-
強混合動力/全混合動力汽車的簡化設計
大容量電池提供的高壓(HV)總線可驅(qū)動強混合動力或并聯(lián)混合動力以及純電動汽車的動力總成系統(tǒng)。
-
新能源純電動suv汽車有哪些好的推薦？價格大約是多少？
純電動suv(Blade Electric Vehicles )，是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應用，市場較小。
-
你知道純電動、燃料動力電池、混合動力的區(qū)別嗎？
在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，那么接下來讓小編帶領(lǐng)大家一起學習純電動、燃料動力電池、混合動力。
-
10月新能源汽車產(chǎn)量達4.9萬輛 同比增幅降至14%
新能源汽車產(chǎn)銷量經(jīng)過今年上半年持續(xù)攀升，下半年從7月回落后再次呈現(xiàn)小幅回升趨勢，但較之2015年第四季度表現(xiàn)，增速明顯下降，受政策調(diào)整期影響較大。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，10月新能源汽車生產(chǎn)4.9萬
-
技術(shù)路線剖析：動力混合和純電動詳細對比
不知道是什么原因，明明是動力混合，而在國內(nèi)業(yè)界卻要叫“混合動力”？如英文的“Series hybrid（串聯(lián)混合），Parallel hybrid（并聯(lián)混
-
純電動捷豹I-PACE概念車登場，特斯拉Model X該何去何從？
捷豹路虎旗下首款電動概念車I-PACE正式在洛杉磯亮相。新車預計會在2017年發(fā)布量產(chǎn)版車型，2018年將會正式上市，對手鎖定特斯拉Model X。雖然距離量產(chǎn)車上市還有一段日子，但是求財心
-
工信部啟動燃油車退出時間表的研究_未來會怎樣？
未來會怎樣？誰也沒一個準確的答復，但是從目前來看，燃油車將死，電動車時代將要來臨是一個未來發(fā)展的趨勢！ 2017 年9 月9日，工信部副部長辛國斌在泰達論壇上表示，目前工信部已經(jīng)啟動了燃
-
起價在4萬美元，日產(chǎn)純電動跨界車Ariya發(fā)布
據(jù)國外媒體報道，本周三，也就是7月15日，日本汽車制造商日產(chǎn)汽車發(fā)布了純電動跨界車Ariya，這款車的起價在4萬美元左右。
-
Karma融入智能汽車當中
近日，中國11部委聯(lián)合下發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》確立了2035年建成智能汽車體系的目標，國家對智能出行生態(tài)圈的偉大愿景必將促使汽車產(chǎn)業(yè)開始重新排位?！吨悄芷噭?chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》早在2017年就開始啟動，2018年1月發(fā)改委發(fā)出公開征求意見稿，從啟動到最終落地歷時近三年。顯然，過去的幾年各家車企都在積極研發(fā)自動駕駛。隨著政策出臺，不僅證實了自動駕駛對于“智能汽車”的重要性，一些過于細分化的功能可能也會逐漸統(tǒng)一標準。在經(jīng)歷過爆發(fā)式增長之后，中國的汽車市場也逐漸進入到了平穩(wěn)期。國外的汽車大國經(jīng)歷的那些過程，開始在國內(nèi)逐漸顯現(xiàn)出來。對車企而言，打造覆蓋全場景的生態(tài)化出行服務，進而助力整個城市出行方式的走向智能化，這一思路已經(jīng)是各大汽車廠商的共識。在百花齊放的智能汽車行業(yè)，也確實需要這項《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》為各家企業(yè)“鋪好腳下的路”。
-
長安E-Rock有望3月初上市：搭比亞迪三元鋰電池 續(xù)航達605KM
長安E-Rock為長安旗下的全新純電動SUV車型，新車的基于燃油版的長安CS55 PLUS打造而來。在此前亮相之處，曾稱該車將于今年1月份上市。不過，新車的上市時間又有了新的變化。 日前，我們從相關(guān)渠
-
特斯拉正式實錘：城市純電動巴士將成下一款產(chǎn)品
早在2016年，特斯拉在發(fā)布Roader、Model S/X等產(chǎn)品之后，馬斯克公布了“特斯拉總體規(guī)劃第二部分”，同時還表示，除了消費汽車產(chǎn)品外，特斯拉品牌還會提供另外兩種純電動車，分別是重型卡車和城市交通巴士。
-
比亞迪e2將于9月2日上市：長續(xù)航能跑405公里/預售10萬起
日前，我們從官方獲悉，比亞迪e2將于9月2日正式上市。該車預售價區(qū)間為10-13萬元，提供305km和405km兩種續(xù)航版本。 外觀方面，e2采用了比亞迪家族的“Dragon Face”設計理念，六邊
-
全新比亞迪秦EV將于8月19日亮相：換用e平臺打造/續(xù)航提升至421km
日前，我們從官方獲悉，全新比亞迪秦EV將于8月19日正式亮相，隨后于第三季度內(nèi)上市。新車基于比亞迪BNA架構(gòu)及e平臺打造，其NEDC續(xù)航里程提升至421km。 新款秦EV沿用了比亞迪Dragon Fa
-
搭載寶馬i3同款動力 純電動MINI COOPER S諜照曝光
2018年，長城與寶馬簽署了合資經(jīng)營合同，正式成立光束汽車有限公司，該公司主要負責電動MINI的生產(chǎn)。根據(jù)此前官方透漏，確定寶馬MINI將于2019年推出旗下首款純電動車的量產(chǎn)版本。 日前，有外媒曝出
-
續(xù)航可達300km 全新大眾高爾夫純電版申報圖曝光
作為大眾旗下的銷量擔當，高爾夫純電一直是以進口形式銷售，近日，從工信部獲取到了一組大眾旗下純電高爾夫車型的申報圖；外觀上新車延續(xù)了海外版本的設計，續(xù)航里程方面有望超過300km。目前，新車已經(jīng)確定國產(chǎn)
-
混合動力與純電動，哪個更具優(yōu)勢？
因為李克強總理參訪豐田的一張照片，氫燃料電池汽車的討論在業(yè)內(nèi)火熱了好幾天。在大家還沒消化完照片背后的中心思想時，這場討論的主角—豐田，卻做出了令人意料之外的反應，投入大筆資源以備“生死之戰(zhàn)&r
-
純電動汽車排名，中國躍居第一，日本無緣前三
中國似乎打算以純電動汽車政策為武器，顛覆日本企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢地位。
-
混合動力VS純電動：你看好誰
純電動真正的開端，是從限號開始的。住在遠郊縣，通勤不便，急需一輛車來代步。而需要極佳運氣才能搖到的小客車指標，每隔兩個月就像一團小火苗燃起了希望又慢慢散去。先是吊足了胃口，而后是希望全無。不夸張的說，新能源的號就像是救命稻草。
-
前4批推薦目錄純電動乘用車電池配套詳解
5月2日，國家工信部發(fā)布第四批新能源汽車推薦目錄，共包括96家企業(yè)的453款車型上榜。經(jīng)統(tǒng)計，2017年以來工信部已累計發(fā)布4批推薦車型目錄，共包括136家企業(yè)的1473款車型。其中，純電動乘用車共計153款，約占所有公布車型的10%。
-
純電動發(fā)展有起色！豐田計劃盡快量產(chǎn)純電動汽車
豐田在純電動車領(lǐng)域，僅僅于2012～14年在美國市場銷售與美國特斯拉汽車共同開發(fā)的SUV。由于電池的成本高昂以及續(xù)航里程短等問題，豐田認為純電動車難以得到普及。為此，豐田
mingpu21
徐俊成123
徐俊成123
徐俊成123
徐俊成123
徐俊成123
hyrzwwy
hyrzwwy
hyrzwwy
c126
393994856
DianGongN
美思電子
adofu2008
Name_006
lzhj881506
Davy楷
1122徐
gck_2009
之一知足
