穩(wěn)壓器
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38VIN、10A 升壓型 μModule 穩(wěn)壓器非常適合驅(qū)動 LED
Analog Devices Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ LTM8005 升壓型 DC/DC μModule® (電源模塊) 穩(wěn)壓器，這是專為驅(qū)動 LED 而設計。
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用開關穩(wěn)壓器為高速ADC供電
對于挑選高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的設計者而言，功耗是最重要的系統(tǒng)設計參數(shù)。無論是需要較長電池壽命的便攜設計，還是消耗熱能較少的小型產(chǎn)品，功耗都很關鍵。系統(tǒng)設計者過去都采用
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ADI推出一款降壓型 DC/DC μModule 穩(wěn)壓器
Analog Devices (ADI) 宣布推出 Power by Linear™LTM8002，該器件是一款降壓型 DC/DC μModule® (電源模塊) 穩(wěn)壓器，具有 40V 額定輸入電壓 (42V 絕對最大值) 和 2.5A 連續(xù) (3.5A 峰值) 輸出電流，采用 6.25mm x 6.25mm x 2.22mm BGA 封裝。LTM8002 內(nèi)置一個開關穩(wěn)壓器控制器、電源開關、電感器和其他支持組件。僅需采用大容量的輸入、輸出電容器和兩個電阻器便可構成完整的設計。
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ZL2102:全集成式6A數(shù)字同步步降DC/DC電源穩(wěn)壓器
導讀：日前，Intersil公司發(fā)布了新款全集成式6A數(shù)字同步步降DC/DC電源穩(wěn)壓器ZL2102.此新器件是Intersil公司針對基礎設施電源系統(tǒng)而推出的一款新產(chǎn)品，其所具備的自動補償特
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TI推出業(yè)界最小的12V、750mA DC/DC電源穩(wěn)壓器
導讀：據(jù)報道，德州儀器（簡稱“TI”）日前推出業(yè)界最小的12V、750mA DC/DC電源穩(wěn)壓器LMR22007.此器件支持高性能并采用極小型毫微級封裝，非常適合消費類、工業(yè)以及汽車等領
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帶開關控制的低壓降穩(wěn)壓器
帶開關控制的低壓降穩(wěn)壓器帶開關控制的低壓降穩(wěn)壓器-EDA技術,MC33375系列是微功率低壓降穩(wěn)壓器，備有不同的輸出電壓和封裝形式，如SOT-223、SOP-8表面貼裝封裝。這些器件具有非常低的靜態(tài)電流（OFF模式時為0.3μA，O
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安森美半導體發(fā)布領先行業(yè)的超高電源抑制比(PSRR) LDO穩(wěn)壓器用于要求嚴苛的應用
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON) 發(fā)布了一系列新的超低噪聲低壓降穩(wěn)壓器(LDO)，具有業(yè)界最佳的電源抑制比(PSRR)，能在噪聲敏感的模擬設計中實現(xiàn)更好的性能。
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LDO和BUCK降壓穩(wěn)壓器對比
在采用MCU/DSP/FPGA設計的控制系統(tǒng)中，低壓輸入級(一般在12V以下)，輸出5V/3.3V/1.8V/1.5V/1.2V的電路中，常用的電源芯片是BUCK(降壓型)開關穩(wěn)壓器和LDO(低壓差)線性穩(wěn)壓器
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如何解決功率密度問題
集成是固態(tài)電子產(chǎn)品的基礎，將類似且互補的功能匯集到單一器件中的能力驅(qū)動著整個行業(yè)的發(fā)展。隨著封裝、晶圓處理和光刻技術的發(fā)展，功能密度不斷提高，在物理尺寸和功率兩方面都提供了更高能效的方案。
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兩款家庭智能防盜報警系統(tǒng)的設計
智能防盜報警系統(tǒng)設計方案(一)本文闡述了區(qū)域家庭智能防盜報警系統(tǒng)的設計。智能防盜報警系統(tǒng)主要由4部分組成：無線防盜報警探頭、家庭主 機、小區(qū)主機、地區(qū)主機。接下來一
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7812穩(wěn)壓塊能對多大范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)壓
這種電路最小壓差是2.5伏，所以也就是最高允許電壓與最小壓差的下的輸入電壓。32-14.5V.如果加足夠的散熱片，能輸出1.5A左右的電流。否則過熱會自動關閉，不會燒毀。多數(shù)廠
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Sepic直流穩(wěn)壓器的設計
電子設備正常工作需要良好穩(wěn)定的直流電源，現(xiàn)如今大部分外部供電電源是交流電，通常由火力發(fā)電、水力發(fā)電、核子發(fā)電及風力發(fā)電獲得。所得交流電源通過直流穩(wěn)壓器轉(zhuǎn)換為電子
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高功率單片式 Silent Switcher 2 穩(wěn)壓器 滿足 CISPR 25 Class 5 EMI 限制要求并適合狹小的安放空間
隨著汽車中電子系統(tǒng)數(shù)量的成倍增加，車內(nèi)產(chǎn)生電磁干擾的風險也大幅升高了。因此，新式車輛中的電子產(chǎn)品常常必須符合 CISPR 25 Class 5 EMI 測試標準，該標準對傳導型和輻射型 EMI 發(fā)射做了嚴格的限制。由于其本身的性質(zhì)，開關電源充斥著 EMI，并在整個汽車中“彌漫擴散”。如今，低 EMI 與小的解決方案尺寸、高效率、散熱能力、堅固性和易用性一起，成為了對汽車電源的一項關鍵要求。Silent Switcher 2 穩(wěn)壓器系列可滿足汽車制造商嚴格的 EMI 要求，同時擁有緊湊的尺寸以及集成化 MO
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3V系統(tǒng)的低壓差穩(wěn)壓器
3V系統(tǒng)的低壓差穩(wěn)壓器 用于3V系統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器必須具有極小的電壓降。Ni-Cd電池在壽命終了時其端電壓為l.05V，三節(jié)電池的總電壓大概3X1.05V=3.15V，而仍要維持穩(wěn)壓器有3V輸
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創(chuàng)新的自適應脈寬調(diào)制器為固定通/斷時間可控的穩(wěn)壓器提供恒定開關頻率
本文介紹一種創(chuàng)新的自適應穩(wěn)壓器(AC/DC或DC/DC)脈寬調(diào)制器(PWM) ，基于“固定關斷時間(FOT)”或“恒定導通時間(COT)”控制方法，可以在全工況下(例如，滿負載CCM或中低負載DCM模式，寬輸入輸出電壓) 以恒定開關頻率工作，無轉(zhuǎn)換器的寄生參數(shù)(例如，功率開關和濾波電感器的電阻)的負面影響。此外，本文提出的調(diào)制器電路與轉(zhuǎn)換器拓撲無關(升壓、降壓、反激式等)，只與功率開關管柵極驅(qū)動邏輯信號(GD)有關，節(jié)省芯片引腳數(shù)量，且/或降低設計復雜程度。
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符合EN55022B規(guī)格的58VIN、4A、低 EMI、μModule穩(wěn)壓器
Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ LTM4653，這是一款 58VIN 降壓型 μModule® 穩(wěn)壓器。
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利用中間電壓提高功率轉(zhuǎn)換效率
對于需要從高輸入電壓轉(zhuǎn)換到極低輸出電壓的應用，有不同的解決方案。一個有趣的例子是從48 V轉(zhuǎn)換到3.3 V。這樣的規(guī)格不僅在信息技術市場的服務器應用中很常見，在電信應用中同樣常見。
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ADI推出采用纖巧QFN封裝的42V高功率密度降壓型穩(wěn)壓器
功耗是工業(yè)和汽車應用 DC/DC 轉(zhuǎn)換器設計師面臨的重大問題，因為這類應用需要大電流，但是空間受限。用高性能分立式組件可以構成高效率穩(wěn)壓器，但是其費用之高和解決方案占板
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低壓降（LDO）穩(wěn)壓器之理想與現(xiàn)實
穩(wěn)壓器在想要從不穩(wěn)定或可變的電源中獲得穩(wěn)定電源電壓的應用至關重要。這類電源包括逐漸放電式的電池或整流后的交流電壓等。而對開關穩(wěn)壓器產(chǎn)生的噪聲或殘留交流紋波較敏感的應用，包括射頻收發(fā)器、Wi-Fi模塊和光學圖像傳感器，采用線性穩(wěn)壓器來可最大限度地減少整個系統(tǒng)的錯誤和誤差。
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充電電路框圖及其電路原理
市售的QFY3A型多功能警用電擊器，用于對四只2Ah鎳鎘電池充電。電路如圖所示7-29所示。二極管VD7、VD6和三極管VT2、VT3組成恒流源，限制充電電流。三端穩(wěn)壓器7806及二極管VD
