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[導(dǎo)讀]利用紅外通信進(jìn)行旋轉(zhuǎn)軸動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試,主要是為了滿(mǎn)足坦克、裝甲車(chē)輛狹小空間中運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試的強(qiáng)烈需求。由于紅外通信在空間和成本的優(yōu)勢(shì),從上述理論研究和實(shí)車(chē)試驗(yàn)中證明其較高的應(yīng)用價(jià)值。猝發(fā)式紅外近距

利用紅外通信進(jìn)行旋轉(zhuǎn)軸動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試,主要是為了滿(mǎn)足坦克、裝甲車(chē)輛狹小空間中運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試的強(qiáng)烈需求。由于紅外通信在空間和成本的優(yōu)勢(shì),從上述理論研究和實(shí)車(chē)試驗(yàn)中證明其較高的應(yīng)用價(jià)值。

猝發(fā)式紅外近距離測(cè)試系統(tǒng)是在紅外近距離測(cè)試系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,針對(duì)更加狹小的空間如發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸,提出的一種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式的紅外數(shù)據(jù)傳輸?shù)呐ぞ?strong>測(cè)試系統(tǒng)

坦克發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)采樣頻率分析坦克發(fā)動(dòng)機(jī)屬多缸發(fā)動(dòng)機(jī),是采用各缸順序點(diǎn)火、輪流作功的方式工作。實(shí)測(cè)得到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上產(chǎn)生的力矩(扭矩)是一個(gè)隨轉(zhuǎn)速變化的周期信號(hào),該信號(hào)的幅值極不規(guī)范。工程中所述扭矩為平均扭矩,定義在一個(gè)循環(huán)內(nèi)部分的關(guān)鍵元件之一,它的選取直接關(guān)系到A/D變換器的選取以及控制電路的設(shè)計(jì)。對(duì)存儲(chǔ)器的要求是先采集的數(shù)據(jù)先發(fā)送,后采集的數(shù)據(jù)后發(fā)送,否則接收部分將無(wú)法正確恢復(fù)原始信號(hào),達(dá)不到測(cè)試的目的。因此需選擇一個(gè)先進(jìn)先出FIFO的16位存儲(chǔ)器。又由于發(fā)射器是單通道,只能將數(shù)據(jù)以串行方式發(fā)送,所以要求存儲(chǔ)器的輸出是串行的,這樣能減少并轉(zhuǎn)串的中間環(huán)節(jié)。如果具有串進(jìn)串出的FIFO,那樣發(fā)射部分的體積會(huì)更小且控制邏輯更簡(jiǎn)單,這是筆者希望的。但實(shí)際上只查到并進(jìn)串出FIFO和具有可編程的串并進(jìn)-串并出四種功能的FIFO,由于后一種芯片體積大、功耗也大,所以選擇了并進(jìn)串出的FIFO。

綜上所述,選用了IDT72105,容量為256 。

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