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[導(dǎo)讀]為增進(jìn)大家對(duì)變壓器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)變壓器燒毀的原因以及變壓器過載的原因予以介紹。

變壓器是輸配電的基礎(chǔ)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、城市社區(qū)等領(lǐng)域。為增進(jìn)大家對(duì)變壓器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)變壓器燒毀的原因以及變壓器過載的原因予以介紹。如果你對(duì)變壓器具有興趣,不妨和小編一起繼續(xù)往下閱讀哦。

一、變壓器燒毀原因

變壓器在什么情況下會(huì)燒掉呢?當(dāng)變壓器的負(fù)載過大,變壓器進(jìn)水或輸入電壓過高或過低時(shí),會(huì)燒變壓器,還有變壓器本身線圈有漏電情況,使變壓器電流過大等情況,變壓器會(huì)燒掉。那么,下面列舉了幾個(gè)關(guān)于變壓器會(huì)燒掉的原因:

1、由于農(nóng)村照明線路較多,大多數(shù)又是采用單相供電,造成了配電負(fù)荷偏相運(yùn)行。長(zhǎng)期的使用,導(dǎo)致它某相線圈絕緣老化而燒毀變壓器。

2、分接開關(guān):(1)私自調(diào)節(jié)分接開關(guān),造成配變分接開關(guān)不到位,接觸不良而燒毀;(2)分接開關(guān)質(zhì)量差,引起星形觸頭位置不完全接觸,發(fā)生短路或?qū)Φ胤烹姟?

3、滲油是變壓器最為常見的外表異?,F(xiàn)象,由于變壓器本體內(nèi)充滿了油,各連接部位都有膠珠、膠墊老化龜裂引起滲油,從而導(dǎo)致絕緣受潮后性能下降,放電短路,燒毀變壓器。

4、配電變壓器的高、低壓線路大都數(shù)是由架空線路引入,由于避雷器投運(yùn)不及時(shí)或沒有安裝10KV避雷器,造成雷擊時(shí)燒毀變壓器。

二、變壓器過載

(一)變壓器什么情況才叫過載

變壓器都有自己固定的容量,當(dāng)用電負(fù)荷超過該容量時(shí)即過載。

變壓器容量固定,原邊副邊電壓也是固定的,那么,原邊副邊的額定電流就是該臺(tái)變壓器所能承載的最大電流。隨著負(fù)荷的增加,原邊副邊電流也都會(huì)相應(yīng)增加,當(dāng)電流值超過額定電流時(shí)即過載。

例如:一臺(tái)10kv/400v的變壓器,容量是1000KVA,它的原邊副邊額定電流分別為:58A、1440A

當(dāng)副邊電流超過1440時(shí),此時(shí)原邊電流也必然超過58。這時(shí)就過載了。

(二)變壓器過載的主要原因是什么

①、機(jī)械負(fù)荷過重的主要特征是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,并可從顯示屏上讀取運(yùn)行電流來發(fā)現(xiàn)。

②、三相電壓不平衡引起某相的運(yùn)行電流過大,導(dǎo)致過載跳閘,其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱不均衡,從顯示屏上讀取運(yùn)行電流時(shí)不一定能發(fā)現(xiàn)(因顯示屏只顯示一相電流)。

③、誤動(dòng)作的變頻器內(nèi)部的電流檢測(cè)部分發(fā)生故障,檢測(cè)出的電流信號(hào)偏大,導(dǎo)致跳閘。

(三)干式變壓器過載能力分析

干式變壓器的過載能力與環(huán)境溫度、過載前的負(fù)載情況(起始負(fù)載)、變壓器的絕緣散熱情況和發(fā)熱時(shí)間常數(shù)等有關(guān),若有需要,可向生產(chǎn)廠索取干變的過負(fù)荷曲線。

目前,我國(guó)樹脂絕緣干式變壓器年產(chǎn)量已達(dá)10000MVA,成為世界上干式變壓器產(chǎn)銷量最大的國(guó)家之一。隨著低噪(2500kVA 以下配電變壓器噪聲已控制在50dB 以內(nèi))、節(jié)能(空載損耗降低達(dá)25%) 的SC(B)9 系列的推廣應(yīng)用,使得我國(guó)干式變壓器的性能指標(biāo)及其制造技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

隨著干式變壓器的推廣應(yīng)用,其生產(chǎn)制造技術(shù)也獲得長(zhǎng)足發(fā)展,可以預(yù)測(cè),未來的干式變壓器將在如下幾方面獲得進(jìn)一步發(fā)展。

(1) 節(jié)能低噪: 隨著新的低耗硅鋼片,箔式繞組結(jié)構(gòu),階梯鐵芯接縫,環(huán)境保護(hù)要求,噪聲研究的深入,以及計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)等新材料、新工藝、新技術(shù)的引入,將使未來的干式變壓器更加節(jié)能、更加寧?kù)o。

(2) 高可靠性: 提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,將是人們的不懈追求。

(3) 環(huán)保特性認(rèn)證: 以歐洲標(biāo)準(zhǔn)HD464 為基礎(chǔ),開展干式變壓器的耐氣候(CO、C1、C2)、耐環(huán)境(E0、E1、E2) 及耐火(F0、F1、F2)特性的研究與認(rèn)證。

(4) 大容量: 從50~2500kVA 配電變壓器為主的干式變壓器,向10000~20000kVA/35kV 電力變壓器拓展,隨著城市用電負(fù)荷不斷增加,城網(wǎng)區(qū)域變電所越來越深入城市中心區(qū)、居民小區(qū)、大型廠礦等負(fù)荷中心,35kV 大容量的小區(qū)中心供電電力變壓器將獲廣泛應(yīng)用。

(5) 多功能組合: 從單一變壓器向帶有風(fēng)冷、保護(hù)外殼、溫度計(jì)算機(jī)接口、零序互感器、功率計(jì)量、封閉母線及側(cè)出線等多功能組合式變壓器發(fā)展。

(6) 多領(lǐng)域發(fā)展: 從以配電變壓器為主,向發(fā)電站廠用變壓器、勵(lì)磁變壓器、地鐵牽引整流變壓器、大電流電爐變壓器、核電站、船用及采油平臺(tái)用等特種變壓器及多用途領(lǐng)域發(fā)展。其中,用于城市地鐵及軌道交通的干式牽引變壓器,電壓有10、20 和35kV 三個(gè)等級(jí),容量有800、2500 和3300kVA,為減少諧波污染,從12 脈波整流發(fā)展。

以上便是此次小編帶來的變壓器相關(guān)內(nèi)容,通過本文,希望大家對(duì)變壓器已經(jīng)具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦,小編將于后期帶來更多精彩內(nèi)容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

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