i-Trasen危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

一、i-Trasen系統(tǒng)概述

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”（i-Trasen）系統(tǒng)，是無(wú)錫定華傳感網(wǎng)科技有限公司針對(duì)我國(guó)當(dāng)前危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理現(xiàn)狀，專為?；费b卸及運(yùn)輸安全統(tǒng)一監(jiān)控而研發(fā)的綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)，為石化、石油、化工、化肥、醫(yī)藥、核能、儲(chǔ)運(yùn)等行業(yè)提供各類具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射等危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸及運(yùn)輸安全監(jiān)測(cè)、安全事故緊急處理提供了完整的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)方案。

該系統(tǒng)立足物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用、國(guó)家城市智能監(jiān)控、國(guó)家環(huán)境安全監(jiān)測(cè)與應(yīng)急預(yù)警體系建設(shè)等領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展前沿，綜合運(yùn)用了定華成熟的傳感器技術(shù)、ZigBee傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)和云存儲(chǔ)、云計(jì)算等技術(shù)。創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)對(duì)?；费b卸及運(yùn)輸全過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警，遠(yuǎn)程與本地報(bào)警，并可以與緊急事件應(yīng)急處理機(jī)制配套，無(wú)縫接入全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一的云計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各相關(guān)部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)及貨主對(duì)運(yùn)輸車輛及貨物相關(guān)信息共享、交換和互聯(lián)。系統(tǒng)可有效提高?；愤\(yùn)輸企業(yè)信息化管理水平和安全等級(jí)，增效政府部門(mén)對(duì)危化品運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管能力，對(duì)國(guó)家安監(jiān)管理、?；肺锪鬟\(yùn)輸、國(guó)家生態(tài)環(huán)保、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、國(guó)家消防等都具有突出貢獻(xiàn)，極具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

目前，定華傳感網(wǎng)在“感知中國(guó)”的中心無(wú)錫市建立了“中國(guó)危化品運(yùn)輸安全物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算中心”這說(shuō)明其已經(jīng)將“危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”成功部署。該系統(tǒng)已經(jīng)在?；愤\(yùn)輸領(lǐng)域得到實(shí)際應(yīng)用。并受到國(guó)家監(jiān)管部門(mén)及危化品運(yùn)輸企業(yè)的高度評(píng)價(jià)。

二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

i-Trasen危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

i-Trasen包括車載系統(tǒng)：車載傳感器、無(wú)線傳感終端TALOS；裝卸管理系統(tǒng)：ZigBee通信網(wǎng)關(guān)、裝卸管理軟件、裝卸自動(dòng)控制器、手持終端；應(yīng)用軟件服務(wù)：分布式數(shù)據(jù)中心等。

三、系統(tǒng)主要功能

i-Trasen危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)、記錄車輛和?；返母鞣N傳感信息，并能形成方便查詢的報(bào)表，其主要信息包括貨物實(shí)時(shí)傳感信息監(jiān)控：溫度、壓力、液位、濕度、柜門(mén)開(kāi)關(guān)、氣體、圖像、視頻等；車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)信息監(jiān)控：位置、速度、方向、傾角、加速度等。當(dāng)運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生異常，系統(tǒng)可通過(guò)車內(nèi)聲光報(bào)警同時(shí)進(jìn)行電話、短信、郵件等遠(yuǎn)程報(bào)警，以及時(shí)通知相關(guān)聯(lián)系人，有效避免發(fā)生事故，節(jié)約事故響應(yīng)時(shí)間，降低事故危害程度。系統(tǒng)的報(bào)警內(nèi)容包括：?；樊惓?bào)警；車輛行駛異常報(bào)警；路線偏離報(bào)警；區(qū)域邊界報(bào)警；交通事故報(bào)警等。

i-Trasen系統(tǒng)能夠提供完整的信息記錄和查詢服務(wù)，其中車輛信息有車牌號(hào)碼、車輛所屬單位、車輛型號(hào)、載重量、出廠日期等；貨物信息有名稱、類別、危險(xiǎn)程度、緊急處理辦法等；危化品企業(yè)信息：企業(yè)名稱、企業(yè)地址、行業(yè)、業(yè)務(wù)范圍、管理歸屬、相關(guān)?；贩N類、聯(lián)系方式等；運(yùn)輸企業(yè)信息包括：企業(yè)名稱、企業(yè)地址、運(yùn)輸資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)范圍、車輛數(shù)量、聯(lián)系方式等；人員信息包括：相關(guān)從業(yè)人員身份信息和聯(lián)系信息、電子證件、許可證信息、運(yùn)輸線路包括：起止地點(diǎn)、收發(fā)貨人、路線、出發(fā)、到達(dá)時(shí)間等。完整的信息有利于企業(yè)對(duì)車輛運(yùn)載狀態(tài)進(jìn)行分析，同時(shí)能夠?yàn)楣救绾谓档瓦\(yùn)營(yíng)成本提供數(shù)據(jù)參考。該系統(tǒng)同時(shí)能夠提供數(shù)據(jù)的匯總及運(yùn)輸狀況信息管理服務(wù)，如：選定區(qū)域內(nèi)所有在線車輛運(yùn)輸情況；選定時(shí)間段內(nèi)指定線路運(yùn)輸情況；選定區(qū)域內(nèi)各種危化品介質(zhì)運(yùn)輸情況；選定運(yùn)輸企業(yè)的?；方橘|(zhì)運(yùn)輸情況；選定生產(chǎn)企業(yè)的介質(zhì)運(yùn)輸情況等。

在車輛運(yùn)輸過(guò)程中，通過(guò)該系統(tǒng)可以進(jìn)行相應(yīng)運(yùn)輸狀態(tài)的管理和干預(yù)，如禁止駛?cè)朐O(shè)定、禁止停車設(shè)定、規(guī)定時(shí)間段準(zhǔn)入設(shè)定、運(yùn)輸速度設(shè)定和位置停放設(shè)定等。緊急情況下，該系統(tǒng)還能通過(guò)遠(yuǎn)程操作，對(duì)車輛進(jìn)行遙控?cái)嘤蛿嚯?、駕駛員身份驗(yàn)證、車輛遠(yuǎn)程鎖定等幾種特殊操作。

四、系統(tǒng)主要特點(diǎn)

i-Trasen危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提供有從危化品裝料、運(yùn)輸、卸料全過(guò)程的實(shí)時(shí)傳感監(jiān)控，通過(guò)遠(yuǎn)程和本地報(bào)警，為?；愤\(yùn)輸安全保駕護(hù)航。其采用了世界領(lǐng)先的非接觸測(cè)量傳感器和一體化傳感器技術(shù)，滿足防爆、防腐和戶外防護(hù)要求。同時(shí)搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的通信和加密技術(shù)，可保證數(shù)據(jù)通信安全可靠，并通過(guò)先進(jìn)自主的云存儲(chǔ)技術(shù)和電信級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái)，保證數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全。目前該系統(tǒng)幾大功能可以靈活定制，全面滿足企業(yè)客戶、車主、物流公司和相關(guān)管理部門(mén)的需求，同時(shí)無(wú)需安裝軟件，用電腦、手機(jī)等終端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)即可完成各種操作。并且用戶可自定義信息報(bào)服務(wù)，通過(guò)手機(jī)短信等實(shí)時(shí)獲取報(bào)警和統(tǒng)計(jì)。另外，該平臺(tái)采用云計(jì)算技術(shù)，分布式部署，便于實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)監(jiān)控；預(yù)留豐富API接口，方便各種產(chǎn)品的接入，而且用戶可基于系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)功能自行開(kāi)發(fā)新應(yīng)用。

從經(jīng)濟(jì)效益方面來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)采用SaaS模式，用戶無(wú)需投資購(gòu)買服務(wù)器、租用網(wǎng)絡(luò)專線、建設(shè)監(jiān)控機(jī)房和設(shè)立相關(guān)IT服務(wù)人員維護(hù)，可大幅降低系統(tǒng)投資。其可靠的全面報(bào)警服務(wù)，能夠降低或避免危化品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)損失。最后，由于能夠高效調(diào)度，規(guī)范運(yùn)輸過(guò)程，故可降低油耗，避免貨物損失，提高運(yùn)載效率。

五、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)引入i-Trasen危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠有效監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程中可能存在的偷竊、調(diào)換貨物事件的發(fā)生，同時(shí)可以做到發(fā)生異常提前預(yù)警，發(fā)生事故及時(shí)報(bào)警，有效保障員工生命及企業(yè)和社會(huì)財(cái)產(chǎn)安全。翔實(shí)可靠的歷史數(shù)據(jù)分析，將對(duì)企業(yè)運(yùn)輸能力進(jìn)行有效整合，提高運(yùn)營(yíng)效率和業(yè)務(wù)水平，節(jié)省運(yùn)輸企業(yè)成本。企業(yè)決策者可以使用筆記本電腦、手機(jī)、ipad等終端，經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)了解?；奋囕v運(yùn)行情況及統(tǒng)計(jì)匯總信息，減小錯(cuò)誤決策，真正做到“一把手管理”。

從相關(guān)管理部門(mén)的角度來(lái)講，通過(guò)引入本系統(tǒng)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有?；愤\(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛及貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)的信息監(jiān)控，可以增強(qiáng)相關(guān)部門(mén)對(duì)?；愤\(yùn)輸企業(yè)和道路運(yùn)輸安全的監(jiān)管能力。先進(jìn)的傳感監(jiān)控技術(shù)手段配合之下，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，降低轄區(qū)內(nèi)危化品運(yùn)輸車輛事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，相關(guān)人員能夠立刻收到事故車輛、承運(yùn)人及危化品的詳細(xì)信息及相關(guān)數(shù)據(jù)，縮短事故應(yīng)急響應(yīng)速度，提高各部門(mén)聯(lián)動(dòng)能力。最后，因?yàn)槲；饭芾硇畔⒒降奶岣?，可以方便地統(tǒng)計(jì)匯總轄區(qū)內(nèi)危化品運(yùn)輸車輛的檔案信息、當(dāng)前運(yùn)輸信息、歷史運(yùn)輸數(shù)據(jù)、運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)信息等，極可為科學(xué)、規(guī)范管理提供技術(shù)基礎(chǔ)。