嵌入式工程師買車、用車的總結(jié)

2、車型分類

關(guān)于車型分類也分成了不少車型，車型主要分為以下幾類：(1)A00級乘用車：軸距在2米至2.2米之間，發(fā)動機排量小于1升。

(2)A0級乘用車：軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.5升。

(3)A級乘用車：一般就是緊湊型車，軸距在2.3米至2.45米之間，排量約在1.5升至2.0升。

(4)B級乘用車：一般就是中型車，軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從2.0升到3.0升。

(5)C級乘用車：一般就是中大型車，軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動機排量為3.0升至4.0升。

(6)D級豪華乘用車：一般就是指大型車，大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動機動力也非常強勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在4.0升以上

以上車型參考軸距來自百度搜索，但實際上我去看的數(shù)據(jù)遠比上面的數(shù)據(jù)要大的多，比如B級，普遍軸距在2.7-2.9米之間，C級在2.8-3.0米或以上，D級軸距則更大一些。

當然還有SUV、MPV、皮卡之類的。

SUV的意思是運動型多功能車，也俗稱“越野車”(雖然他們本質(zhì)上略有差別)。常見的分為5座和7座。

MPV(Multi-Purpose Vehicles)直譯過來就是多用途商務(wù)車，簡稱商務(wù)車；多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，可以坐7-8人。

皮卡是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱的車，可以理解為前面是SUV或轎車的車頭，后面加上一個小貨斗，就是皮卡了。它是前面像轎車，后面帶貨箱的客貨兩用汽車。

3、排量

是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能）大，也就是“動力性”好。

活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。一般用升（L）來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。

計算公式：Vst=Vsi=（VstL-排量，i-氣缸數(shù)，D-氣缸直徑mm，S-活塞行程）

那么排量與百公里油耗之間是什么關(guān)系呢？一般而言，排量越大，百公里油耗也相應(yīng)越高。

按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。

關(guān)于排量有一篇很好的文章介紹：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1558950710658263&wfr=spider&for=pc

我的車在深圳區(qū)域形式，必須滿足國六排放。

4、各種車型對應(yīng)的價格

以價格為主，技術(shù)規(guī)格為輔。即將20萬元以上的轎車稱為中高級轎車；20萬元～15萬元為中級轎車；15萬元～10萬元為普通級轎車；10萬元以下為微型轎車或經(jīng)濟型轎車。

5、兩廂車、三廂車

兩廂車，由于后備廂結(jié)構(gòu)較緊湊，并且與乘客車廂是相通的，一體式的，所以兩廂車則是沒有了后備箱。也就導(dǎo)致了兩廂車和三廂車有著明顯的區(qū)別和不同的優(yōu)缺點，如下圖所示：

6.買車要牢記：三大定律八項注意

三大定律：

一、買晚不買早 這里的“晚”，有兩層意思。

一是買車的最佳時機一般出現(xiàn)在年末，年終沖量、頂任務(wù)、求返點、壓庫存、推新車等等現(xiàn)實問題迫使汽車企業(yè)和經(jīng)銷商不得不采取優(yōu)惠和降價措施。這是經(jīng)多年驗證的市場定勢。一年之中，買車要晚，最好趕在本年年末。早買早享受，但早買也早后悔。年初買的車，現(xiàn)在再看，價格差了一截。二是新車上市之后，價格必有一降。所以新車出來后最好晚點買，可以等等，等他降過之后再買不遲。

二、買多不買少

產(chǎn)量大、市場占有率高、購買的消費者多的車，應(yīng)該是獲得了市場和更多消費者的認同，經(jīng)過了市場和消費者的雙重檢驗，說明質(zhì)量性能可靠，價格又比較合理。這樣的車維修方便，售后服務(wù)有保障。選車看車也要看經(jīng)銷商。4S店銷量大、售后服務(wù)好，買車最好到4S店。在沒有專家給你咨詢的情況下，這方面因素可以供你參考。

三、買漲不買降

這條定律也從兩方面理解。汽車價格呈現(xiàn)出急劇下降趨勢，不買；你選的車型價格不穩(wěn)，一降再降的，不買。有些車型價格相對穩(wěn)定，如一汽大眾新寶來、上海大眾帕薩特領(lǐng)域等等。大廠家、大品牌一般不會頻繁降價，購車時可以考慮。

八項注意：多方面觀察探尋、多角度感官體驗。可以借助中醫(yī)診斷的觀察方法以便于記憶和掌握。工薪階層血汗錢買車不易，多加注意很有必要。

一、注意“望”，認真觀察 觀察外形漆面是不是光滑均勻，內(nèi)飾色澤是否合理和諧；看出廠日期、看發(fā)動機艙浮塵多少、看里程表數(shù)字顯示、看各種零配件有無人工扭動痕跡。一般不會出現(xiàn)問題。但新車刮蹭之后又賣給顧客的現(xiàn)象并不是絕無僅有。應(yīng)注意發(fā)現(xiàn)可疑之處，確認沒有問題再繼續(xù)。

二、注意“聞”，細聽聲音 聽關(guān)車門的聲音是否甕聲甕氣地純而厚實，聽發(fā)動機發(fā)動時有無異響以及機械噪音大小是否在限定范圍；關(guān)上車門在駕駛室里聽外面的嘈雜聲響判斷駕駛室密封度；聽音響判斷其精密度。

三、注意“問”，探求詢問 問營銷人員發(fā)動機參數(shù)和其他主要數(shù)據(jù)，為自己觀察測量作參考，也借機看看經(jīng)銷商是否有隱瞞隱情、是否實話實說，誠信度如何；到維修車間問前來保養(yǎng)維修的車主，這款車怎么樣，出現(xiàn)過什么問題，滿意度如何。

四、注意“切”，觸摸感覺 打開發(fā)動機艙蓋，搬動塑料管路看有無風化裂痕，扭動螺絲看有無松動，手指撫摸看灰塵，判斷該車是否長期庫存；手持螺絲刀抵住發(fā)動機缸體聽聲音有無異樣雜響；用毛巾堵住排氣管出口查有無漏氣。

五、注意“嗅”，異味辨析 汽車發(fā)動時注意發(fā)動機艙和駕駛室有無異常氣味，判斷發(fā)動機狀態(tài)和駕駛室封閉程度。

六、注意“比”，貨比三家 同一類車看車廠；同一款車看經(jīng)銷商；同類經(jīng)銷商看價格。德系車安全踏實動力性好；美系車寬大舒適大氣油耗稍高；日系車精密經(jīng)濟時尚討巧高速發(fā)飄。眾多合資車、自主品牌車優(yōu)勢互現(xiàn)，性價比各異，應(yīng)根據(jù)自己喜好和兜里銀子多少，精挑細選。

七、注意“試”，試乘試駕 會開就自己開著試試，機噪風噪路噪、直路彎路坡路、一檔五檔倒檔、動力油門剎車、路感車感駕馭感，各種指標各個系數(shù)全面考查綜合試驗，全面感受體驗。注意時速表里程數(shù)據(jù)高不高，指針動不動。指針不動，說明時速表線呈脫離狀態(tài)，里程數(shù)字不準，該車不是零公里車。注意方向盤助力大小、方向是否跑偏、燈光音響效果如何。不會開車，就讓朋友開車，自己乘坐試試，感覺以上諸項是否滿意。

八、注意“測”，重點測試 目測剎車距離指標與說明書給出的指標是否一致；運用油箱外掛瓶等方法測出基本油耗；必要情況下可以動用聽診器測試發(fā)動機聲音以判斷車輛的質(zhì)量性能。

有些選擇可能繁瑣，僅供參考。選車購車，應(yīng)對自己負責。買車容易退車難，你有充分的選擇權(quán)。這種權(quán)力，當時不用，過期作廢。為何不精挑細選呢？