曝哈啰放棄兩輪電動車售賣業(yè)務(wù)!官方回應(yīng):將從售賣轉(zhuǎn)為租賃
9月18日消息,日前,有消息稱哈啰放棄兩輪電動車售賣業(yè)務(wù)。
對此,哈啰出行官方表示,該公司確實對其兩輪電動車業(yè)務(wù)進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整,從售賣模式轉(zhuǎn)型為租賃模式,以更好地滿足用戶的多樣化需求。
這一轉(zhuǎn)型旨在利用哈啰科技的優(yōu)勢,通過提供日租、月租、季租等靈活的租賃選項,滿足旅游、求學(xué)、務(wù)工等不同場景的需求。
盡管部分門店因轉(zhuǎn)型而停止合作,但也有不少新門店加入哈啰平臺,且許多門店在轉(zhuǎn)型中已獲得顯著的財務(wù)回報。
此外,對于已停止合作門店售賣的車輛,哈啰承諾繼續(xù)支持質(zhì)保和售后服務(wù)。
用戶可以通過哈啰App一鍵報修,或通過在線客服和客服電話進(jìn)行咨詢和反饋。
據(jù)悉 ,哈啰出行自2020年正式進(jìn)入兩輪電動車市場,2021年推出VVSMART超連網(wǎng)車機系統(tǒng)和三款電動車型,門店數(shù)量從100多家迅速擴張至3000多家,年銷量達(dá)到約60萬輛。
然而,由于電動車業(yè)務(wù)的發(fā)展未達(dá)預(yù)期,哈啰出行CEO楊磊承認(rèn)在這一領(lǐng)域遇到了挑戰(zhàn),并表示哈啰在電動車業(yè)務(wù)上有所虧損。