大疆無(wú)人機(jī)的三種飛行模式詳解

　　剛剛接觸無(wú)人機(jī)的小伙伴，應(yīng)該都時(shí)常聽(tīng)到GPS模式、運(yùn)動(dòng)模式、姿態(tài)模式這些名詞吧，那么他們都代表什么含義呢，今天就來(lái)給大家講講。

　　1、GPS模式：適合新手?？啥c(diǎn)定位，（使用最頻繁的一種模式）

　　2、姿態(tài)模式：NAZA 沒(méi)有裝GPS，只能用此模式飛行。使用率一般，不能定點(diǎn)但可以定高。需要修正姿態(tài)，適合有一定飛行經(jīng)驗(yàn)的玩家。

　　3、手動(dòng)模式：可以判定飛行器重心是否合適，傳說(shuō)可以救機(jī)，或經(jīng)驗(yàn)豐富高手用于3D飛行，很少人使用。不定點(diǎn)，不自動(dòng)修正姿態(tài)。

　　1、GPS模式，大疆無(wú)人機(jī)稱(chēng)“P模式”。顧名思義，就是無(wú)人機(jī)使用GPS模塊或多方位視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確懸停，指點(diǎn)飛行、規(guī)劃航線等都需要在該模式下進(jìn)行。

　　GPS信號(hào)良好時(shí)，無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位

　　GPS信號(hào)較差但光照良好時(shí)，無(wú)人機(jī)利用視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定位，但懸停精度會(huì)變差

　　GPS信號(hào)較差并且光照條件也差的時(shí)候，無(wú)人機(jī)不能實(shí)現(xiàn)精確懸停，僅提供姿態(tài)增穏。無(wú)人機(jī)此時(shí)相當(dāng)于姿態(tài)模式。

　　2、運(yùn)動(dòng)模式，大疆無(wú)人機(jī)稱(chēng)“S模式”。在該模式無(wú)人機(jī)通過(guò)GPS模塊或下視視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確懸停，相比于GPS模式，該模式下操作無(wú)人機(jī)時(shí)靈敏度更高，速度更快。該模式主要為滿足部分熟練飛手體驗(yàn)競(jìng)速而設(shè)置。不建議新手嘗試。

　　3、姿態(tài)模式，大疆稱(chēng)為“A模式”。在該模式下，不使用GPS模塊和視覺(jué)系統(tǒng)進(jìn)行定位，無(wú)人機(jī)僅提供姿態(tài)増穩(wěn)。實(shí)際操作中，無(wú)人機(jī)會(huì)明顯的出現(xiàn)漂移，無(wú)法懸停，需要飛手通過(guò)遙控器來(lái)不斷修正無(wú)人機(jī)的位置。姿態(tài)模式考驗(yàn)的是飛手對(duì)于無(wú)人機(jī)的操控性。在一些緊急情況下，需要切換姿態(tài)模式。

　　4、手動(dòng)模式，大疆無(wú)人機(jī)默認(rèn)沒(méi)有該模式。一般用到手動(dòng)模式的，都是玩穿越機(jī)的老司機(jī)，這種模式下，無(wú)人機(jī)的所有動(dòng)作包括穩(wěn)定姿態(tài)都需要飛手通過(guò)遙控器來(lái)控制，新手操作的話，比較危險(xiǎn)。

　　大疆無(wú)人機(jī)可通過(guò)遙控器上的 飛行模式切換開(kāi)關(guān)進(jìn)行切換，在Dji Go應(yīng)用中設(shè)置允許切換飛行模式，之后便可以自由切換。