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中國MPV“進化論”的新篇章，也許只能由TA來開啟
80年代，道奇Caravan正式誕生在美國，堪比貨車的裝載能力和媲美轎車的舒適性使得這個“大面包”迅速被消費者接受。自此，道奇的MPV開始稱霸美國MPV市場。而與此同時，歐洲也在同年誕生了雷諾Espace，雖然它們的誕生，都完美的開辟了新的細分市場。但時至今日，雙方依然在為誰是MPV的鼻祖爭得面紅耳赤。
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雷諾espace怎么樣？論空間不輸GL8，論顏值完勝奧德賽，配戰(zhàn)斗機艙內(nèi)飾,在同級車型的競爭中還是有一定的優(yōu)勢
隨著消費者消費能力的提高，在汽車市場上對車型的需求也在不斷的增加，除了當下比較火爆的suv車型外，MPV車型成為了繼suv車型后國內(nèi)汽車市場的又一大賣點，而今天小編給大家介紹的不是四三線城市
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海拉全新LED車燈技術(shù) 用于雷諾ESPACE
雷諾曾于2013年推出一款I(lǐng)nitiale Pairs概念車，去年的巴黎國際車展上，Initiale Pairs的量產(chǎn)版車型正式以第五代Espace的身份亮相。作為一款MPV，雷諾Espace融入了較多的跨
