鼓勵車主辦理ETC業(yè)務，以此便利出行。ETC剛推出的時候，其效果還是很明顯的。辦理了ETC的車主，能夠減少在高速公路收費站付費排隊的時間，減少了高速路口的同行壓力。即使能給車主帶來便利，那為什么有很多車主依舊沒有辦理ETC呢?老司機說出實情。
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辦理ETC都有哪些利與弊？你知道多少？
由于堵車時常發(fā)生，不僅僅是城市的交通環(huán)境堵車，就算是高速也會出現堵車的情況，尤其是節(jié)假日期間，所以高速收費建立了ETC自動收費口，我相信最近很多人的朋友圈被什么樣的推廣ETC的信息占領了， 這是因為目前大銀行賦予員工的任務指標，未完成會影響工資收入， 當然不僅是銀行，各種網貸公司、網絡金融企業(yè)、汽車經銷商等機構也沒有錯過這股ETC的普及熱潮。
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為了進一步推廣地ETC，這些優(yōu)惠措施被積極推出
ETC( Electronic Toll Collection ) 是不停車電子收費系統(tǒng)，是目前世界上最先進的路橋收費方式。安裝了ETC設備的車輛可通過ETC專用車道快速通行。ETC最大的優(yōu)點在于通行效率高，一般情況下，ETC車道的通行速度和效率相當于人工收費車道的五倍左右，能夠有效減少排隊等候時間，綠色環(huán)保，減少等候時的尾氣排放。車主在收費口不必取卡，付款也無需使用現金或停車亮碼，真正實現無感支付，方便快捷。
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年底了，裝ETC有疑問看這里
據了解，實行ETC電子收費，小客車過站平均用時從20多秒縮減到3秒以內，車輛在等待及低速運行時的油耗和污染物排放也隨之降低。12月，高速公路將主要依托電子不停車收費(ETC)等技術代替人工收費的方式進入倒計時。目前辦理ETC實行全免費，即“三免”：免ETC卡費、免OBU設備費、免安裝費。市民可通過線上、線下兩種渠道申辦。
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北京將全面實施道路停車電子收費：不要將停車費交給任何人
11月25日，今日，北京交通委表示，北京市第三批道路停車改革將于12月1日起在門頭溝、房山、順義、大興、昌平、平谷、懷柔、密云和北京經濟技術開發(fā)區(qū)等9個區(qū)實施。這標志著，全市范圍內將全面實施道路停車電
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高位視頻交通新基礎設施與市民工程助力智慧城市建設
以北京為代表的各大城市紛紛開始采用智慧停車技術解決路側停車的治理問題。2018年5月《北京市機動車停車條例》正式實施后，首都道路停車改革全速向電子收費時代邁進。同年8月，北京市交通綜合治理領導小組辦公室發(fā)布了關于《加大力度做好道路停車管理改革相關工作》的通知，通知中表明各區(qū)要按照以高位視頻識別技術為主的技術路線選取前端檢測設備，高位視頻成為北京路側停車治理的首要選擇。路側停車電子收費全覆蓋分三步走全面落地：2019年1月1日起，東城、西城、通州實施;2019年7月1日起，朝陽、海淀、豐臺、石景山實施;2019年12月1日起，其他區(qū)實施。
