基于GPS-GSM的汽車(chē)短信防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引　言

　　我國(guó)每年都有大量的汽車(chē)盜竊案件發(fā)生，根據(jù)北京市交管局統(tǒng)計(jì)，2006年北京市日均發(fā)生汽車(chē)盜竊案件達(dá)10多起，嚴(yán)重危害了人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全，且近年來(lái)相關(guān)案件的發(fā)生數(shù)量大幅上升，做案手段不斷升級(jí)，做案活動(dòng)已向職業(yè)化、智能化、集團(tuán)化發(fā)展。針對(duì)以上情況，本文設(shè)計(jì)了一種基于當(dāng)前已分布廣泛的GSM（Global　System　for　Mobile　CommunicaTIon ）網(wǎng)絡(luò)和高精度的GPS（NavigaTIon Satellite TIming and Ranging Global　PosiTIon System）定位技術(shù)的汽車(chē)防盜系統(tǒng)。通過(guò)收發(fā)短信操作，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛位置的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，幫助車(chē)主管理車(chē)輛，并可在車(chē)輛被盜后進(jìn)行有效的追回。本系統(tǒng)具有很高的靈敏度、良好的實(shí)時(shí)性，且系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。

　　1　系統(tǒng)工作原理

　　如圖1所示，本系統(tǒng)通過(guò)單片機(jī)控制繼電器切換單片機(jī)與GPS模塊及無(wú)線(xiàn)通信模塊TC35i之間的通訊。在車(chē)主不需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控時(shí)，單片機(jī)的串口輸入和TC35i的串口輸出相連。當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛時(shí)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)繼電器吸合，將單片機(jī)的串口輸入和GPS的串口輸出連接，系統(tǒng)自動(dòng)采集GPS位置數(shù)據(jù)后開(kāi)始對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)系統(tǒng)連續(xù)兩次檢測(cè)出由GPS模塊采集到的位置信息有一定差異時(shí)，由繼電器恢復(fù)單片機(jī)的串口輸入和TC35i的串口輸出連接，并發(fā)送警告短信息“車(chē)輛情況危險(xiǎn)，當(dāng)前位于東經(jīng)XX、北緯XX”給車(chē)主。

圖1　系統(tǒng)通訊模塊框圖

　　2　系統(tǒng)硬件組成

　　本系統(tǒng)采用單片機(jī)作為微處理器，利用GPS模塊采集汽車(chē)的位置信息，然后通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信模塊實(shí)現(xiàn)與車(chē)主的實(shí)時(shí)通信。本系統(tǒng)硬件部分的組成具體如下：

　?。?）STC89C52：該款單片機(jī)價(jià)格低廉，能很好完成本系統(tǒng)的控制任務(wù)，具有較高的性?xún)r(jià)比。

　?。?）TC35i無(wú)線(xiàn)通信模塊：TC35i西門(mén)子工業(yè)GSM模塊是支持中文短信息的工業(yè)級(jí)GSM模塊，工作在EGSM900和GSM1800雙頻段，其數(shù)據(jù)接口通過(guò)ＡＴ命令可雙向傳輸指令和數(shù)據(jù)，可以很好地實(shí)現(xiàn)信息的傳輸。

　　（3）一體化GPS模塊：采用XN934系列型號(hào)為XN934＋的GPS模塊，工作電壓為3.3V，工作溫度為-40～85℃，定位精度為5ｍ，其輸出接口為RS232，可以直接與單片機(jī)接口連接，且耗能低、體積小、便于集成。

　　（4）繼電器：采用松川小型繼電器，其觸點(diǎn)形式為三開(kāi)三閉。

　?。?）電源：系統(tǒng)由12V 直流電源供電，單片機(jī)系統(tǒng)與GPS模塊由以7805芯片為核心的穩(wěn)壓系統(tǒng)供電。

　　系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。