低延時(shí)、實(shí)時(shí)聲學(xué)處理是許多嵌入式處理應(yīng)用的關(guān)鍵因素,其中包括語(yǔ)音預(yù)處理、語(yǔ)音識(shí)別和主動(dòng)降噪(ANC)。隨著這些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?shí)時(shí)性能的要求穩(wěn)步提高,開(kāi)發(fā)人員需要以戰(zhàn)略思維來(lái)妥善應(yīng)對(duì)這些要求。由于許多大型系統(tǒng)都由芯片提供可觀的性能,因此我們往往會(huì)將出現(xiàn)的任何額外任務(wù)都加載到這些設(shè)備上,...
關(guān)注「Linux大陸」,一起進(jìn)步!來(lái)源|?華為麒麟嵌入式工程師都知道什么是CPU、MCU,其中還有一位成員大家也經(jīng)常聽(tīng)說(shuō),那就是:DSPDSP到底是什么?一起來(lái)通過(guò)故事看看吧!本文來(lái)源網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有。如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我進(jìn)行刪除。往期推薦:嵌入式開(kāi)發(fā)小記,實(shí)用小知...
摘 要:隨著車(chē)輛的增多,交通信號(hào)燈在交通系統(tǒng)中的作用愈加顯著,但安全隱患依然存在,雨天可能會(huì)出現(xiàn)交通燈失靈現(xiàn)象,導(dǎo)致交通堵塞,甚至出現(xiàn)交通事故。文中采用無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)采集監(jiān)控對(duì)象的信息,查找出現(xiàn)故障的交通燈,并采用DSP器件作為無(wú)線(xiàn)傳感器的處理器,實(shí)現(xiàn)了對(duì)信號(hào)的收集以及對(duì)節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)信號(hào)處理。利用上位機(jī)的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制,將數(shù)據(jù)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互與報(bào)警。
(全球TMT2021年10月13日訊)新思科技宣布,已使用全新的128位ARC VPX2和256位ARC VPX3 DSP處理器擴(kuò)展其DesignWare? ARC?處理器IP核組合產(chǎn)品。新增的產(chǎn)品與性能更高的512位ARC VPX5 DSP處理器采用了相同的VLIW/...
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過(guò)去幾十年來(lái),無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)通道數(shù)和帶寬一直穩(wěn)步增長(zhǎng)。對(duì)數(shù)據(jù)速率和系統(tǒng)整體性能的要求成為這些現(xiàn)代電信、雷達(dá)和儀器儀表系統(tǒng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素。但與此同時(shí),這些要求也加大了電源封裝和系統(tǒng)的復(fù)雜度,使功率密度和組件級(jí)別的功能變得更為重要。為打破其中的一些限制,半導(dǎo)體行業(yè)將更多的通道整合到同一個(gè)硅封裝中,借此降低每個(gè)通道的功率要求。此外,半導(dǎo)體公司還將更復(fù)雜的功能整合到數(shù)字前端,簡(jiǎn)化了過(guò)去在專(zhuān)用集成電路(ASIC)或現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)結(jié)構(gòu)中才能實(shí)現(xiàn)的片外硬件設(shè)計(jì)。這些功能既包括濾波器、下變頻器或數(shù)控振蕩器(NCO)等通用組件,也有更復(fù)雜的特定應(yīng)用操作。信號(hào)調(diào)節(jié)和校準(zhǔn)問(wèn)題僅在開(kāi)發(fā)多通道系統(tǒng)時(shí)才變得較復(fù)雜...
來(lái)源|?華為麒麟嵌入式工程師都知道什么是CPU、MCU,其中還有一位成員大家也經(jīng)常聽(tīng)說(shuō),那就是:DSPDSP到底是什么?一起來(lái)通過(guò)故事看看吧!
本文中,小編將對(duì)ADI ADSP-BF701處理器予以介紹,如果你想對(duì)它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí),或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度,不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。
過(guò)去幾十年來(lái),無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)通道數(shù)和帶寬一直穩(wěn)步增長(zhǎng)。對(duì)數(shù)據(jù)速率和系統(tǒng)整體性能的要求成為這些現(xiàn)代電信、雷達(dá)和儀器儀表系統(tǒng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素。但與此同時(shí),這些要求也加大了電源封裝和系統(tǒng)的復(fù)雜度,使功率密度和組件級(jí)別的功能變得更為重要。為打破其中的一些限制,半導(dǎo)體行業(yè)將更多的通道整合到同一個(gè)硅...
完全符合IEEE標(biāo)準(zhǔn),性能和功耗表現(xiàn)優(yōu)異,滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)更低單位比特成本和更短交付周期的需求
摘要:隨著電子技術(shù)的不斷進(jìn)步,一些原本只能安裝在較大平臺(tái)的通信設(shè)備通過(guò)小型化、低功耗設(shè)計(jì)已經(jīng)能夠加裝在較小的平臺(tái)上,而通信設(shè)備的加裝會(huì)使這些平臺(tái)的信息化程度大幅提升,從而適應(yīng)更多的應(yīng)用場(chǎng)合。為了實(shí)現(xiàn)通信設(shè)備的小型化和低功耗,文章給出了通信信號(hào)處理器的小型化和低功耗設(shè)計(jì)方法。
本課件來(lái)自專(zhuān)欄課程:《視頻課程|雷達(dá)反干擾設(shè)計(jì)》,需要查看視頻講解,并且下載本文課件、程序、和參考資料的請(qǐng)到文末查看詳情。每周更新一節(jié)視頻課,每課約50分鐘。本課程有專(zhuān)屬的微信交流群,訂閱專(zhuān)欄后即可聯(lián)系小編(Zang_lxl)邀請(qǐng)加入,和更多的同學(xué)們一起交流學(xué)習(xí),并不定時(shí)有相關(guān)資...
摘要:IEEE1394串行總線(xiàn)以其高速實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)和靈活可配置的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為提高系統(tǒng),性能提供了一種有效的途徑。文中介紹了IEEEStd1394b總線(xiàn)系統(tǒng)的功能和特點(diǎn),并以FPGA和DSP為控制核心設(shè)計(jì)了1394b雙向數(shù)據(jù)總線(xiàn)傳輸系統(tǒng),最后闡述了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、工作流程以及總線(xiàn)的配置過(guò)程。
摘要:針對(duì)MPEG4格式壓縮的視頻數(shù)據(jù),給出了采用NANDFLASH為存儲(chǔ)介質(zhì),以FPGA為存儲(chǔ)陣列的控制器,并用DSP作為數(shù)據(jù)處理的核心單元,來(lái)完成大容量視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,同時(shí)對(duì)壞塊的檢測(cè)處理等關(guān)鍵問(wèn)題提出了解決方案。
摘 要:電力系統(tǒng)頻率是電力系統(tǒng)的重要狀態(tài)反饋量,為保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,需加以動(dòng)態(tài)控制。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,頻率測(cè)量的精度和技術(shù)速度在不斷提高,但由于電力系統(tǒng)負(fù)荷的動(dòng)態(tài)和慣性特性,總會(huì)有不同程度的時(shí)差和誤差。本系統(tǒng)根據(jù)電力系統(tǒng)頻率的特點(diǎn),對(duì)現(xiàn)有算法進(jìn)行了研究分析,提出通過(guò)硬件電路實(shí)現(xiàn)正弦波轉(zhuǎn)換為方波的方法,該方法利用DSP處理器本身自帶的輸入捕捉接口捕捉該方波信號(hào),采用防脈沖干擾均值濾波法進(jìn)行計(jì)算完成高精度頻率測(cè)量,將頻率準(zhǔn)確地控制在允許范圍內(nèi),該方法具有較高的應(yīng)用價(jià)值。
摘 要:通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)程傳輸?shù)奶烊粴夤艿篱y門(mén)的自動(dòng)控制裝置設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了對(duì)天然氣管道的遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測(cè)和操控,同時(shí)提出了一種基于ZigBee技術(shù)和TMS320VC5509A DSP集成芯片的天然氣管道閥門(mén)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制裝置的設(shè)計(jì)方法。該控制系統(tǒng)主要包括傳感器模塊、時(shí)鐘電路模塊、數(shù)據(jù)通信模塊、管道壓力數(shù)據(jù)處理模塊、供電模塊、程序加載模塊和ARM主控模塊等,通過(guò)系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì),可使得裝置儀的輸出端具有穩(wěn)定的控制輸出。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該控制裝置進(jìn)行天然氣管道閥門(mén)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制的可靠性和穩(wěn)定性較好,應(yīng)用價(jià)值較高。
大家對(duì)pwm波的產(chǎn)生過(guò)程,以及DSP里的pwm死區(qū)問(wèn)題具備多少認(rèn)識(shí)呢?為了幫助大家掃清pwm的這兩個(gè)問(wèn)題,小編特地帶來(lái)了這篇pwm相關(guān)文章。
摘要:疲勞監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以其對(duì)于判定結(jié)構(gòu)安全狀況的重要作用而引起業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的廣泛關(guān)注。因此,文中設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線(xiàn)傳感技術(shù)的智能疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)低頻檢測(cè),以判定結(jié)構(gòu)的疲勞損傷,進(jìn)而識(shí)別結(jié)構(gòu)的安全狀況。文章同時(shí)提出了系統(tǒng)的總體架構(gòu)并確定了核心算法,完成了智能無(wú)線(xiàn)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該系統(tǒng)的可行性。結(jié)果表明:該無(wú)線(xiàn)智能疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無(wú)需布線(xiàn)、安裝方便,具有良好的工程適用性,在低頻結(jié)構(gòu)的疲勞監(jiān)測(cè)中具有很好的應(yīng)用前景。
低能耗 DSP IP 可優(yōu)化功耗、性能和面積,為移動(dòng)、汽車(chē)、消費(fèi)電子和超大規(guī)模計(jì)算市場(chǎng)產(chǎn)品減小高達(dá) 40% 的面積