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[導讀]當今,隨著我國汽車保有量的不斷增多,各地紛紛出現交通擁堵現象。為了進一步緩解交通壓力,提高車輛的通行效率,各地紛紛出臺了一系列政策推廣ETC。

當今,隨著我國汽車保有量的不斷增多,各地紛紛出現交通擁堵現象。為了進一步緩解交通壓力,提高車輛的通行效率,各地紛紛出臺了一系列政策推廣ETC。

從2020年年初起,全國的高速都開始將收費方式,更換成以ETC為主,這樣就能實現不停車收費,每一輛車節(jié)約出20秒的停車時間,加起來就是個很可觀的數字。不少車主響應號召辦理了ETC,可是有消息稱:ETC還將實施“二七政策”,車主看到內容之后表示:這是在強買強賣嗎?

所謂的二七政策,指的是在2019年7月開始,所有安裝了ETC的汽車,在高速通行的時候可以享受95折的優(yōu)惠,這也是去年各大銀行推行ETC時打出的廣告。本身辦理ETC也是方便自己居多,因此還能夠享受優(yōu)惠政策,確實得到了大家的認可。只不過二七政策中,還有一項是2020年7月開始,所以售賣的新車將會自動安裝ETC,也就是說,車主已經沒有選擇的余地。

要不要辦理ETC屬于個人的意愿問題,即便是在國家大力提倡的情況下,也不存在強買強賣的情況。有些車主就是不愿意辦理ETC,因為本身就很少走高速,又覺得要去綁定一張銀行卡,或者是重新辦理一張信用卡,心里始終覺得不踏實,寧愿排隊走人工通道。

可是這個政策要是真的實施的話,只要是買新車的就已經默認辦理ETC。大家內心知道這是利國利民的事情,但是帶有強制性意味的措施,始終會讓人有排斥感。

為此網友們認為,ETC辦理已經是大勢所趨,因為高速公路的收費站已經改革了,這就會讓有車一族自動跟上節(jié)奏。與其自動安裝ETC,還不如要求這些新車要把一些安全配置成為必備,這樣或許更得民心。對此你怎么看?

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