近期,中國(guó)車(chē)市2017年第一季度銷(xiāo)量排行榜新鮮出爐,從表單呈現(xiàn)的各組數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)軍團(tuán)整體呈現(xiàn)上升的良好表現(xiàn),成為榜單中最大的亮點(diǎn)。這其中,上汽乘用車(chē)的增幅喜人,在榮威RX5、榮威i6以及名爵ZS等一大批精品車(chē)型的助力下,一季度銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)112.27%的高增長(zhǎng);廣汽乘用車(chē)銷(xiāo)量也不俗,達(dá)到了12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67%;吉利汽車(chē)勢(shì)頭更猛,在成功邁入3.0精品車(chē)時(shí)代的快速軌道上一路向前,一季度銷(xiāo)量達(dá)到驚人的27.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94%;而一貫穩(wěn)如泰山的長(zhǎng)城汽車(chē)也更進(jìn)一步,一季度銷(xiāo)量25.42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.88%。
在這個(gè)時(shí)代,我們?cè)缫蚜?xí)慣鋪天蓋地的夸張廣告,這是一種營(yíng)銷(xiāo)手法,但卻總避免不了吹牛的嫌疑。每當(dāng)一件產(chǎn)品上市,總被會(huì)吹得天花亂墜,在汽車(chē)界被吹乎其神上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司技術(shù)中心設(shè)計(jì)部總監(jiān)邵景峰說(shuō):“好車(chē)是‘吹’出來(lái)的?!钡拇_,很多新車(chē)在上市之初都會(huì)開(kāi)啟吹牛模式,力爭(zhēng)捧成爆款。有的車(chē)是廣告吹出來(lái)的,有些車(chē)是PPT吹出來(lái)的,有些車(chē)是軟文吹出來(lái)的,但榮威i6卻是被真風(fēng)吹出來(lái)的。
基于家庭用戶的全方位新需求,上汽集團(tuán)和阿里巴巴聯(lián)手呈現(xiàn)了“移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代家轎的最佳選擇”——榮威i6,以全方位越級(jí)品質(zhì)和最前沿的智能科技,為互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)在轎車(chē)領(lǐng)域立下新標(biāo)準(zhǔn)。榮威i6的“i”代表“internet互聯(lián)網(wǎng)”和“innovation創(chuàng)新”,更代表汽車(chē)進(jìn)入了“intelligence智能”的i時(shí)代。
基于上汽戰(zhàn)略性的全新架構(gòu)平臺(tái)MIP打造,集0.25cd超低風(fēng)阻系數(shù)、世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力、世界級(jí)互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”等于一身,并成功拿下風(fēng)阻、空間、內(nèi)飾、油耗、科技、安全等全方位100分,榮威i6被譽(yù)為“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車(chē)跑分王”。
除了高顏值,足以媲美豪車(chē)的頂級(jí)風(fēng)阻科技也是榮威i6引以為傲的地方。以空氣動(dòng)力學(xué)貫通設(shè)計(jì)美學(xué),榮威i6將科技延伸進(jìn)感性空間。作為“最佳概念車(chē)”榮威Vision-R的首款量產(chǎn)車(chē),榮威i6沿用了概念車(chē)的低風(fēng)阻前沿科技,并聯(lián)合上汽工程師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的試驗(yàn)調(diào)整,精心打磨造型上的每一處細(xì)節(jié),實(shí)現(xiàn)了0.25cd的同級(jí)別最低風(fēng)阻系數(shù)。這一成果將讓更多用戶體驗(yàn)到更低油耗、更低噪音,獲得前沿科技帶來(lái)的高品質(zhì)用車(chē)享受。
講真,最近幾天接連上市的三款轎車(chē)就值得你認(rèn)真考慮,一款是阿里爸爸站臺(tái)的全新互聯(lián)網(wǎng)家轎,一款是中期改款的合資風(fēng)格配置的功能性轎車(chē),另外一款則是進(jìn)入中國(guó)已有15年歷史的升級(jí)產(chǎn)品。它們分別是:2月17日上市的榮威i6,2月18日上市的東風(fēng)風(fēng)行全新景逸S50,2月20日上市的東風(fēng)雪鐵龍全新愛(ài)麗舍2017款。而且,這款車(chē)的價(jià)格區(qū)間都在8萬(wàn)左右。
i6是榮威旗下緊湊型汽車(chē),現(xiàn)在搭載1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),年內(nèi)公司還將推出更多動(dòng)力版別車(chē)型。網(wǎng)通社取得一組榮威i61.6升車(chē)型圖像,新車(chē)外觀選用“律動(dòng)式&rdquo
日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、別克英朗等合資車(chē)在轎車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)了主導(dǎo)的地位,自主品牌在市場(chǎng)目前跟合資車(chē)型還是有一點(diǎn)差距。從6月份轎車(chē)銷(xiāo)量上看,吉利帝豪排名第15,其余的自主品牌的銷(xiāo)量排名都
日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、別克英朗等合資車(chē)在轎車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)了主導(dǎo)的地位,自主品牌在市場(chǎng)目前跟合資車(chē)型還是有一點(diǎn)差距。從6月份轎車(chē)銷(xiāo)量上看,吉利帝豪排名第15,其余的自主品牌的銷(xiāo)量排名都
在中國(guó)品牌保持持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的要求也在不斷提高。而如火如荼的上海國(guó)際車(chē)展不僅是車(chē)企間角力的“戰(zhàn)場(chǎng)”,更成為中國(guó)品牌展現(xiàn)實(shí)力的舞臺(tái)。在本屆車(chē)展上,眾多品牌紛紛采取向上突圍的戰(zhàn)略,或直接推出高端品牌,在提升自身品牌形象的同時(shí),強(qiáng)化著與合資車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。
1月22日,全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎榮威i6動(dòng)力總成曝光。新車(chē)搭載16T和20T兩款中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配TST 7速雙離合和6擋手動(dòng)兩款變速箱。