當(dāng)?shù)貢r間1月14日,美國商務(wù)部發(fā)布了《確保信息和通信技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)鏈安全:智能網(wǎng)聯(lián)汽車最終規(guī)則》,禁止美國企業(yè)從中國、俄羅斯銷售或進(jìn)口智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車、硬件和軟件系統(tǒng)。
當(dāng)?shù)貢r間1月14日,美國證券交易委員會(SEC)在華盛頓特區(qū)聯(lián)邦法院對全球首富埃隆·馬斯克提起訴訟,指控馬斯克以“人為低價”收購Twitter股票、涉嫌證券違規(guī)。
Jan. 15, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究,美國2024年12月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)和制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)皆優(yōu)于市場預(yù)期,美國聯(lián)準(zhǔn)會可能因此大幅降低2025年降息次數(shù),導(dǎo)致高利率環(huán)境持續(xù),進(jìn)而抑制終端消費能力,影響企業(yè)投資擴張信心。TrendForce集邦咨詢預(yù)估2025年第一季MLCC供應(yīng)商出貨總量為11,467億顆以上,季減3%。
北京2025年1月14日 /美通社/ -- 近日,元腦生態(tài)伙伴南天信息與浪潮信息合作,借助元腦企智EPAI大模型開發(fā)平臺在異構(gòu)算力管理、大模型應(yīng)用開發(fā)方面的能力,為銀行、證券、保險等金融機構(gòu)高效開發(fā)金融大模型應(yīng)用,幫助金融企業(yè)充分發(fā)揮數(shù)據(jù)資產(chǎn)優(yōu)勢,快速引入大模型技術(shù),構(gòu)建微調(diào)數(shù)據(jù)...
2025年InvestOps報告要點: 一份對200名全球買方運營領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行調(diào)查的最新報告顯示,大多數(shù)人(75%)理解整合人工智能的潛在好處,但需要更多信息才能將其整合到投資流程中。 受訪者從定性角度強調(diào)了對于...
深圳2025年1月14日 /美通社/ -- 近日,華為舉辦2025數(shù)據(jù)中心能源十大趨勢發(fā)布會,華為數(shù)據(jù)中心能源領(lǐng)域總裁堯權(quán)全面解讀數(shù)據(jù)中心能源十大趨勢,為AI時代數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力,洞見變革,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。 華為數(shù)據(jù)中心能源領(lǐng)域總裁堯權(quán)發(fā)布2025數(shù)據(jù)中心能源十大...
DataMan 290和390條形碼讀取器受到業(yè)界領(lǐng)先客戶的青睞,具備出色的可靠性和易用性 馬薩諸塞州納蒂克2025年1月14日 /美通社/ -- 工業(yè)機器視覺領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Cognex Corporation(納斯達(dá)克股票代碼:CG...
北京2025年1月15日 /美通社/ -- 2025年1月8日,STIF第五屆國際科創(chuàng)節(jié)暨新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)航者峰會在北京舉行。作為科技創(chuàng)新與數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域最具影響力的年度盛會之一,本屆大會匯聚全球科創(chuàng)品牌,旨在通過構(gòu)建多元、開放的交流與合作平臺,全面展示科創(chuàng)成果,傳遞科創(chuàng)精神。 ...
上海2025年1月15日 /美通社/ -- 近期,Brother于1979年推出的電腦縫紉機ZZ3-B820(Opus 8)被日本東京國立科學(xué)博物館收錄為"重要科學(xué)技術(shù)史資料"(簡稱"未來技術(shù)遺產(chǎn)&quo...
HERE與亞馬遜云科技簽訂長達(dá)十年、價值十億美元的云基礎(chǔ)設(shè)施合作協(xié)議,為全球汽車、交通、物流和移動出行公司提供AI驅(qū)動的實時流地圖和位置服務(wù)支持 HERE與亞馬遜云科技攜手推出創(chuàng)新服務(wù)以提升并加速汽車制造商在電動、自動化及軟件定義汽車領(lǐng)域的發(fā)展步伐 北京2025年...
深圳2025年1月15日 /美通社/ -- 近日,廣和通推出多功能AI紅外相機解決方案,融合AI算法、AI模型、傳感器,助力戶外打獵、森林防火、國土資源監(jiān)管、電網(wǎng)監(jiān)拍等領(lǐng)域智能化升級。 高效識別與檢測 該解決方案內(nèi)置廣和通目標(biāo)檢測...
1月11日(周六)下午在北航唯實大廈舉辦新年茶話會,部分在京嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會委員、《嵌入式技術(shù)與智能系統(tǒng)》編委以及產(chǎn)業(yè)界專家和媒體代表30余人參加。聯(lián)誼會邀請劉旭明,甘震做了開源鴻蒙和端側(cè)人工智能專題報告。
Jan. 14, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新報告顯示,2024年新上市的純電車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)、氫燃料電池車(FCV)、油電混合車(HEV)等電動乘用車型中,近九成(注1)配備的輔助駕駛功能符合美國汽車工程師協(xié)會等級2(SAE Level2)的分類,以自動緊急煞停、巡航(含跟車系統(tǒng))和車道維持系統(tǒng)為主,但非所有車型皆同時具備這三項功能。然而,目前市面上更進(jìn)階的SAE Level3車款卻寥寥可數(shù),究其原因包括技術(shù)門檻高、法規(guī)未放寬和車價難負(fù)擔(dān)。
不同人對趨勢的感知完全不同。有人認(rèn)為,CES告訴我們,智能體(Agentic AI)是生成式機器人的下一個發(fā)展階段,人形機器人將會成為現(xiàn)實,AI將讓駕駛體驗更上層樓,筆記本將會因為AI煥然一新。