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北京擬在19個制高點安裝雷達，為開放低空飛行鋪路
如何保障直升機駕駛等低空飛行的安全？這是一大難題。目前隨著社會的發(fā)展，私人飛機、體育娛樂賽事等對直升機駕駛需求量提升。目前國家正在試點對部分區(qū)域進行低空開放，但與之相配套的管理和設(shè)施也必須完善起來，才
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以“大水文”帶動大發(fā)展，陜西水文站增設(shè)先進儀器
先進的測流設(shè)備、水文站房，再加上敬業(yè)的水文工作人員，構(gòu)成了一道靚麗的風(fēng)景線。陜西省水文水資源勘測局采用創(chuàng)新理念，加大投入，完善建設(shè)，提升工作人員素養(yǎng)，走出了一條“大水文”帶動大發(fā)展之路，為經(jīng)濟社會發(fā)展
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無人駕駛方興未艾 漸行漸近
日前，由軍事交通學(xué)院研制的無人駕駛汽車，實現(xiàn)了復(fù)雜高速公路環(huán)境下，從北京臺湖收費站到天津東麗收費站的實路測試，最高時速達105公里，超車共33次。事實上，這則新聞反映的事實，只是國內(nèi)外方興未艾的無人駕駛
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無人駕駛汽車離我們的生活越來越近
日前，由軍事交通學(xué)院研制的無人駕駛汽車，實現(xiàn)了復(fù)雜高速公路環(huán)境下，從北京臺湖收費站到天津東麗收費站的實路測試，最高時速達105公里，超車共33次。事實上，這則新聞反映的事實，只是國內(nèi)外方興未艾的無人駕駛智能
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廊坊引進GSSI雷達生命探測儀，提升救援能力
近日，河北廊坊引進了首臺美國GSSI雷達生命探測儀，能夠快速精確的搜尋生命體，為廊坊應(yīng)對緊急狀況添加了保障，提升了廊坊災(zāi)害事故應(yīng)急能力。據(jù)悉，該生命探測儀能夠探測到5米范圍內(nèi)人的呼吸和10米范圍內(nèi)人的運動等生
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基于ADSP-TS201的著陸雷達恒虛警電路實現(xiàn)
摘要：恒虛警在著陸雷達系統(tǒng)中有著重要的作用和地位。恒虛警處理可以避免雜波變化影響檢測閾值，提高雷達在各種干擾情況下的檢測能力。文章首先介紹了恒虛警檢測的原理，然后對幾種典型方法進行了比較，選定單元平均
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全球最小雷達芯片問世 可用于智能手機
由歐盟資助、位于德國法蘭克福的一個研發(fā)團隊研發(fā)出一款新型低成本、手指甲般大小的雷達芯片，這種芯片可用于汽車、機器人和智能手機等領(lǐng)域。該款芯片被視為全球體積最小的完整雷達芯片，其感應(yīng)器發(fā)送和接收的無線電
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雷達控制探測電路
雷達控制探測電路
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全球最小雷達芯片亮相（圖）
由歐盟資助、位于德國法蘭克福的一個研發(fā)團隊研發(fā)出一款新型低成本、手指甲般大小的雷達芯片，這種芯片可用于汽車、機器人和智能手機等領(lǐng)域。 該款芯片被視為全球體積最小的完整雷達芯片，其感應(yīng)器發(fā)送
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意法半導(dǎo)體展示讓汽車安全、更智能的硅解決方案
全球三大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商之一的意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代碼：STM)在2010年10月26-29日韓國釜山第17屆世界智能交通系統(tǒng)(ITS)展覽會暨研討會上展示其最新研發(fā)的汽車安全、導(dǎo)航以及信息娛樂半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案。ITS
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DSP+FPGA結(jié)構(gòu)在雷達模擬系統(tǒng)中的應(yīng)用
1 引言隨著信息技術(shù)革命的深入和計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，低速、低可靠性的單片機以及小規(guī)模的集成電路已經(jīng)越來越不能滿足需要，正逐漸被DSP與可編程邏輯器件(如FPGA、CPLD)所取代。一方面，數(shù)字信號處理技術(shù)逐漸地發(fā)展
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日產(chǎn)研發(fā)新自主應(yīng)急操舵系統(tǒng) 用于防止事故
Nissan最新宣布了其新的自主應(yīng)急操舵系統(tǒng)，該系統(tǒng)的設(shè)計主要是為了幫助在制動功能不理想的時候，避免驅(qū)動程序（汽車）的碰撞。Nissan表示，在低速區(qū)或者是高速公路上出現(xiàn)碰撞時，由于驅(qū)動程序延遲性的變化，很容
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印度計劃斥資11億美元 升級無人機上的傳感器
據(jù)國外媒體報道，印度將斥資11美元升級大約150無人機上的傳感器。印度將付給以色列公司11多億美元，用于升級印度武裝部隊(陸軍、空軍和海軍)裝備的大約150架以色列產(chǎn)無人機上的傳感器。也就是說，升級每架無人機上的
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印度計劃斥資11億美元 升級無人機上的傳感器
越來越多的證據(jù)表明，如果無人機安裝更好的傳感器，就能實現(xiàn)更好偵察效果。在許多情況下，無人機搭載的傳感器的價值與其自身的價值差不多。印度不打算在這些無人機上安裝那么先進的傳感器，盡管美國和其他西方國家(包括以色列)也已經(jīng)升級了無人機上的傳感器，但是它們所采用的傳感器與印度此次升級計劃所采用的十分接近。雖然印度的無人機往往比西方國家所使用的要小，然而隨著更緊湊、更輕型、更強大的傳感器出現(xiàn)，小型無人機裝備非常強大的雷達和其他傳感器已經(jīng)成為可能。
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如何識別糟糕的領(lǐng)導(dǎo)者
從某個階段開始，我就把每個人都看成是解決方案的一部分，或者是問題的一部分。如果他們是真誠的，并且我能夠信任他們的話，他們就是解決方案的一部分。如果不是這樣，他們就是問題的一部分。有些人會在我了解他們之
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如何識別糟糕的領(lǐng)導(dǎo)者
如何識別糟糕的領(lǐng)導(dǎo)者
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雷達技術(shù)在汽車系統(tǒng)設(shè)計的作用
今后幾年中，雷達會在高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展中扮演重要角色。隨著其角色的擴展，雷達收發(fā)器、信號處理和自動避險等功能將使得車載ADAS系統(tǒng)越來越像作戰(zhàn)飛機中的戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)，將對汽車系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)產(chǎn)生很大的影響
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基于SmartModule的雷達嵌人式計算機設(shè)計
基于SmartModule的雷達嵌人式計算機設(shè)計
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英飛凌推出適用工商業(yè)傳感應(yīng)用的首顆單片雷達解決方案
英飛凌科技股份公司近日推出適用于工商業(yè)傳感應(yīng)用的首顆單片雷達解決方案。采用硅鍺工藝和工作在24GHz ISM頻段(24.0 GHz至 24.25GHz)的全新產(chǎn)品，配備了一個具有業(yè)界最高集成度的片上雷達收發(fā)器和一個僅用于接收的輔
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英飛凌推出24GHz單片雷達解決方案
21ic訊 英飛凌科技股份公司近日推出適用于工商業(yè)傳感應(yīng)用的首顆單片雷達解決方案。采用硅鍺工藝和工作在24GHz ISM頻段(24.0 GHz至 24.25GHz)的全新產(chǎn)品，配備了一個具有業(yè)界最高集成度的片上雷達收發(fā)器和一個僅用于
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