北斗收官的幕后故事：總師道出延期發(fā)射原因

2020年6月23日9時43分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導航衛(wèi)星，暨北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星。這標志著北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座部署全面完成。

此次北斗收官之星是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星，按照原計劃，此次發(fā)射定于6月16日上午，但當天清晨6點，官方卻發(fā)布了發(fā)射任務推遲的消息。這背后有什么幕后故事嗎?

最近，央視《面對面》專訪了中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程副總設計師冉承其，道出發(fā)射延遲的背后原因。

雞爪形裂紋引起的全過程核查

原來，問題發(fā)現(xiàn)于6月15日晚八點多鐘，發(fā)射現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn)，控制氧流量的一個穩(wěn)壓器里面一個減壓閥出了故障。經(jīng)過討論，專家們的意見很快得以集中：如果排除測試設備問題，那么閥門產(chǎn)品是否存在問題需要盡快排查。發(fā)射塔架上，操作人員按流程進入火箭艙體中對減壓閥進行檢查，殼體上一個三四公分大小的雞爪形細小裂紋映入眼簾。

冉承其介紹說：呈放射狀的這種裂紋，我們當時唯一不放心的就是它的機理我們沒有吃得特別準，所以采取的措施就是兩條線并舉，一邊我們繼續(xù)更換這個產(chǎn)品，保證它沒有問題，發(fā)射的流程計劃按照我們預定的計劃往下走。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)這是材料的一種現(xiàn)象，這個方面是以前我們認為不太可能出現(xiàn)的問題，我們認為它可能還有我們沒有完全特別清楚的地方，我們有句話“不帶疑點加注，不帶隱患上天”，就是要把它徹底搞明白，查找原因，最后我們前線任務指揮部決策，中止這次任務發(fā)射。

隨即開啟了夜以繼日的徹底歸零工作。冉承其表示：這個零就是讓這個產(chǎn)品的質(zhì)量技術(shù)狀態(tài)回到跟正常產(chǎn)品一樣，不帶任何隱患回到歸零狀態(tài)，我們經(jīng)常講“千萬不能歸而不零，可以歸但不能不到零位，一定要回到最好的狀態(tài)”。6月18日完成了這個產(chǎn)品的徹底歸零。

最后，航天人做出了一個艱難的決定：長三甲系列火箭將進行歷史上前所未有的最大規(guī)模推進劑泄出及重新加注。經(jīng)過航天人夜以繼日的排查更換，火箭發(fā)射又回到了最好的狀態(tài)，一切準備就緒，迎來了6月23日9時43分成功發(fā)射。

實現(xiàn)世界最高的授時精度

據(jù)冉承其介紹，北斗導航系統(tǒng)已可以達到厘米級的高精度，北斗系統(tǒng)最重要的差異化服務是短報文服務和高精度服務。北斗三號基本導航服務可向全球提供精度優(yōu)于5米的定位服務，在精密定位方面，最高精度定位動態(tài)可達到分米級，靜態(tài)可達到厘米級。

另外，北斗導航系統(tǒng)還具有世界最高的授時精度，冉承其表示：我們北斗衛(wèi)星的授時精度也是世界上最高的，十個納秒，就是你收到時間的誤差不會超過十個納秒，一個納秒是十的負九次方。

從1994年北斗一號系統(tǒng)工程立項，到如今北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務收官，中國北斗人用20多年的時間實現(xiàn)了55顆衛(wèi)星的研制發(fā)射。其間，北斗人走過了從“埋頭追趕”到“昂首領(lǐng)跑”，從“受制于人”到“自主可控”，從“區(qū)域服務”到“全球指路”的艱辛歷程。

2020年北斗全球系統(tǒng)按期建成是大國承諾，也是邁向航天強國的標志之一。