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寶馬將從今年年中開始推出Android Auto
小茹姐最近發(fā)現(xiàn)寶馬將在2020年中期推出Android Auto。 我想我的很多朋友都非常感興趣，所以今天我將介紹從2020年中開始寶馬推出Android Auto的細節(jié)，希望對大家有所幫助。
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研究發(fā)現(xiàn)CarPlay/Android Auto會分散司機注意力
3月21日消息稱，首次推出Apple CarPlay和Android Auto時，初步研究表明，這些技術(shù)會減少駕駛員的注意力。 這些系統(tǒng)將手機的主要功能集中在汽車的信息娛樂屏幕上，這樣抑制了駕駛員尋找手機的想法。
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Apple CarPlay和Android Auto會分散駕駛員的注意力！
最新研究表明，與使用酒精或大麻的駕駛員相比，使用該技術(shù)的駕駛員的反應(yīng)時間更差。
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當(dāng)?shù)靥鞖鈭D標(biāo)回歸Android Auto狀態(tài)欄
如果您的車輛上安裝了Android Auto，則可能已經(jīng)注意到，使用該系統(tǒng)時可以快速預(yù)覽當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r。
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Android Auto又迎來多款兼容車型
越來越多的配備有Android Auto的汽車出現(xiàn)，包括“一意孤行”的寶馬也宣布將于今年7月支持Android Auto。 根據(jù)國外Androidpolice的報道，Android Auto最近推出了許多兼容車型，包括雷克薩斯和法拉利以及英菲尼迪新車型。
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使用Google Maps時，Android Auto顯示速度限制
Google添加了關(guān)閉通知聲音的選項后，Google悄悄地在Android Auto中引入了另一個有用的功能。 許多用戶似乎已經(jīng)注意到，使用Google Maps導(dǎo)航時，速度限制會顯示在Android Auto上。
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深蘭科技斬獲IEEE ISI冠軍，其Auto ML 技術(shù)加速企業(yè)AI升級新進程
機器學(xué)習(xí)的下一波浪潮！AI領(lǐng)域最炙手可熱的技術(shù)之一！國外的谷歌、Facebook、微軟，國內(nèi)的深蘭科技、曠視科技、第四范式等領(lǐng)先的AI企業(yè)競相研發(fā)......如果2019年你只關(guān)注人工智能領(lǐng)域的一項技
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C++11新特性之二：decltype
decltype與auto關(guān)鍵字一樣，用于進行編譯時類型推導(dǎo)。decltype實際上有點像auto的反函數(shù)，auto可以讓你聲明一個變量，而decltype則可以從一個變量或表達式中得到類型，例如：i
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C++11新特性之一：auto
C++是一門偉大的語言，永遠給程序員最大的設(shè)計自由， 未使用的特性從不產(chǎn)生副作用，新版本永遠完全兼容舊版本。 C++11先前被稱作C++0x，即ISO/IEC 14882:2011，是C++編程語言的
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搭配KIC Auto Focus與SlimKIC 2000
編者按：針對無鉛焊接技術(shù)工藝窗口更小的新課題，KIC推出Auto Focus軟件。本文上半部分介紹使用的設(shè)備、回流焊爐、PCB測試板與制程窗口指數(shù)等，并介紹了在Oven A上的試驗過程。 Oven B上面我們測試用的Oven A回流焊爐
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阿里外星科技逆天！三輪車插上它 秒變智能車
阿里巴巴集團旗下操作系統(tǒng)品牌AliOS宣布,將于4月1日正式發(fā)布一款移動便攜智能駕駛產(chǎn)品“Auto Circle”。
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AUTO TECH 2018 移師車都武漢 企業(yè)參展熱情火熱
經(jīng)過組委會認真負責(zé)的組織，AUTO TECH 展逐漸在行業(yè)內(nèi)行成了品牌影響力，作為中西部地區(qū)最重要的汽車技術(shù)專業(yè)交流平臺，AUTO TECH 2018 計劃由山城重慶全面移師到湖北省武漢國際博覽中心舉辦。 為了順利召開AUTO TE
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日本電計將再次參加AUTO TECH 2018 武漢國際汽車技術(shù)展
作為中西部汽車前裝市場領(lǐng)域最重要的展會---AUTO TECH 2018 汽車技術(shù)展將于明年3月22-24日在武漢國際博覽中心舉辦。電計貿(mào)易(上海)有限公司是亞洲最大測試儀器專業(yè)商社的日本電計株式會社全資子公司，依據(jù)\"為客戶提供全方位服務(wù)\"的宗旨，除了提供設(shè)備銷售服務(wù)之外，也提供從解決困擾客戶的進出口業(yè)務(wù)到售后服務(wù)及技術(shù)咨詢等綜合性的業(yè)務(wù)服務(wù)，同時通過充分利用后端的5000多家豐富的供應(yīng)商資源，給客戶提供全方位專業(yè)的測試領(lǐng)域各種解決方案，最大程度滿足客戶的各種需求。電計貿(mào)易在連續(xù)參展AUTO TECH
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無需兼容汽車、手機獨立運行的Android Auto：讓你的車秒變”特斯拉“
在今天凌晨1點開幕的I/O大會上，Google宣布Android Auto今年將會惠及更多人。而如何實現(xiàn)呢?答案是：你無需某輛特定的車或第三方軟件來支持它，在手機上使用即可。 Android
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谷歌發(fā)布新版本Android Auto，三大升級詳解
Android Auto已經(jīng)在超過100種型號的汽車上可以使用了，但新版本更新后，谷歌的目標(biāo)是年底這個數(shù)字翻一番。相比蘋果近來在汽車領(lǐng)域的動作頻頻，谷歌似乎除了在進行路測的無人
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谷歌發(fā)布Android Auto 將汽車作為智能手機的未來
在今天凌晨1點開幕的I/O大會Keynote結(jié)束之后，Google在一輛瑪莎拉蒂Ghibli上演示Android Auto的最新研究成果，而最終目的就是將汽車當(dāng)做智能手機來發(fā)展，通過開源等方式讓傳統(tǒng)汽車廠商成為OEM。Google聯(lián)合高通公司對
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三星推出Connect Auto 讓汽車與網(wǎng)絡(luò)輕松相連
三星進入的是一個十分擁擠的市場，里面充斥著更小的、已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的競爭對手，比如Vinli和Automatic。 三星加入了連網(wǎng)汽車適配器大戰(zhàn)，它在西班牙巴塞羅那MWC大會上推出
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三星在MWC上推出Connect Auto，涉足無人車配件領(lǐng)域
三星在西班牙巴塞羅那召開的全球移動通信大會(MWC 2016)推出一款名為“Connect Auto”的聯(lián)網(wǎng)汽車配件，其運行Tizen系統(tǒng)，通過車輛的OBD II端口來實現(xiàn)各項功能。這款設(shè)備能監(jiān)測汽車的運行狀態(tài)，并能通過分析
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車聯(lián)網(wǎng)多熱鬧，惹無數(shù)大佬競折腰
據(jù)國外媒體報道，蘋果和谷歌已經(jīng)在移動領(lǐng)域爭斗多年，但現(xiàn)在它們的爭斗已經(jīng)不再局限于智能手機和平板電腦，而是蔓延到了一個新領(lǐng)域：車聯(lián)網(wǎng)。市場研究公司IHS估計，在2014-2020年期間，全球聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將由2300萬輛增長至1.52億輛。
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車載抬頭顯示這事兒要謹慎，別好心辦壞事
有一段廣為流傳的YouTube視頻：一位男子駕車在洛杉磯穿梭時，他的手機突然響了起來。來電者的信息顯示在儀表盤上方的一個小屏幕上。但切換視角后會發(fā)現(xiàn)，這些圖像在駕駛者
