本田CEO認(rèn)為電動(dòng)汽車短時(shí)間內(nèi)不會(huì)成為市場(chǎng)主流
對(duì)于老牌車企來說,電動(dòng)汽車前景究竟如何,來看看本田的觀點(diǎn)。
CEO八鄉(xiāng)隆弘(Takahiro Hachigo)本周在接受媒體采訪時(shí)表示,他不認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求會(huì)有顯著增長(zhǎng)。
八鄉(xiāng)隆弘認(rèn)為,混動(dòng)的角色很重要。大家關(guān)注的并非這款車到底是不是純電,而是如何效率和燃料經(jīng)濟(jì)性,這在當(dāng)前更能匹配多樣的環(huán)境法規(guī)。
除了對(duì)電動(dòng)汽車的需求量看淡,本田CEO還對(duì)電動(dòng)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施狀況提出質(zhì)疑,他指出電動(dòng)汽車在不會(huì)很快成為市場(chǎng)主流。
不過,八鄉(xiāng)隆弘提到本田仍會(huì)繼續(xù)研發(fā)電動(dòng)技術(shù),以重點(diǎn)滿足歐洲等排放嚴(yán)苛市場(chǎng)的要求。
據(jù)悉,本田將在CES 2020上展示全新方向盤設(shè)計(jì)和無踏板的概念車,這種車設(shè)計(jì)為隨時(shí)待命狀態(tài),拍兩下方向盤即可啟動(dòng),向前推是加速,向后拉是減速。另外,本田雅閣、思域等車輛也急于配備更高級(jí)的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù),但并非本田自研,而是來自美國(guó)公司 Cruise Automation。