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[導(dǎo)讀]   去年5月GoPro公司宣布即將推出自主品牌的無人機Karma,這標志著GoPro公司正式進入航拍無人機領(lǐng)域,并與該行業(yè)領(lǐng)頭羊大疆(DJI)進行直接競爭。經(jīng)過了一年多的漫長等待,這款無人機終于

  去年5月GoPro公司宣布即將推出自主品牌的無人機Karma,這標志著GoPro公司正式進入航拍無人機領(lǐng)域,并與該行業(yè)領(lǐng)頭羊大疆(DJI)進行直接競爭。經(jīng)過了一年多的漫長等待,這款無人機終于和大家見面了。

  GoPro Karma無人機采用四軸折疊式結(jié)構(gòu),外形尺寸上屬于小型無人機。遙控器部分采用翻蓋觸摸屏的設(shè)計,配備5寸720P分辨率的顯示器,兩個搖桿可對無人機的飛行姿態(tài)進行控制。Karma無人機配備了5100mAh的電池,充滿電需要1小時,一次充電最多飛行20分鐘。Karma無人機本身并沒有攝像頭,而是需要配合Hero 5或Hero 4運動相機一起使用。

  Karma無人機將于10月23日在美國上市(國內(nèi)將于明年年初上市),售價799美元(約合人民幣5328元),而在國內(nèi)上市后的零售價格則為人民幣6498元,Karma無人機標配主機、手柄、穩(wěn)定云臺以及背包。Hero 5 Black版售價399美元(約合人民幣2660元),Hero 5 Session版售價299美元(約合人民幣1994元),將于10月2日在美國上市,屆時國內(nèi)市場也將在電商網(wǎng)站同步上市。Karma與Hero 5 Session版的組合售價999美元(約合人民幣6662元),與Hero 5 Black版的組合售價1099美元(約合人民幣7329元)。下面就來看看各大國外媒體對這款無人機的評測吧。

  TheVerge

  Karma的優(yōu)勢在于易用性,在大多數(shù)情況下,它的操作非常容易。它機擁有自動起飛/降落功能、“輕松”飛行模式和一些半自動模式。遙控器打開后上半部分是屏幕,你可以用來管理設(shè)置、更改飛行模式、并觀看無人機實時拍攝的畫面。下半部分提供了標準搖桿,左側(cè)搖桿控制高度和飛行方向,右邊控制無人機各個方向的傾斜角度。搖桿之間還有2個按鍵,一個用來啟動/停止馬達,另一個用于自動降落。在控制器的肩部還有一個控制拍攝的按鈕和調(diào)整攝像頭角度的撥輪。但遺憾的是,Karma并沒有跟隨模式,對于GoPro這種擅長生產(chǎn)自拍相機的公司,缺少自動跟隨模式還是挺遺憾的。

  續(xù)航方面,Karma的續(xù)航僅為20分鐘左右,可以在屏幕頂部看到當前的剩余電量。隨著電量的消耗,這個電量指示條會從綠色逐漸變?yōu)槌壬?,最后變成紅色,當剩余飛行時間不足4分鐘時,無人機會自動返回到起飛地點。

  Karma采用了模塊化設(shè)計,并配備一個收納背包。它的4個旋翼臂和底部的起落裝置都可折疊,而在折疊狀態(tài)下,Karma的占用空間在半米左右。GoPro公司也表示,旋翼臂和旋翼可在發(fā)生損壞時輕松替換,幾秒之內(nèi)便可完成。

  Techradar

  作為一款航拍無人機,Karma價格適中,可以在1000米的高度拍攝穩(wěn)定的圖像,最高時速可達54公里/小時,配備的3軸穩(wěn)定云臺可保證拍攝的時候畫面穩(wěn)定清晰。整個無人機采用了黑白的配色方案,亞光黑色的起落架在飛機落地時起到了很好的緩沖作用。每個螺旋槳臂下方都有一個指示燈,前兩個指示燈為綠色,后兩個指示燈為紅色,方便用戶判斷機頭方向,但是在光線強烈的情況下還是很難辨別的。

  操控方面,與大疆Phantom 4有所不同,并不需要通過iPad來觀看實時畫面,Karma無人機的遙控器自帶顯示屏,可同步傳輸視頻信號,分辨率達到了720P。

  便攜方面,Karma無人機可以輕松折疊起來放到背包中,非常適合戶外拍攝,為了運輸安全,也可將螺旋槳單獨存放。整機重量僅為1006克,折疊后尺寸為117&TImes;224.3&TImes;365.2毫米。除了實際的飛行能力之外,用于穩(wěn)定攝像頭的3軸云臺還能拆除并連接手持底座,方便用戶手持拍攝。這個手持裝置內(nèi)置電池,可給云臺供電,還能同時給GoPro充電。Karma的穩(wěn)定云臺安裝在機頭位置,可以進行垂直90度的調(diào)整,云臺本身不能夠水平移動,但可以依靠無人機右側(cè)控制桿調(diào)整無人機的方向從而控制拍攝的水平方向。

  實際體驗中,Karma無人機起飛非常平順,并能夠通過遙控器上的5英寸屏幕可以觀看到實時畫面,俯仰/偏航操縱桿操作非常靈敏,就像玩游戲機一樣控制無人機。針對初學者,一件起飛/降落按鈕可以讓菜鳥級別的用戶輕松上手。即使在風力很強的山頂,Karma也能夠穩(wěn)定的懸停并保持清晰的視頻傳輸,在以往的評測中,有些無人機在這種環(huán)境下總會出現(xiàn)一些問題。遙控器設(shè)計非常緊湊,沒有外置天線,但是顯示器的最高亮度為900尼特,可以滿足大多數(shù)天氣情況,但是如果趕上陽光非常強烈的天氣,顯示器的亮度還是有些不足。由于3軸防抖云臺的加入,實際測試中我們遇到了大風天氣,但是拍攝出來的畫面依然穩(wěn)定清晰。

  雖然一次充電只能獲得20分鐘的續(xù)航時間,但可以通過增加電池的方式延長續(xù)航時間,背包中有足夠的空間容納額外的電池;遙控器電池可以持續(xù)使用4小時,充電時間為2.5小時;手持拍攝桿內(nèi)置電池可持續(xù)使用1小時45分鐘,充電時間為2小時。

  Engadget

  經(jīng)歷了漫長的等待,GoPro終于發(fā)布了自己的Karma無人機。正如我們期待的那樣,Karma無人機采用了四軸緊湊型設(shè)計,外形圓滑,螺旋槳臂可以折疊,折疊后可以輕易放進隨機附贈的背包中。我們第一時間在加州斯闊谷見到了它的真面目,在新款無人機的發(fā)布會上GoPro公司還發(fā)布了兩款運動相機,Hero 5 Black和Hero5 Session,可以配合Karma無人機一同使用。Karma無人機操作非常簡單,采用了傳統(tǒng)手柄式控制器,操作界面非常人性化,方便初學者入手。

  GoPro公司稱,他們并不想讓Karma無人機的操作變得復(fù)雜,這就是為什么遙控器上的菜單也非常簡單和直觀。從菜單中可以設(shè)置無人機由A點飛往B點,而許多專業(yè)遙控器上面復(fù)雜的開關(guān)和插頭在Karma遙控器上根本找不到。除了兩個搖桿,遙控器正面只有兩個按鈕,一個負責起飛/降落,另一個可以實現(xiàn)一鍵返航。

  在實際體驗飛行的10分鐘后,Karma無人機給我留下深刻的印象,我認為這款無人機最大的優(yōu)點就在于非常易于上手,它可以與GoPro Hero 5 Black相機或者尺寸更小一些的Hero 5 Session搭配使用,或者可以安裝以前購買的Hero 4,可以節(jié)約部分資金。說道價格,雖然不是很有競爭力,但是也在可以接受的范圍內(nèi),Karma無人機單獨售價為799美元(約合人民幣5328元),搭配Hero 5 Session和Hero 5 Black相機的價格分別為999美元(約合人民幣6662元)和1099美元(約合人民幣7329元),預(yù)計下個月也就是10月23日開始出貨。

  Pcmag

  GoPro公司的Karma無人機已經(jīng)醞釀已久,此前已多次暗示將會發(fā)布配備多旋翼的高清相機,并將會在2016年正式發(fā)布。新發(fā)布的Karma無人機外觀并沒有太多亮點,它的便攜性在于四個旋翼臂可以折疊起來,這樣就可以很容易的放在背包中攜帶。旋翼臂下的四個方向指示燈比較明亮,在內(nèi)華達州深藍色的天空中很容易看到,這些都不是亮點。最引人注意的就是Karma的遙控器了。與售價599.99美元的大疆Phantom 3相比,Karma的遙控器自帶一個720P清晰度的屏幕,飛行時的體驗優(yōu)點像在玩視頻游戲。

  按住遙控器中央的一鍵起飛按鈕,屏幕上會出現(xiàn)倒計時提示,幾秒種后螺旋槳啟動,Karma開始自動起飛,此時屏幕畫面會切換到無人機攝像頭視角,傳輸實時視頻圖像,可以通過遙控器的旋鈕來調(diào)整萬向節(jié)的拍攝角度。輕推右側(cè)搖桿,Karma將會解除懸停模式,但即使你快速推動搖桿,無人機也會很平順的執(zhí)行指令,這非常有利于穩(wěn)定的拍攝和在風向不穩(wěn)的情況下飛行,但是如果想讓Karma做一些快速的機動動作是不可能的。

  通過大約4分鐘試飛,電池電量下降了20%,由于沒有遇到強風天氣,我也無法體驗這款無人機的極限飛行性能,更不能改變飛控系統(tǒng)的各項參數(shù)。在飛行過程中,視頻信號傳輸非常流暢,攝像機還記錄了1080p格式60幀/秒的視頻畫面。在降落的時候,你可以使用“一鍵返航”功能,也可以手動操作降落,我嘗試了手動降落,但是GoPro的工作人員一直緊張的注視著我,也太小瞧我這老司機了吧。

  GoPro公司還表示,Passenger App應(yīng)用也即將和大家見面,你的朋友可以與Karma遙控器進行連接,從而觀看到Karma飛行的實時視頻,甚至可以通過程序來調(diào)整無人機云臺的角度。雖然這款A(yù)pp應(yīng)用還沒有正式發(fā)布,但是由于這種連接屬于直接的無線連接,因此傳輸?shù)漠嬅尜|(zhì)量可以保證,應(yīng)該和遙控器上看到的圖像一樣。

  Mashable

  在加州斯闊谷,GoPro的首席執(zhí)行官Nick Woodman稱,該公司推出的Karma將不僅僅是一部無人機。的確,Karma的穩(wěn)定云臺可以連接GoPro Hero 4或Hero 5系列運動相機,同時云臺還可以拆卸安裝在手持支架上組成一個手持拍攝平臺。Karma的售價為799美元(約合人民幣5328元),但并不包含攝像機,如果你前期已經(jīng)購買過GoPro Hero 4或5,那就可以節(jié)約一部分資金了。

  Karma的外觀設(shè)計圓滑,遙控器也非常簡單,與專業(yè)飛行器的遙控器相比,Karma遙控器更加簡單易用,非常適合初學者使用,不需要調(diào)整復(fù)雜的參數(shù),飛行過程中也有許多自動化功能可以使用。通常情況下無人機的遙控器需要安裝平板電腦或手機才能夠觀看到傳回的實時畫面,但是Karma的遙控器上自帶了5英寸屏幕,并且加裝了偏振濾光器,可以讓用戶在戶外強光下清晰地看到無人機拍攝到的畫面。

  Karma的續(xù)航時間為20分鐘,可以通過增加電池的方式來延長續(xù)航,遙控器一次充滿點可以使用4小時。Karma的螺旋槳也是可以拆卸的,如果不慎損壞,安裝非常簡單。Karma的抗風飛行能力非常不錯,動力十足。GoPro公司稱其專注于飛行體驗尤其是針對初學者設(shè)計了很多自動功能,當然,如果是老司機,也有許多高級功能可以使用。

  最新消息

  據(jù)11月9日最新消息,GoPro宣布召回10月23日以來出售的Karma無人機,召回數(shù)量達到2500臺。其原因是由于部分Karma無人機在極少數(shù)情況下,飛行過程中失去動力。但目前尚未因此造成人員傷害或財產(chǎn)損失。已經(jīng)購買Karma無人機的用戶可以將自己手中的設(shè)備直接退回GoPro公司,也可以退貨給經(jīng)銷商,并可獲得全額退款。但目前GoPro公司不會為用戶更換新設(shè)備,而是在解決這一問題之后后重新銷售。

  GoPro公司CEO Nicholas Woodman稱:“安全問題應(yīng)放在首位,目前只有很少的Karma用戶在使用過程中遇到了這種情況。我們展開調(diào)查的同時迅速召回所有已銷售的Karma無人機,并提供全額退款。我們還將與美國消費者產(chǎn)品安全委員會和美國聯(lián)邦航空管理局進行密切合作。對于由此給消費者帶來的不便,我們深感歉意,并將采取措施簡化退貨退款流程。”

  總結(jié)

  如果現(xiàn)在說Karma是大疆的一大勁敵還為時過早,對于初涉無人機領(lǐng)域的GoPro,Karma無人機雖然有很多搶眼的功能和特點,但是還有很多不夠完美的地方,比如Passenger App目前還沒有正式發(fā)布,自動跟隨飛行拍攝、自動躲避障礙物等高級功能還沒有加入。此外,就在Karma發(fā)布不久,大疆Mavic Pro立刻亮相,明顯是大疆應(yīng)對Karma的有效武器,雖然都采用了折疊的設(shè)計,而Mavic Pro卻可以折疊成只有礦泉水瓶一般大小,并且更輕更緊湊,可以直接裝進皮包或衣服口袋里攜帶,相比之下Karma卻需要裝到專業(yè)的背包里。功能上Mavic Pro還增加了自動躲避障礙功能,雖然價格略高,但是它內(nèi)置了攝像機,這樣算來,Mavic Pro比Karman+Hero5 Black還要便宜一些。

  優(yōu)點:

  便攜、可折疊設(shè)計占用空間小,配有手持拍攝支架,飛行和視頻拍攝都非常平順。

  缺點:

  遙控器的屏幕亮度在強光下看不清楚,缺少跟隨拍攝、自動躲避障礙物等功能。

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