-
將雙電源運放電路改為單電源電路
絕大多數(shù)的模擬電路設計者都知道怎么在雙電源電壓的條件下使用運算放大器，比如圖1左邊的那個電路，一個雙電源是由一個正電源和一個相等電壓的負電源組成。一般是正負15V，
-
小功率LED驅(qū)動電源電路設計
一 阻容降壓1. 阻容降壓的原理和應用電容降壓實際上是利用容抗限流，而電容器實際上起到一個限制電流和動態(tài)分配電容器和負載兩端電壓的角色。2. 采用電容降壓時應注意以下幾
-
基于MC32P21單片機的移動電源電路設計
移動電源是一種集供電和充電功能于一體的便攜式充電器，可以給手機等數(shù)碼設備隨時隨地充電或待機供電。一般由鋰電芯或者干電池作為儲電單元......
-
數(shù)碼相機電源電路的工作原理分析
數(shù)碼相機中的A/D(摸數(shù)轉(zhuǎn)換器)、DSP(數(shù)字信號處理器)、存儲器、CPU 及其他芯片一般需要2.5V~3.3V 工作電壓。另外CPU 還需要1.8V 或2.5V 的核心工作電壓。電源開機電路及3.3V 產(chǎn)生電路主要由電池、CPU、電源控制芯片(MAX1800)、穩(wěn)壓二極管、電容、電阻等組成。
-
針對數(shù)字光投影儀而優(yōu)化的電源電路設計
根據(jù)節(jié)能計劃和電視類型的不同，全球范圍內(nèi)的待機功耗要求介于1W 到15W之間不等。例如，為了獲得EPA的―能源之星認證，數(shù)字電視在待機模式下其功耗必須要低于3W。降低待機功
-
LM317可調(diào)穩(wěn)壓直流電源電路分析
LM317可調(diào)直流穩(wěn)壓電源，采用FR-4萬能板和進口ST電源集成芯片 LM317設計而成，不僅具有固定式三端穩(wěn)壓電路的最簡單形式，又具備輸出可調(diào)電壓(1.25-12V)的特點，還具有調(diào)壓范圍寬、穩(wěn)壓性能好、噪聲低、紋波抑制比高、芯片內(nèi)部具有過熱、過流、短路保護電路等優(yōu)點
-
電源電路中鉭電容的應用選型
1、鉭電容的優(yōu)越特性，可能讓你愛不離手鉭電容的工作溫度范圍寬、溫度特性穩(wěn)定，比容量大，具有獨特的自愈特性，能滿足長期工作的穩(wěn)定性。2、 鉭電容的固有致命弱點，讓你恨
-
直流12V轉(zhuǎn)交流100V逆變器電源電路設計
該逆變器使用功率場效應晶體管作為逆變器裝置。用汽車電池供電。因此，在輸入電壓為12伏直流電。輸出電壓是100V的交流電
-
高效多功能型逆變電源電路
當停電時，繼電器K1釋放，動斷觸點接通，使振蕩塊發(fā)出50Hz的立方波，直接推動大功率聲效應管，經(jīng)變壓器升壓后輸出220V交流電。電網(wǎng)供電時，繼電器K1自動失去12V電壓而停振，即聲效應管柵極電壓為零
-
性能優(yōu)良的家用逆變電源電路
本文介紹了電路設計頻率為300Hz左右，目的是縮小逆變變壓器的體積、重量。輸出波形方波。這款逆變電源可以用在停電時家庭照明，電子鎮(zhèn)流器的日光燈，開關(guān)電源的家用電器等其他方面。
-
電源電路設計
設計電源時既要保證電源的高穩(wěn)定度，也要保證電源能輸出大于2A的電流，故本系統(tǒng)采用三級管1264來擴流而且在使用電源時必須充分考慮電源的效率。
-
移動電源電路設計原理圖
目前，移動電源本身除了追求愈來愈大的電池容量與僅可能輕薄小巧的外型外，其充電所需的時間長短與可釋放出來的總電量多寡也為消費者選購時關(guān)心的重點。因此，如何設計充電
-
顯示器電源電路
無論是單色顯示器還是彩色顯示器，如要能很好的工作，都需要提供穩(wěn)定的直流電源。電源電路對顯示器的性能影響很大，如果電源的性能不好，會造成電路工作不穩(wěn)定，也可能對光柵形成干擾，使顯示的圖像出現(xiàn)畸變。
-
移動電源電路設計圖
-
24V供電純情平顯示器高壓電源電路圖
一些照相機CRT使用11.4cm(4.5英寸)純平面CRT作為顯示部件，其高壓部件的陽極電壓為+20kV，聚焦極電壓為+3.2kV，加速極電壓為+1000V，高壓部件供電為直流24V。以下電路是為替換維修這些顯示器的高壓部件而設計。該電路的設計也可為其他升壓電路設計提供參考。
-
STR5412的電源電路
采用STR5412厚膜塊的彩電在前幾年用的很多，它屬于熱底板機芯。振蕩過程C810上的300V直流電壓經(jīng)R811加到STR5412的(2)腳內(nèi)部開關(guān)管的B極，同時經(jīng)T802的(1)、(4)繞組加到STR5
-
基于鋰電池組均衡充電管理電源電路設計
隨著國際原油價格飛漲，各種新型能源的研究成為公眾關(guān)注的焦點。電能作為動力能源已經(jīng)在各種車輛上得到廣泛應用。鋰電池以具有較高的能量質(zhì)量比和能量體積比，無記憶效應，
-
車載導航系統(tǒng)電路設計原理分析
本文的目標是研制一個輪式小車慣性導航系統(tǒng)，能夠通過wifi實現(xiàn)PC終端和手持終端控制輪式小車行動以及小車所采集數(shù)據(jù)的傳輸。搭建如下圖1所示的系統(tǒng)，TI公司的浮點DSP TMS320F28335($16.0312)芯片作為主數(shù)字信號處理
-
直流12V轉(zhuǎn)交流100V逆變器電源電路設計
電路原理：該逆變器使用功率場效應晶體管作為逆變器裝置。用汽車電池供電。因此，在輸入電壓為12伏直流電。輸出電壓是100V的交流電。但是，輸入和輸出電壓不僅限于此。
-
TDK推出車載電源電路用功率電感器CLF6045NI-D系列
21ic訊 TDK株式會社開發(fā)出車載電源電路用功率電感器CLF6045NI-D系列，并將從2015年2月起開始量產(chǎn)。近來年，隨著汽車電子化的發(fā)展，電子控制單元(ECU)日益增多，在這些電源電路中都會用到功率電感器。敝社開發(fā)出可滿足
