本文從采用DSC實(shí)現(xiàn)基于FOC的無傳感器PMSM控制開始,主要介紹如何在電器中實(shí)現(xiàn)基于永磁同步電機(jī)(PMSM)的無傳感器FOC控制,以便為電器電機(jī)控制帶來最大的成本效益。 對于無法部署位
專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 榮幸地推出全新資源網(wǎng)站,此網(wǎng)站專門為客戶提供Microchip Technology和Vishay Intertechnology的電流傳感解決方案。
以太網(wǎng)架構(gòu)的普及簡化了許多不同應(yīng)用的設(shè)計(jì)、配置和控制。對于需要比以前更高數(shù)據(jù)傳輸速度的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來說,這一點(diǎn)尤為重要。車聯(lián)網(wǎng)在很大程度上依賴于局部聯(lián)網(wǎng),在這種網(wǎng)絡(luò)中,一部分設(shè)備處于休眠狀態(tài),按需喚醒。汽車以太網(wǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrochip Technology I
Sequitur Labs推出專為基于ARM® Cortex® A5處理器的Microchip SAMA5D2 MPU產(chǎn)品而設(shè)計(jì)的新型 IoT安全套件,為用戶提供可信啟動(dòng)、安全存
通用汽車和豐田等主要汽車廠商繼續(xù)采用MOST50技術(shù)實(shí)現(xiàn)其車載信息娛樂系統(tǒng) Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前宣布,公司已經(jīng)交付了第5000萬片采
Microchip公司的PIC32MZ EF系列是高達(dá)250MHz的集成浮點(diǎn)單元(FPU),具有廣泛的外設(shè)和包括局域網(wǎng)(CAN)的極好的連接選擇,工作電壓2.1V到 3.6V,DSP增強(qiáng)核具有四
隨著車載信息娛樂系統(tǒng)的興起,汽車制造商需要在汽車顯示屏和多臺(tái)智能手機(jī)或者平板電腦之間建立可靠而智能的連接。Microchip(美國微芯科技公司)推出的5款新型USB 2.0智能集線器IC為用戶提
大聯(lián)大旗下品佳集團(tuán)推出基于 Microchip MCU的智能可穿戴設(shè)備解決方案,其中包括運(yùn)行記步器的算法、集成按鍵、顯示屏及電池管理功能,并可在外圍搭配Bosch G-sensor和OSRAM心
作為新世代的顯示技術(shù),Micro/Mini LED火熱程度持續(xù)攀升,吸引廠商不斷加入布局。隨著投入和研發(fā)的深入,目前已有不少企業(yè)取得成果。 眾企業(yè)/機(jī)構(gòu)展示Micro/Mini LED成
在數(shù)字信號(hào)控制領(lǐng)域,單核似乎越來越難以滿足客戶設(shè)計(jì)的需求,尤其是對于那些集成來自多個(gè)團(tuán)隊(duì)的軟件,其中一個(gè)團(tuán)隊(duì)專注于時(shí)間關(guān)鍵型控制代碼,其他團(tuán)隊(duì)則專注于開發(fā)其他應(yīng)用的情況。單核數(shù)字信號(hào)處理器難以應(yīng)
NEWS 航空航天系統(tǒng)依賴于引擎控制單元、環(huán)境控制、儀器和執(zhí)行器中的數(shù)字和邏輯功能與電路才能完成關(guān)鍵的工作。數(shù)據(jù)中心、5G基礎(chǔ)設(shè)施和通信系統(tǒng)同樣依賴于復(fù)雜的電路,而這些電路需要得到妥善保護(hù)。即便有閃電、太陽活動(dòng)和電磁事故引起的電壓浪涌和尖峰,系統(tǒng)
news 為滿足云、企業(yè)和工作站客戶對入門級(jí)成本的硬件RAID穩(wěn)健性和性能的要求,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布推出Adaptec?SmartRAID 3100E RAID適配器,旨在為成本敏感型終端應(yīng)用的客戶數(shù)據(jù)提供可靠的硬件RAID保護(hù)。與Microchip上一代Ada
什么是增加傳感器節(jié)點(diǎn)功能的8位tinyAVR? MCU?它有什么作用?得益于超高的性價(jià)比和實(shí)施的簡便性,AVR? 單片機(jī)(MCU)一直被用于打造高響應(yīng)性傳感器節(jié)點(diǎn)。為了提高采用AVR單片機(jī)的應(yīng)用的響應(yīng)能力,Microchip日前推出了兩款全新的tinyAVR? MCU器件。這些新器件不僅具有先進(jìn)的模擬功能,還具有該系列中最大的存儲(chǔ)器。這兩款專為在嚴(yán)苛環(huán)境中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定操作而打造的新器件內(nèi)置安全功能,幫助設(shè)計(jì)人員打造穩(wěn)健而安全的系統(tǒng)。
你知道汽車級(jí)3D手勢識(shí)別控制器嗎?它有什特點(diǎn)?汽車制造商越來越希望通過在汽車上實(shí)施功能性安全技術(shù),來減少駕駛員的分神行為。許多人機(jī)界面(HMI)設(shè)計(jì)師正逐步將手勢識(shí)別作為解決方案,既要提高駕駛員和車輛的安全性,又要確保內(nèi)部設(shè)計(jì)不受影響,讓駕駛員在集中注意力駕車的同時(shí),還能輕松控制一切,例如開啟車燈和接電話等。
你知道Microchip SAM L10 和 SAM L11 MCU嗎?它有什么特點(diǎn)?中國?上海2018 年 8 月22日 – 全球電子元器件與開發(fā)服務(wù)分銷商e絡(luò)盟宣布發(fā)售Microchip SAM L10 和 SAM L11 MCU。兩款全新32位 MCU均可提供業(yè)界最低功耗,且是業(yè)內(nèi)首款集成芯片級(jí)安全特性和 Arm? TrustZone? 技術(shù)的MCU。
放眼全球汽車市場,“電氣化轉(zhuǎn)型”已成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的主旋律。而汽車電氣化的發(fā)展,自然離不開半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步。 作為全球領(lǐng)先的單片機(jī)和模擬半導(dǎo)體供應(yīng)商,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)一直在投資研發(fā)面向電動(dòng)汽車的新一代解決方案,并
作為全球領(lǐng)先的單片機(jī)和模擬半導(dǎo)體供應(yīng)商,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)一直在投資研發(fā)面向電動(dòng)汽車的新一代解決方案,并且在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品設(shè)計(jì),以及安全系統(tǒng)等方面擁有獨(dú)特的優(yōu)勢。
什么是低功耗耐輻射(RT)PolarFire? FPGA?它有什么作用?航天器電子產(chǎn)品的研發(fā)人員通常使用耐輻射(RT)現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)開發(fā)機(jī)載系統(tǒng),以滿足未來太空任務(wù)嚴(yán)苛的性能要求,承受劇烈的發(fā)射過程,并在惡劣的太空環(huán)境中連續(xù)可靠地運(yùn)行。Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日推出經(jīng)優(yōu)化的耐輻射RT PolarFire FPGA,為新興的高性能太空應(yīng)用市場帶來具備上述功能的新產(chǎn)品。新款RT PolarFire FPGA可滿足航天器有效載荷系統(tǒng)對高速數(shù)據(jù)路徑的最苛刻要求,并盡可能降低功耗和發(fā)熱。
什么是簡化功能安全要求的TüV SüD認(rèn)證的MPLAB?工具?它有什么作用?許多行業(yè)都需要進(jìn)行功能安全認(rèn)證,但認(rèn)證通常是一個(gè)耗時(shí)且昂貴的過程。認(rèn)證還需要對特定開發(fā)工具的使用進(jìn)行廣泛的論證,除非工具本身已經(jīng)通過權(quán)威功能安全專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,比如位于德國慕尼黑的TüV SüD認(rèn)證機(jī)構(gòu)。Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)近日宣布其MPLAB? XC編譯器已獲TüV SüD功能安全認(rèn)證,這將大大簡化Microchip旗下PIC?、AVR?和SAM單片機(jī)(MCU)及dsPIC?數(shù)字信號(hào)控制器(DSC)的功能安全認(rèn)證流程。
你知道助力在系統(tǒng)層面優(yōu)化效率的碳化硅(SiC)電源器件系列產(chǎn)品嗎?它有什么作用?業(yè)界希望基于碳化硅(SiC)的系統(tǒng)能最大程度地提升效率、減小尺寸和重量,從而幫助工程師創(chuàng)建創(chuàng)新的電源解決方案;這一需求正在持續(xù)、快速地增長。SiC技術(shù)的應(yīng)用場景包括電動(dòng)汽車、充電站、智能電網(wǎng)、工業(yè)電力系統(tǒng)和飛機(jī)電力系統(tǒng)等。