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[導(dǎo)讀]來自國家市場監(jiān)督管理總局的消息。日前,安徽江淮汽車集團股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自2018年1

來自國家市場監(jiān)督管理總局的消息。日前,安徽江淮汽車集團股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自2018年12月8日起,召回2015年1月27日至2015年12月28日生產(chǎn)的部分江淮iEV5純電動汽車,共計4248輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛,電池包電氣部件由于生產(chǎn)波動,在車輛使用過程中可能發(fā)生局部過熱,導(dǎo)致電池熱失控,存在安全隱患。安徽江淮汽車集團股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進行免費檢測,維修或更換存在風(fēng)險的電氣部件,以消除安全隱患。

據(jù)悉,本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。一段時間以來,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費者反映此問題的投訴。收到投訴后,國家市場監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。受調(diào)查影響,安徽江淮汽車集團股份有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。

據(jù)了解,電池熱失控是動力電池比較常見的一種安全事故,主要是由于內(nèi)部產(chǎn)熱遠高于散熱速率,在鋰離子電池的內(nèi)部積攢了大量的熱量,從而引發(fā)連鎖反應(yīng),可能會導(dǎo)致電池起火和爆炸。

資料顯示,江淮iEV5是江淮第五代純電動轎車,于2015年4月在上海車展正式上市。動力方面,江淮iEV5搭載的是68馬力的電動機,采用純電動驅(qū)動形式。最高續(xù)航里程240公里。

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