BCM

多開關檢測接口：用于更小、更高效設計的集成電源設計

汽車車身控制模塊 (BCM) 是管理眾多車輛舒適性、便利性和照明功能的電子控制單元，包括門鎖、車窗、鐘聲、關閉傳感器、內部和外部照明、雨刷和轉向信號燈。具體來說，BCM 監(jiān)控不同的驅動器開關并控制汽車中相應負載的電源。

BCM2040藍牙電路原理圖

　　雖然習慣上，行業(yè)里把2009年稱為是中國3G元年，實際上，2010年才是運營商在3G時代短兵相接的第一年。 　　從近期三大運營商發(fā)布的財報中，或許可以對中國3G的發(fā)展態(tài)勢&ldquo

博通公司推出新型StrataXGS(R)交換機BCM56450

　　北京，2013年7月26日 －全球有線和無線通信半導體創(chuàng)新解決方案的領導者博通（Broadcom）公司（NASDAQ：BRCM）今日宣布，推出一種新型高容量StrataXGS®交換機

意法半導體發(fā)布新通用型車門鎖控制器

意法半導體 L99UDL01 通用型車門鎖IC集成6個MOSFET半橋輸出和兩個半橋柵極驅動器，以及電路保護和診斷功能，該產品可提升方案安全性，降低制造成本，簡化設計，提高汽車安全性，節(jié)省空間，并把乘坐舒適性提高到新水平。

基于單片機MC9S12XS128的汽車BCM的設計

基于MC9S12XS128的汽車BCM的設計與實現

飛兆半導體交錯式臨界導通PFC控制器為綠色電源提供超過96%的效率

飛兆半導體公司　(Fairchild Semiconductor) 為電源設計人員提供臨界導通模式 (Boundary-conduction Mode, BCM) 交錯式功率因數校正 (PFC) 控制器，可為AC-DC電源提供超過9

讓高功率電源獲得96%效率的交錯式PFC控制器

FAN9612采用飛兆半導體的Sync-Lock技術，能夠使兩相之間精確地保持180°相位差，在一個開關周期發(fā)生頻率變化時，能夠立刻同步和鎖定另一相的頻率。 如今很多大尺寸平

關于反激式LED驅動器的工作原理

作為一種固態(tài)光源，發(fā)光二級管(LED)具備使用壽命長、功效出色以及環(huán)保特性，因此得到了廣泛應用。目前，LED正在取代現有的照明光源，如白熾燈、熒光燈和HID燈等。若要點亮LED，需要用恒定電流進行操作，而且必須具有高功率因數。除了適用于固態(tài)照明的最新EnergyStar®指令要求功率超過3 W的照明光源具有大于0.9的功率因數，鎮(zhèn)流器輸入線路電流諧波還需要滿足IEC61000-3-2 C類規(guī)范的要求。

車身控制模塊（BCM）——每輛汽車上隱秘但必備的器件

汽車電子正在實現越來越多的功能(安全性、駕駛輔助、為駕駛員提供更多的信息)，對優(yōu)質電子器件的需求也持續(xù)高速增加。隨著與舒適性、安全性、設備和定制駕駛體驗相關的功能日漸豐富，對車輛電子系統(tǒng)的要求也相應地越來越嚴苛。

多開關檢測接口：為實現更小型、更高效設計集成化功能

作為汽車的電子控制裝置，汽車車身控制模塊(BCMs)可以控制與汽車舒適性、便利性和照明等相關的多種功能，包括門鎖、車窗、警報聲、關閉傳感器、內飾和外飾照明、雨刮器和轉向燈。如圖1所示，BCM可以監(jiān)控不同的驅動開關并根據相應的車內負載控制功率。

車身控制模塊設計要求及解決方案

汽車電源要求及方案選擇車身網絡要求及發(fā)展趨勢板外大功率負載驅動及方案比較解決方案：在12 V電源BCM中采用線性穩(wěn)壓器 24 V電源的BCM采用開關穩(wěn)壓器車身控制網絡應用高集