鋰離子電池是由正負極片、粘結劑、電解液和隔膜等組成。在工業(yè)上,廠家主要使用鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰三元材料和磷酸亞鐵鋰等作為鋰離子電池的正極材料,以天然石墨和
動力電池是機器人系統(tǒng)的重要組成部分,本課題主要研究鋰離子動力電池組的監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于AVR 單片機開發(fā)的,可對蓄電池的單體電壓、充放電流、溫度以及濕度等進行實時監(jiān)測。要實現(xiàn)電池組參數(shù)的集中監(jiān)測,首先需要設計電池參數(shù)的單元采集電路,將電池的電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)采集出來,然后輸入到帶A/D 轉換模塊的單片機,對數(shù)據(jù)進行記錄和顯示。本文對系統(tǒng)的軟件和硬件設計進行了詳研究和分析。
動力系統(tǒng)一般主要由電池模組、電池管理系統(tǒng)BMS、系統(tǒng)以及一些電氣和機械系統(tǒng)等構成。目前影響新能源汽車大規(guī)模推廣應用的因素包括電池系統(tǒng)成本、續(xù)航里程以及電池系統(tǒng)安全性
鋰離子電池是一種高容量長壽命環(huán)保電池,具有諸多優(yōu)點,廣泛應用于儲能、電動汽車、便攜式電子產(chǎn)品等領域。電極極片是鋰離子動力電池的基礎,直接決定電池的電化學性能以及
如何延長壽命?延長手機電池壽命技巧有哪些?如果用戶希望延長電池的有效使用時間,除了充電器的質量要有保證外,正確的充電方法也必不可少,因為質量差的充電器或錯誤的充電
一、膠體理論導致膠體粒子團聚的主要作用,是來自粒子間的范德華力,若要增加膠體粒子穩(wěn)定性,則由兩個途徑,一是增加膠體粒子間的靜電排斥力,二為使粉體間產(chǎn)生空間位阻,
圖1鋰離子電池安全工作區(qū)域示意特斯拉電動汽車之所以成為業(yè)內佼佼者,一定程度上得益于強大的電池管理系統(tǒng)。只有對復雜而繁多的電池組進行有效的控制與管理,才能突破電動
隨著電動汽車的高速普及,保證和增強動力電池組的碰撞安全性成為了電動汽車廠商的重要課題。要實現(xiàn)最優(yōu)化的防撞設計,就需要摸清電池在沖擊載荷下的“脾氣秉性”。而隨著沖擊速度的提高,電池失效短路的風險也大大提高。
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,發(fā)表一篇新的應用筆記---“智能鋰離子充電電池和Power Metal Strip® 電阻”。這篇文章總結了在保持鋰離子充電電池
相信大家都在網(wǎng)絡上看到過有關手機電池鼓包,膨脹甚至爆炸的新聞,這些消息聽起來就讓人害怕,不過可能依然會有小伙伴問,手機電池究竟是不是真的會爆炸,今天我們就來聊一聊這個問題。
據(jù)外媒報道,蘋果設備電池續(xù)航時間還不夠長,但它希望能改變這種現(xiàn)狀,蘋果正在研究新型電池,PC、移動設備和可穿戴設備有望一次充電能使用更長時間。蘋果過去2個月發(fā)布的招
中國鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)正進入高速發(fā)展期,電動車是汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向,業(yè)界預計稱,中國鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)目標超出韓國的占有率。
中國鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)正進入高速發(fā)展期,電動車是汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向,業(yè)界預計稱,中國鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)目標超出韓國的占有率。據(jù)全球市場調查公司“B3&rdqu
新能源汽車是當前車企發(fā)展的重點,大眾汽車在該領域原先并不占優(yōu),近年才推出真正量產(chǎn)銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領域的實力,大眾汽車正在開發(fā)“超級電池
一支來自上海復旦大學的科研團隊日前研發(fā)了一款可伸縮線型鋰離子電池,該創(chuàng)新科技利用兩個定向多層壁碳納米管/氧化鋰復合絲線作為電池組的陽極和陰極材料,而且不額外使用集
三美電機開發(fā)完成了內置 OTP(One Time Programmable ROM),即使在IC模鑄后也可調整電壓檢測精度的鋰離子/鋰聚合物2次電池單元保護 IC“ME01”系列。能夠高精度地檢測過電壓和過電流,由此滿足智能手機等移動終端電池大容量化后隨之而來的安全保護問題。
據(jù)外媒報道,關于馬航MH370失事疑云最近又出現(xiàn)一種新說法,矛頭指向飛機上221公斤的鋰離子電池。美國一名航空工程師認為是電池起火導致飛機墜機,但是這一說法貌似難以令專家信服。
90 年代出現(xiàn)的鋰電池是能源技術領域的一個重要的里程碑。和其它二次電池相比, 鋰電池具有更高的體積密度和能量密度, 因此在移動電話、個人數(shù)字助理(Personal D igital A s
鋰離子可充電電池是20世紀開發(fā)成功的新型高能電池,相對于傳統(tǒng)的鎳鎘電池和鎳氫電池而言,具有容量大、工作電壓高、工作溫度范圍寬、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應、
1 系統(tǒng)概述該保護系統(tǒng)采用精工電子三/四節(jié)串聯(lián)鋰離子可充電電池專用充、放電保護IC S-8254構建一級保護。S-8254系列內置高精度電壓檢測電路和延遲電路,針對各節(jié)電池進行高