一直以來,我們都理所當然把目光聚焦到了緊湊級SUV上。殊不知,在小型SUV市場,市場競爭激烈程度一點都不亞于緊湊級SUV市場。就在8月15日,江淮汽車首次對旗下兩款小型SUV,瑞風S2和瑞風S3推出了萬元官降活動,使得原本競爭激烈的小型SUV市場,又迎來了一次巨震。
到底瑞風萬元官降的底氣
從何而來?
汽車官降,其實是一個非常普遍的市場行為。但是小型SUV的萬元官降,這樣大的力度實屬罕見。我們都知道,當前車企當中利潤率最高的長城汽車,其單車利潤率為10%。簡單說來,一臺10萬元級別的SUV,其主機廠的最高利潤也不過是一萬元。
那對于均價普遍低于10萬元的小型SUV,其萬元官降,必然會超過車價的10%。我們不妨來看看,瑞風S2與S3,官降的空間從何而來?
其實說到小型SUV這個細分市場,瑞風家族就是其開創(chuàng)者。其中,瑞風S3已經擁有五十萬輛的市場規(guī)模,這就完全實現(xiàn)了經濟學當中的規(guī)模效應,其邊際成本得到進一步降低,也就是說,瑞風家族的小型SUV相比同類競品,將會有更多的降價空間。同時,大產量也會帶來效率上的優(yōu)化,兩年三迭代的傳承與創(chuàng)新,產品的穩(wěn)定性品質也得到提升!
萬元官降過后的瑞風
到底有多強?
在充分理解了瑞風萬元官降的底氣之后,不妨再來看看此番江淮官降之后,瑞風S3、S2的產品競爭力到底有多強?此次官降,瑞風S3最高優(yōu)惠1萬元,而瑞風S2優(yōu)惠幅度最高也達到5000元。可以說這樣大力度的官降,在小型SUV市場,無疑就是降維打擊。
在產品具體層面, 拿瑞風S3 1.6L手動豪華智能版來說,官降過后價格為70800元,這與當下小型SUV市場的當紅小生寶駿510頂配相比,120匹最大馬力的瑞風S3,在動力上比112匹馬力的寶駿510更有優(yōu)勢;而且4345mm長的車身也比4220mm長的寶駿510多出125mm的長度空間,所以在空間實用性方面,我們自然是會偏愛瑞風S3更多一些。
在具體配置上,自動頭燈、轉向輔助燈、車窗一鍵升降、轉向輔助燈、車窗防夾手功能、前駐車雷達、后排中央扶手和杯架、空調花粉過濾等在瑞風S3上也都是顯而易見的優(yōu)勢。
而比瑞風S3小一號的瑞風S2來說,其CVT自動擋車型,起售價已經降到了6.78萬元。想想在一個不到7萬元價格預算內,你就能買到一臺自動擋的小型SUV。而這也是同級別絕對的競爭優(yōu)勢所在。大多數小型SUV要么就干脆不提供自動擋,要么價格直接就飆升到了8萬價格區(qū)間了。由此我們可以知道,官降過后的瑞風S2和S3,自然成了當前小型SUV市場最有力的競爭者。
瑞風S2與S3完美搭檔
或將成小型SUV市場最大贏家
其實,通過瑞風S3和S2兩者的產品差異,我們不難發(fā)現(xiàn)江淮對小型SUV市場的完美布局。當前的6萬-8萬元級小型SUV產品,車身長度大都在4200mm級別,而瑞風系列卻是另辟蹊徑,瑞風S3定位到了4300mm級別,瑞風S2則是定位到4100mm級別,兩者剛好對4200mm級別的小型SUV,形成包圍之勢。
通過在配置上的差異調整,只要你對小型SUV有需求,瑞風家族的小型SUV就絕對能夠滿足你的需求。而且,經過萬元官降過后的瑞風S3、S2,面對即將到來的車市“金九銀十”,以及年末促銷大會戰(zhàn),也會快速搶占價值高地,成為小型SUV市場最后的贏家。