場(chǎng)效應(yīng)管在袖珍收音機(jī)電路中的應(yīng)用
在快車道上TDK現(xiàn)可供應(yīng)愛普科斯專為Velaro高速列車打造的吸收電路電容器,Velaro系列由西門子為中國(guó)國(guó)有鐵路設(shè)計(jì)。相關(guān)電容器將用于牽引變流器諧振電路。 目前,中國(guó)正
與LC諧振電路等效的單調(diào)諧電路
隨著道路行車速度的提升及行車數(shù)量的劇增,要求車檢器必須具有快速的響應(yīng)時(shí)間、準(zhǔn)確的判斷能力和穩(wěn)定的工作狀態(tài)。車檢器檢測(cè)技術(shù)主要有:視頻[1]、環(huán)形線圈[2]、數(shù)字微波[2]、激光和紅外線等。雖然檢測(cè)技術(shù)種類多,
最近,為了降低無源元件的尺寸并獲得快速動(dòng)態(tài)響應(yīng),驅(qū)動(dòng)頻率已被提高至MHz的數(shù)量級(jí)。但驅(qū)動(dòng)頻率越高,開關(guān)損耗就越大。隨著開關(guān)頻率不斷增加,MOSFET的開關(guān)損耗將超過導(dǎo)通損耗。特別是由于功率器件是在最高電壓電流條
最近,為了降低無源元件的尺寸并獲得快速動(dòng)態(tài)響應(yīng),驅(qū)動(dòng)頻率已被提高至MHz的數(shù)量級(jí)。但驅(qū)動(dòng)頻率越高,開關(guān)損耗就越大。隨著開關(guān)頻率不斷增加,MOSFET的開關(guān)損耗將超過導(dǎo)通損耗。特別是由于功率器件是在最高電壓電流條
電路的功能本電路是使用了有源濾波器的諧振電路,與LC并聯(lián)諧振電路等效。它可以隨意設(shè)定諧振頻率FO、諧振特性Q值及諧振時(shí)的放大倍數(shù)A。在LC諧振電路,如果諧振頻率低線圈的電感量就要大,如果電路對(duì)體積的重量均有要
0 引言 由電力電子電路組成的電磁爐(Induction cooker)是一種利用電磁感應(yīng)加熱原理,對(duì)鍋體進(jìn)行渦流加熱的新型灶具。由于具有熱效率高、使用方便、無煙熏、無煤氣污染、安全衛(wèi)生等優(yōu)點(diǎn),非常適合現(xiàn)代家庭使用
電路的功能本電路是使用了有源濾波器的諧振電路,與LC并聯(lián)諧振電路等效。它可以隨意設(shè)定諧振頻率FO、諧振特性Q值及諧振時(shí)的放大倍數(shù)A。在LC諧振電路,如果諧振頻率低線圈的電感量就要大,如果電路對(duì)體積的重量均有要
哈特萊振蕩電路與考畢茲振蕩電路等LC型振蕩電路,其振蕩率是由電路中的線圈與電容所決定的。此一線圈與電容器并非只是指電路圖上所表示的組件數(shù)值,尚包含有晶體管的電極間容量印刷電路銅箔圖樣內(nèi)所包含的L,C成分。
詳細(xì)分析了電磁爐主諧振電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工作過程,基于模糊控制理論,給出了負(fù)載變化時(shí)控制功率穩(wěn)定的智能控制方法。