越被罵賣(mài)得越好！這幾款轎車(chē)什么來(lái)頭 后臺(tái)這么硬

日前，國(guó)內(nèi)10月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜單也已出爐。從排行榜中我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象，網(wǎng)上被罵的最狠的幾款車(chē)，反而銷(xiāo)量卻出人意料的好，并且同比增幅也大幅增加。

接下來(lái)我們就盤(pán)點(diǎn)下這幾款罵得越狠反而賣(mài)的越好的車(chē)型，看看他們是什么來(lái)頭，后臺(tái)這么硬。

一、大眾朗逸

這款車(chē)作為不折不扣的一部中國(guó)特供車(chē)，卻在銷(xiāo)售時(shí)謊稱(chēng)德國(guó)汽車(chē)品質(zhì)，一度被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“德原朗”。此外，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾及配置也是落后現(xiàn)代車(chē)型一個(gè)世紀(jì)，買(mǎi)車(chē)送手機(jī)支架，也就只有朗逸能把減配做到如此清新脫俗的地步。

雖然消費(fèi)者對(duì)其減配、邦邦硬的中控深通惡絕，但也阻擋不住對(duì)大眾標(biāo)的喜愛(ài)。新朗逸10月共售出46,186輛，榮獲10月轎車(chē)銷(xiāo)量榜冠軍。

二、本田凌派

該車(chē)為廣汽本田旗下的一款緊湊型轎車(chē)，卻擁有著接近B級(jí)車(chē)的車(chē)身尺寸，曾有“小雅閣”的美稱(chēng)。但是自廣汽本田將該車(chē)全系搭載3缸增壓機(jī)后，好多消費(fèi)者就不買(mǎi)賬了。并有不少消費(fèi)者猜測(cè)，新車(chē)搭載三缸機(jī)后銷(xiāo)量肯定會(huì)大幅下滑。

但打臉來(lái)的如此之快，凌派在換裝三缸機(jī)后，銷(xiāo)量也是持續(xù)堅(jiān)挺，10月共售出16,010輛，同比去年暴增102.2%。畢竟凌派除了搭載三缸機(jī)，別的也沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)。

三、大眾帕薩特

大眾在民間的口碑就是皮厚結(jié)實(shí)，特別是作為B級(jí)車(chē)的帕薩特，更是以其穩(wěn)重老氣的形象讓駕駛者很有安全感。

但是安全感不是看出來(lái)的，而是撞出來(lái)的。在此前幾日的中保研碰撞中，帕薩特在25%側(cè)碰中，竟然發(fā)生A柱斷裂的現(xiàn)象，讓所有人都大跌眼鏡。德系車(chē)塑造出的“皮厚結(jié)實(shí)”的美好泡沫也被刺破。

但是“A柱斷裂”，并沒(méi)有導(dǎo)致其銷(xiāo)量折斷。10月份，帕薩特共售出21,408輛，同比去年劇增43.0%，銷(xiāo)量反而越來(lái)越好。

以上為盤(pán)點(diǎn)的三款越被罵反而賣(mài)得越好的三款車(chē)。此外，我們消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，不能只偏信銷(xiāo)售的一面之詞，而是要多比較多了解。深入了解車(chē)型的特點(diǎn)，并明確自己的購(gòu)車(chē)用車(chē)需求，只有這樣，才能夠買(mǎi)到自己滿(mǎn)意的愛(ài)車(chē)。