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國產(chǎn)車營銷都是“弱雞”？別急，這次它保證讓你大開眼界
雖然已是深秋，天兒已經(jīng)逐漸涼了。但在籃球場上經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的你追我趕后，仍然難免汗流浹背。走出球場后的第一件事，自然就是要買上一罐冰鎮(zhèn)的可口可樂。畢竟相比普通的礦泉水，只需要多花一塊錢，就能享受到二氧化碳?xì)馀輿_擊口腔所帶來的快感，簡直是非常劃算了。
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陸風(fēng)汽車正向研發(fā)“強(qiáng)大心臟”，“綠勁”發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)
近幾年為了響應(yīng)國家節(jié)能減排的號(hào)召，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如雨后春筍般涌現(xiàn)，其主打節(jié)油低碳環(huán)保，可以提供相當(dāng)于更大自吸車的動(dòng)力，并且降低了造車成本，使得車輛的價(jià)格下調(diào)，因此主流的車企都推出了相應(yīng)產(chǎn)品，陸風(fēng)汽車自然也不甘落后。前幾天上市的陸風(fēng)X7勁越搭載的就是這款綠勁1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)，它是江鈴集團(tuán)在福特汽車的大力支持下開發(fā)出的1.8GTDI和1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)，并由集團(tuán)旗下江鈴汽車公司和江鈴控股公司等共享技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，也標(biāo)志著陸風(fēng)汽車從此有了自己的汽車核心動(dòng)力。
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全新陸風(fēng)X7勁越上市，“超越自我”的感覺真的很nice丨新車
10月31日，全新陸風(fēng)X7勁越在南昌工廠激擎綻放。當(dāng)然，這也是陸風(fēng)汽車“以品質(zhì)致敬消費(fèi)者”造車?yán)砟钕碌慕承闹?。時(shí)光回溯到2015年的8月，陸風(fēng)X7宣布問市。上市后的陸風(fēng)X7深受消費(fèi)者厚愛，銷量高歌猛進(jìn)，2016年年銷量達(dá)8萬余輛，月均銷量近7000輛，去年12月更是一度高達(dá)8666輛，成為陸風(fēng)汽車的明星車型。兩年多過去了，陸風(fēng)不斷重新認(rèn)識(shí)和改變自己，謀求新的突破。如今，全新的陸風(fēng)X7勁越終于呈現(xiàn)在我們面前。
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買車容易養(yǎng)車難？錯(cuò)！這款車終身免費(fèi)質(zhì)保和保養(yǎng)！
如今新車上市都在主打顏值高的噱頭，已不足以引起消費(fèi)者的關(guān)注。但10月31日陸風(fēng)X7勁越正式發(fā)布上市，卻吸引了無數(shù)吃瓜群眾，其售價(jià)12.98-13.98萬元，可以說集顏值高、品質(zhì)好、價(jià)格親民、政策實(shí)惠于一身，簡直是完美的存在。
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陸風(fēng)X7實(shí)力PK傳祺GS4，到底誰是親民派？
最后一波90后都已經(jīng)高考結(jié)束了，越來越多的90后踏入了職場，成為了獨(dú)當(dāng)一面的頂梁柱。雖然90后大都已經(jīng)進(jìn)入到了長輩眼中談婚論嫁的年齡，但作為互聯(lián)網(wǎng)原住民的他們可不愿意按部就班地生活一輩子。他們向往自由灑脫，樂于享受生活，成為各大市場的消費(fèi)主力的同時(shí)也在不斷地打破市場規(guī)律，尤其是在汽車市場，隨性的他們更喜歡緊湊型SUV。前兩天一90后朋友還來問小編，想買SUV，看上了傳祺GS4和陸風(fēng)X7，不知道選哪個(gè)。那咱們今天就來看下這兩款價(jià)格都在14萬左右的車型，究竟哪個(gè)更勝一籌？
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陸風(fēng)X7怎么樣？報(bào)價(jià)及全面配置參數(shù)、圖片
陸風(fēng)汽車代號(hào)為E32的車型被定名陸風(fēng)X7。陸風(fēng)X7于2015年8月6日正式上市，售價(jià)12萬元起。該車將和陸風(fēng)X5公用生產(chǎn)線，其軸距為2660mm。陸風(fēng)X7的內(nèi)飾圖片，外形與路虎攬勝極光不同，
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法院裁定：陸風(fēng)X7抄襲路虎極光，立刻停止生產(chǎn)
近日有外媒報(bào)道稱，北京朝陽區(qū)法院裁定，中國江鈴汽車生產(chǎn)的陸風(fēng)X7因5項(xiàng)車型設(shè)計(jì)抄襲路虎攬勝極光，而被判定立即停產(chǎn)。陸風(fēng)X7的生產(chǎn)、銷售和營銷推廣被勒令立即停止，并且江鈴汽車還將向捷豹路虎公司支付賠償金
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