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寶馬車以前可以使用Android Auto
寶馬上周發(fā)布了免費(fèi)的操作系統(tǒng)7更新，該公司稱這是該公司歷史上最大的遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。 除了改善寶馬地圖，連通的停車位和eDrive區(qū)域等功能外，該更新還通過(guò)無(wú)線連接支持Android Auto。
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蘋果音樂(lè)對(duì)AndroidAuto和下載的增強(qiáng)
雖然他可能不是安卓的粉絲，但蘋果音樂(lè)在媒體上一定很受歡迎是的，那個(gè)音樂(lè)研究公司Apple Musik的市場(chǎng)份額將低于蘋果音樂(lè)。Spotify很明顯，有些Android用戶使用蘋果音樂(lè)，而且這款應(yīng)用程序剛剛更新，功能也不錯(cuò)。
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Android Auto可以將應(yīng)用程序投影到汽車機(jī)頭單元
由于汽車之間的密切關(guān)系，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的司機(jī)使用安卓德汽車這樣的服務(wù)來(lái)車輛自動(dòng)許可證你的用戶，智能手機(jī)應(yīng)用程序，使用觸摸屏，通過(guò)USB或車載電腦上的無(wú)線電纜與Android設(shè)備進(jìn)行項(xiàng)目。
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Android Auto變成汽車中的無(wú)線設(shè)備
盡管Google在Android 11版本的所有智能手機(jī)上以無(wú)線方式解鎖了Android Auto，但主機(jī)仍必須支持此連接方法才能運(yùn)行它。
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谷歌汽車操作系統(tǒng)Android Auto大舉拓疆汽車應(yīng)用
6月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今天凌晨舉行的谷歌I/O大會(huì)上，谷歌公司的Android展現(xiàn)出橫跨多種平臺(tái)的野心，從原來(lái)的手機(jī)、平板到汽車、電視機(jī)和手表。像其他高科技公司一樣，谷歌展現(xiàn)了其進(jìn)
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Google Android Auto亮相 車載作業(yè)系統(tǒng)戰(zhàn)火引爆
車載資通訊（TelemaTIcs）系統(tǒng)作業(yè)平臺(tái)邁入新戰(zhàn)局。繼蘋果（Apple）推出CarPlay之后，Google亦于日前開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，發(fā)布首款針對(duì)汽車應(yīng)用所開(kāi)發(fā)的Android作業(yè)系統(tǒng)--
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我們需要一個(gè)什么樣的智能汽車？
未來(lái)，一個(gè)擁有智能汽車的上班族的一天或許是這樣的： 早上當(dāng)車主還未醒來(lái)時(shí)，汽車已經(jīng)開(kāi)始了一天的“工作”。 5：00：聯(lián)系上WiFi，自動(dòng)更新車
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Android Auto將成為行業(yè)規(guī)則改變者的N個(gè)理由
小米這條鯰魚，終于游到了手環(huán)界了。在7月22日的發(fā)布會(huì)上，雷軍公布了小米手環(huán)。小米手環(huán)（由小米投資的華米科技做的）采用不銹鋼面板，配備智能手環(huán)大部分功能：運(yùn)動(dòng)量、睡眠質(zhì)量監(jiān)測(cè)，以及智能鬧鐘震
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豐田汽車提供Android Auto與CarPlay的軟件更新
在檢查詳細(xì)信息之前，重要的是要提醒豐田汽車，車主建議車主在授權(quán)的經(jīng)銷商處更新主機(jī)，并避免自己做任何事情。
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谷歌和蘋果加速?gòu)?qiáng)勢(shì)“入侵” 汽車廠進(jìn)退兩難
摘要：面對(duì)谷歌和蘋果大舉進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，汽車制造商陷入兩難境地：無(wú)論是抵制還是接受，都要付出巨大代價(jià)。 迄今為止，豐田汽車公司一直不是非常擔(dān)心谷歌會(huì)成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但在杰夫&midd
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無(wú)線Android Auto將可用于所有運(yùn)行Android 11的手機(jī)
Android 11更新將包括許多新功能，例如：對(duì)話氣泡，媒體控制通知和智能家居電源菜單命令。 今天，我們進(jìn)一步了解了此更新帶來(lái)的另一項(xiàng)改進(jìn)。
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Android Auto功能終于支持所有手機(jī)，在android11上開(kāi)始
Android Auto是現(xiàn)在非常實(shí)用的功能了，近期谷歌終于發(fā)布了新的android auto的支持頁(yè)面，介紹了Android Auto可以在哪些國(guó)家使用，以及使用Android Auto無(wú)線功能需要哪些設(shè)備。
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Android 11帶來(lái)無(wú)線Android Auto功能
8月20日消息，預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候發(fā)布的Android 11正式版將在所有兼容的手機(jī)中實(shí)現(xiàn)Android Auto無(wú)線功能。
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谷歌推出獨(dú)立的Android Auto應(yīng)用 與蘋果CarPlay相似
谷歌在開(kāi)發(fā)名為Android Auto、與蘋果CarPlay相似的產(chǎn)品。當(dāng)前版本的Android Auto要求Android智能手機(jī)與車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)相連。谷歌今年11月正式宣布推出獨(dú)立的And
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淺談谷歌較為低調(diào)的產(chǎn)品——Android Auto
自2014年首次發(fā)布以來(lái)，Android Auto兩年來(lái)一直是Google相對(duì)低調(diào)的產(chǎn)品之一，但該項(xiàng)目每年的增長(zhǎng)緩慢。 在今年的Google I / O期間，該公司宣布將與高通公司合作，為汽車工具包提供定制的Snapdragon SoC，使汽車制造商可以自定義用戶界面，甚至開(kāi)發(fā)自己的應(yīng)用程序。
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本田為金翼摩托車添加Android Auto
本田將Android Auto集成到當(dāng)前的Gold Wing旅游摩托車中。 具有運(yùn)行Android 5.0或更高版本的智能手機(jī)以及Android Auto應(yīng)用程序的驅(qū)動(dòng)程序可以免費(fèi)使用音樂(lè)、電話和短信等服務(wù)。
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OPPO手環(huán)用上Android Auto，可回復(fù)微信消息
現(xiàn)在的絕大部分智能手環(huán)產(chǎn)品，都是支持顯示手機(jī)上的通知功能的，比如說(shuō)手機(jī)上來(lái)微信消息了，手環(huán)是能夠同步進(jìn)行提醒的，只要你安裝了相應(yīng)的App并且給了它讀取通知的權(quán)限。但是，就目前的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，基本都是不支持回復(fù)消息的。另一方面，也不知道會(huì)有多少人對(duì)智能手環(huán)產(chǎn)品有回復(fù)消息的需求，在拇指大點(diǎn)的地方回復(fù)微信，也是一件比較奇怪的事情。
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比亞迪開(kāi)放平臺(tái)與AutoX握手齊聚 自動(dòng)駕駛嶄露鋒芒
自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正處在一場(chǎng)不斷升級(jí)與迭代的浪潮中，而車企提供的平臺(tái)是否開(kāi)放、車輛是否易開(kāi)發(fā)，是自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)的重要前提。自2018年9月首屆比亞迪全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)宣布啟動(dòng)D++生態(tài)以來(lái)，已經(jīng)有
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新款雷克薩斯LC發(fā)布：增加支持Android Auto系統(tǒng)
雷克薩斯最近正式發(fā)布了新LC車型的官圖。 新車是中型LC轎跑車版本。 經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的雷克薩斯LC轎跑車主要為內(nèi)部和外部主題添加了新的顏色選項(xiàng)，同時(shí)根據(jù)舊型號(hào)減輕了重量并調(diào)整了某些配置。
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現(xiàn)在所有汽車可以獲取Android Auto
并非每個(gè)人都擁有配備內(nèi)置屏幕等便利設(shè)施的現(xiàn)代汽車。盡管超過(guò)200種汽車模型支持Android Auto，但仍有數(shù)百萬(wàn)汽車模型不支持。因此，Google允許駕駛員通過(guò)手機(jī)使用Android Auto。
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