今天豐田發(fā)布消息,確定要向中國初創(chuàng)企業(yè)小馬智行出資約 4 億美元,在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)歐洲、美國的企業(yè)不斷在收縮調(diào)整的時(shí)候,豐田這個(gè)不聲不響的,一個(gè)是在 CES 上宣布造城(弄出了一個(gè)未來生活的實(shí)驗(yàn)室
企業(yè)的IT團(tuán)隊(duì)需要采用一種標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用程序開發(fā)方法,才能真正從混合云中獲益。而容器和Kubernetes可能是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。 首席信息官在尋求部署混合云時(shí)面臨著真正的挑戰(zhàn)。他們需要
2020年的第一個(gè)月已經(jīng)過去了,很明顯,2020年將是企業(yè)區(qū)塊鏈空間令人興奮的一年。與前幾年相比,主要協(xié)議的升級和進(jìn)步是前所未有的。這并不奇怪,因?yàn)榇藭r(shí)所有主要商業(yè)部門的企業(yè)客戶需求都在呈指數(shù)級
3 月 5 日訊,Uber 無人駕駛部門前主管安東尼·萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)周三申請破產(chǎn)保護(hù),因?yàn)橹八麖?Alphabet 離開遭到谷歌起訴,法院要求他向谷歌支
物聯(lián)網(wǎng)是行業(yè)流行語,也是革命性的技術(shù)趨勢,它帶來了創(chuàng)造全新互聯(lián)體驗(yàn)世界的能力。它還具有巨大的潛力,可以改變營銷職能,從而迎來一個(gè)個(gè)性化和創(chuàng)造性的新時(shí)代。我們分享故事、見解和想法來激發(fā)您的靈感。
北京時(shí)間4月10日早間消息,Uber周四表示,該公司計(jì)劃向仍在工作的網(wǎng)約車司機(jī)和外賣配送人員提供數(shù)百萬只口罩,幫助其預(yù)防新冠肺炎。 Uber安全和保險(xiǎn)副總裁古斯·福爾德納(Gus FUldner)在該
他是硅谷自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的明星工程師,多家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司的創(chuàng)始人,也是Waymo與Uber聲勢浩大的知識產(chǎn)權(quán)訴訟案中的核心人物。最近的一個(gè)判決再次把他推上了風(fēng)口浪尖。他就是安東尼·萊萬多夫斯基(A
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域就像一座圍城:有人想出去,有人想進(jìn)來,盡管目前已有一些資金消耗殆盡的企業(yè)被迫出局,但仍有不少企業(yè)想進(jìn)來分一杯羹。 如今,傳統(tǒng)汽車公司、科技巨頭和無人駕駛初創(chuàng)企業(yè)都加入了自動(dòng)駕
大家還記得,去年在亞利桑納州 Tempe 一位跨越馬路的婦女,被一輛時(shí)速62 公里的 Volvo SUV 撞倒身亡,車禍死亡時(shí)有所聞,究其原因多為駕駛?cè)瞬簧?,但這一事件例外,因?yàn)轳{駛的不是人,是
隨著大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展,圍繞這一技術(shù)也催生了很多的新的職業(yè),比如云架構(gòu)師。什么是云架構(gòu)師?云架構(gòu)師負(fù)責(zé)管理一個(gè)組織中的云計(jì)算架構(gòu),特別是隨著云技術(shù)日益復(fù)雜化,云計(jì)算架構(gòu)涵蓋了與云計(jì)算相關(guān)的一
北京時(shí)間3月18日上午消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,Uber與Lyft兩家公司于本周二宣布,為了限制新冠病毒的傳播,他們將在美國和加拿大的網(wǎng)約車平臺(tái)上暫停提供拼車服務(wù)。Uber還表示,他們還將在倫敦和巴黎暫停
北京時(shí)間3月20日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,法庭文件顯示,曾是硅谷最頂尖自動(dòng)駕駛技術(shù)工程師之一的Uber前高管安東尼·萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)周四承認(rèn),從他的前雇主谷歌那里竊
3月19日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,隨著新型冠狀病毒在美國的蔓延,大部分人在過去兩周內(nèi)開始居家辦公,并減少出行和聚會(huì)。美國民眾花在Uber和Lyft等打車服務(wù)方面的支出大幅下降。 市場研究公司Edison
北京時(shí)間3月18日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,一家頗具影響力的網(wǎng)約車博客于周二發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示,Uber和Lyft在美國的司機(jī)稱,他們的收入越來越少,也沒有其他的收入來源。 接受調(diào)查的大多數(shù)司機(jī)表示,他們
據(jù)外媒最新消息,在Uber之后,美國另外一個(gè)網(wǎng)約車巨頭Lyft也宣布暫停北美地區(qū)的多人拼車服務(wù)。另外收到暫停北美拼車服務(wù)的影響,周二,Uber股價(jià)暴跌了6.8%。 據(jù)國外媒體報(bào)道,周二,Uber股價(jià)下
3月20日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,網(wǎng)約車公司Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)宣稱,該公司手頭有充足的現(xiàn)金撐過此次新型冠狀病毒危機(jī),并暗示其部分業(yè)務(wù)將
北京時(shí)間3月21日消息,星期五美股大幅下跌,三大股指尾盤跳水,納指跌幅接近3.8%。截至收盤,道指跌913.21點(diǎn),跌幅為4.55%,報(bào)收19173.98點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌104.47點(diǎn),跌幅為4.
3月17日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,網(wǎng)約車公司Uber宣布暫停其在美國和加拿大叫車平臺(tái)上的共享乘車服務(wù),以幫助限制新型冠狀病毒的傳播。 Uber的拼車選項(xiàng)允許乘客通過與其他最多三名相同方向的
一直以來,自動(dòng)駕駛給人的感覺都是“熱度很高但距離很遠(yuǎn)”,其就像一個(gè)萬人追捧的“明星”,高高在上而不食人間煙火。這樣的狀態(tài)對于一項(xiàng)新技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)來說,顯然是不健康也不樂于見到的。因此多年來,自動(dòng)駕
北京時(shí)間3月20日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,法庭文件顯示,曾是硅谷最頂尖自動(dòng)駕駛技術(shù)工程師之一的Uber前高管安東尼·萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)周四承認(rèn),從他的前雇主谷歌那里竊