中國研制首款大型兩棲無人機(jī) 可連續(xù)飛行15小時(shí)
U650大型水陸兩棲無人機(jī)由碳纖維金屬材料制成,機(jī)長6米,翼展12米,有效載荷240千克,可方便裝載各類吊艙,如農(nóng)藥箱體、航測航拍設(shè)備等,整機(jī)性能具有三大特點(diǎn):
首先,長航時(shí)。加滿油后,爬升至4000米高空飛行,可連續(xù)飛行15小時(shí),續(xù)航2000千米,相當(dāng)于深圳與上海之間距離。
其次,大載荷。在加滿油的前提下,U650仍具有150千克的有效任務(wù)載荷。
第三,水陸兩用。中國水域豐富,海岸線長,該機(jī)可以輕松在水面上起降,不受機(jī)場限制,可在水面及陸地起降,無特殊機(jī)場及跑道要求,配備陸地及水面移動通信車適合在各種復(fù)雜環(huán)境中作業(yè)。
圖注:U650型大型水陸兩用無人機(jī)外觀效果圖
U650 大型水陸兩用無人機(jī)系統(tǒng),適用于海岸巡查、內(nèi)河湖泊監(jiān)測、農(nóng)林牧漁監(jiān)測、環(huán)保監(jiān)測,航測航拍、農(nóng)林植保、應(yīng)急通訊、城市安防,以及海島監(jiān)測、電力巡查、通信中繼、航線監(jiān)控等,打破小型飛機(jī)在行業(yè)應(yīng)用中的局限性及不足,開啟國內(nèi)外大型水陸兩用無人機(jī)系統(tǒng)的先河,為開拓?zé)o人機(jī)領(lǐng)域的未來應(yīng)用進(jìn)行了積極的探索和嘗試。
目前中國有少量幾款自主研制并在市場上投入使用的輕型運(yùn)動型飛機(jī),然而水陸兩棲的輕型運(yùn)動型飛機(jī)仍無人涉足,國際市場上也比較罕見。U650的成功,填補(bǔ)了國內(nèi)大型水陸兩用無人機(jī)空白,同時(shí)也標(biāo)志著國內(nèi)無人機(jī)技術(shù)水平在無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域跨出了關(guān)鍵一步。