在全球追求可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對氣候變化的大背景下,資源回收利用的重要性日益凸顯。其中,回收鋁憑借其在能源節(jié)省、排放降低以及對電動汽車電池續(xù)航能力提升等方面的顯著優(yōu)勢,成為了眾多行業(yè)關(guān)注的焦點。
如今,智能手機已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的物品。然而,我們經(jīng)常會面臨手機電量快速耗盡的問題。有時候,我們甚至在一天之內(nèi)就需要為手為機了充幫電助數(shù)大次家。然而,手機電池續(xù)航問題卻時常讓我們感到頭疼。特別是在外出或緊急情況下,手機電量不足往往會給我們帶來諸多不便。
如今主流的客戶端平臺均配備有高性能存儲解決方案,以提升商用客戶端、消費和游戲應(yīng)用的用戶體驗。美光近日推出的 2550 NVMeTM SSD 擁有非凡的 PCIe Gen4 性能,在基準測試中遠超同類競品,為行業(yè)樹立了新標桿[]。美光 2550 SSD 致力于實現(xiàn)卓越的用戶體驗,可提高日常應(yīng)用的運行速度和響應(yīng)靈敏度,同時憑借低功耗特性,顯著延長了PC的電池續(xù)航時間[]。
隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成,比如手機電池。手機早就離不開身,在現(xiàn)在這個社會中沒有手機基本上寸步難行。而手機續(xù)航就變成尤為重要的,手機沒電會造成很多不便和困擾?,F(xiàn)在的手機電池容量越來越大,為何續(xù)航會越來越差?
你知道手機鋰離子電池續(xù)航有哪些難點嗎?隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成,比如手機鋰離子電池。
因應(yīng)工業(yè)自動化風(fēng)潮,工業(yè)設(shè)備除須朝向智能化發(fā)展外,馬達控制網(wǎng)絡(luò)的建置也至關(guān)重要,因而吹起工業(yè)馬達聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮。相較于微控制器(MCU)或數(shù)位訊號處理器(DSP)方案,具備平行運算優(yōu)勢且能擴充多種
網(wǎng)速和電信資費一直是電信行業(yè)最有爭議的兩大話題,而李克強總理日前關(guān)于這兩個問題的表態(tài)則將該話題的熱度帶上了一個新高度。總理的表態(tài)以及工信部和三大運營商的推進或?qū)硎謾C資費加速下降的時代,不
致力于在電源、安全、可靠和性能方面提供差異化半導(dǎo)體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司(Microsemi CorporaTIon,紐約納斯達克交易所代號:MSCC)發(fā)布專為Ambarella,
體驗痛點意味著市場機遇,在終端硬件競爭進入平穩(wěn)期后,電池續(xù)航能力成為一個重要的焦點,終端產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方競相研發(fā)低功耗新技術(shù)與新方案。本文從產(chǎn)業(yè)鏈視角,剖析智能手機、可穿戴及IoT終端產(chǎn)業(yè)鏈
2016年7月20日,中國,北京訊——瑞薩電子(中國)有限公司今日宣布Renesas Synergy™ 平臺開始在亞太市場正式上線。Renesas Syn
據(jù)外媒報道,三星Galaxy S7和Galaxy S7 Edge電池續(xù)航時間表現(xiàn)不錯,但在續(xù)航時間方面,這是否就是市面上最棒的手機?在三星德國的電池測試中,三星將這兩款旗艦機與另5款手機進行
iPhone 7似乎又是毫無懸念的火了,歐洲最大手機零售商Carphone Warehouse已經(jīng)放話,今年想要購買iPhone 7的比去年想要購買iPhone 6s的人數(shù)要多出70%。此次
可穿戴設(shè)備已迅速成為許多人日常生活和工作中的最新“必備”品。消費者使用這些設(shè)備來執(zhí)行眾多任務(wù),最常見的就是監(jiān)測健康和管理繁忙的日程。事實上,可穿戴設(shè)備的發(fā)展勢頭如此迅猛,
近日,高通發(fā)布了旗下的最新快充標準Qualcomm Quick Charge 5,據(jù)介紹這一快充標準可以實現(xiàn)100W的手機有線充電功率。從5W的標準充電功率到眼下的最高125W的手機充電功率,智能手機的快充技術(shù)可以說在短短的幾年內(nèi)實現(xiàn)了高速發(fā)展。
對于純電動汽車有一定了解,或是使用過純電動汽車的小伙伴都知道,純電動汽車在高速狀態(tài)下的續(xù)航里程往往僅有標稱續(xù)航里程的80%左右,甚至更低。這一現(xiàn)象也成為了不少小伙伴不選擇純電動汽車的理由之一,更
近來在傳統(tǒng)燃油車銷量持續(xù)低迷的同時,新能源汽車的表現(xiàn)依舊是可圈可點。在2012年我國新能源汽車銷量僅1.1萬臺,截止到2018年底迅速增長至125.6萬臺,增長迅速。根據(jù)工信部的計劃,2020年
對電動車進行補貼,一直是一個非常熱議的話題,因為在多數(shù)人看來,電動車并不是一種靠譜、可持續(xù)的發(fā)展方案,但政府偏偏對這種動力形式的車輛進行大力補貼,這也引來眾多車迷朋友的非議。 其實政府補貼的初衷
大家都知道,新能源純電動汽車發(fā)展時間也就短短一二十年,至今還處在一個完善的階段,正因為如此,不少人對它都是心存疑慮,特別是困擾新能源電動汽車已久的續(xù)航問題,那么,對于現(xiàn)階段的新能源電動汽車來說,
在電動汽車續(xù)航里程一次又一次突破的時候,越來越多的人們開始考慮選擇新能源汽車作為出行的座駕。但是電動汽車的特性決定了一輛二手電動汽車似乎更加劃算,如果你在考慮購買電動汽車,那不妨了解一下二手電動
現(xiàn)如今,電動汽車越來越普及,大街上已經(jīng)可以隨處看到這類車型的身影。電動汽車和燃油車最大的區(qū)別就在于動力來源,其余各處的使用皆相同。電動汽車也可以跑高速,只不過,大部分人不知道電動汽車跑高速時應(yīng)該