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[導(dǎo)讀]在線測(cè)試通常是生產(chǎn)中第一道測(cè)試工序,能及時(shí)反應(yīng)生產(chǎn)制造狀況,利于工藝改進(jìn)和提升。ICT測(cè)試過(guò)的故障板,因故障定位準(zhǔn),維修方便,可大幅提高生產(chǎn)效率和減少維修成本。因其測(cè)試項(xiàng)目具體,是現(xiàn)代化大生產(chǎn)品質(zhì)保證的重要測(cè)試手段之一

ICT(In—Circuit—Tester),自動(dòng)在線測(cè)試儀,是現(xiàn)代電子企業(yè)必備的PCBA(Printed- Circuit Board Assembly,印刷電路板組件)生產(chǎn)的測(cè)試設(shè)備,ICT使用范圍廣,測(cè)量準(zhǔn)確性高,對(duì)檢測(cè)出的問(wèn)題指示明確,即使電子技術(shù)水準(zhǔn)一般的工人處理有問(wèn)題的PCBA也非常容易。使用ICT能極大地提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。 ICT Test 主要是測(cè)試探針接觸PCB layout出來(lái)的測(cè)試點(diǎn)來(lái)檢測(cè)PCBA的線路開(kāi)路、短路、所有零件的焊接情況,可分為開(kāi)路測(cè)試、短路測(cè)試、電阻測(cè)試、電容測(cè)試、二極管測(cè)試、三極管測(cè)試、場(chǎng)效應(yīng)管測(cè)試、IC管腳測(cè)試等其它通用和特殊元器件的漏裝、錯(cuò)裝、參數(shù)值偏差、焊點(diǎn)連焊、線路板開(kāi)短路等故障,并將故障是哪個(gè)組件或開(kāi)短路位于哪個(gè)點(diǎn)準(zhǔn)確告訴用戶。(對(duì)組件的焊接測(cè)試有較高的識(shí)別能力)

在線測(cè)試通常是生產(chǎn)中第一道測(cè)試工序,能及時(shí)反應(yīng)生產(chǎn)制造狀況,利于工藝改進(jìn)和提升。ICT測(cè)試過(guò)的故障板,因故障定位準(zhǔn),維修方便,可大幅提高生產(chǎn)效率和減少維修成本。因其測(cè)試項(xiàng)目具體,是現(xiàn)代化大生產(chǎn)品質(zhì)保證的重要測(cè)試手段之一。ICT為工業(yè)4.0提供更好的汽車(chē)電子電氣完整性方案。

隨著人們對(duì)自動(dòng)駕駛的關(guān)注越來(lái)越多,當(dāng)被問(wèn)及到如何更好地測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí),5G和C-V2X似乎成為了最佳候選。在這令人興奮的嗡嗡聲背后是一個(gè)強(qiáng)大的汽車(chē)電子制造服務(wù)(EMS)行業(yè),它正在物化技術(shù)創(chuàng)新。

近年來(lái),為以應(yīng)對(duì)進(jìn)入智能運(yùn)輸系統(tǒng)后面的電子系統(tǒng)中的復(fù)雜印刷電路板組件(PCBA) ,EMS供應(yīng)商正在提高他們的運(yùn)作效率。包括用于動(dòng)力系統(tǒng)的傳感器、電子控制單元(ECU)、先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、舒適功能,如傳感器控制的溫度控制和可調(diào)座椅、信息娛樂(lè)以及計(jì)劃中的C-V2X功能的新應(yīng)用等。這些應(yīng)用將推動(dòng)汽車(chē)電子工業(yè)在未來(lái)五年達(dá)到4000億美元的目標(biāo)。

為了跟上市場(chǎng)需求變化,汽車(chē)電子制造服務(wù)供應(yīng)商正在利用工業(yè)4.0的在線測(cè)試(ICT)的新功能,ICT作為汽車(chē)電子產(chǎn)品生產(chǎn)中一個(gè)關(guān)鍵的質(zhì)量把關(guān)人。

ICT加強(qiáng)質(zhì)量檢查

負(fù)載到PCBA上的元件的電氣完整性是測(cè)量PCBA質(zhì)量最重要的參數(shù)之一,一個(gè)典型的汽車(chē)ECU PCBA可以包含100多個(gè)組件,而一個(gè)數(shù)據(jù)通信板可以輕松容納5000多個(gè)組件。在不久的將來(lái),5G數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)通信將使自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為可能,在這種情況下,準(zhǔn)確性對(duì)于確保人類和環(huán)境的安全至關(guān)重要,每一個(gè)微小部件都必須完美地工作。

傳統(tǒng)表面貼裝技術(shù)(SMT)生產(chǎn)線可能會(huì)發(fā)生一些錯(cuò)誤,這是零故障需求的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛環(huán)境所不能容忍的。在PCBA級(jí)別上,許多事情都可能變得不正常。例如,一批功率錯(cuò)誤的電阻器可能在取放站手動(dòng)加載,這些電阻器在到達(dá)ICT站之前很可能逃過(guò)檢測(cè)。

有些部件小如針頭,有可能會(huì)把這些部件丟掉。當(dāng)操作員手動(dòng)將PCBA加載到脫機(jī)ICT站進(jìn)行測(cè)試時(shí),它們也可能通過(guò)靜電接觸放電而損壞。還有一種潛規(guī)則是,運(yùn)營(yíng)商在測(cè)試項(xiàng)目中選擇不參加特定測(cè)試,這樣他們的輪班可以產(chǎn)生更好的產(chǎn)量。

測(cè)試經(jīng)理們正在利用工業(yè)4.0現(xiàn)成的ICT解決方案來(lái)測(cè)試通過(guò)生產(chǎn)線的數(shù)百萬(wàn)個(gè)組件。質(zhì)量控制小組現(xiàn)在可以在發(fā)貨前檢測(cè)出錯(cuò)誤的電氣故障。

傳統(tǒng)的流程自動(dòng)化

隨著每天在生產(chǎn)車(chē)間測(cè)試數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的關(guān)鍵任務(wù)部件,汽車(chē)EMS供應(yīng)商正期待著智能機(jī)器來(lái)收集數(shù)據(jù),幫助他們主動(dòng)創(chuàng)建質(zhì)量改進(jìn)措施。

靜電放電沖擊或操作人員粗暴操作是造成板損壞的常見(jiàn)原因。許多汽車(chē)EMS公司通過(guò)將脫機(jī)的ICT站移到SMT線上,將昂貴的電路板上的人為錯(cuò)誤最小化。SMT線現(xiàn)在擁有全自動(dòng)的在線ICT功能。自動(dòng)化幫助他們繞過(guò)了手動(dòng)處理敏感的PCBA的需要。它還解決了為反映輪班期間收益率高低,操作人員手動(dòng)更改測(cè)試計(jì)劃抄小道的問(wèn)題。

不到10年前,內(nèi)聯(lián)ICT系統(tǒng)的早期采用者大多是汽車(chē)EMS供應(yīng)商。他們現(xiàn)在正在考慮利用ICT系統(tǒng)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù),以節(jié)約工作流程,同時(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量。

一個(gè)典型的ICT工作站每分鐘可測(cè)試4000多組件。在當(dāng)今的智能工廠中,大量的測(cè)試數(shù)據(jù)自動(dòng)地提供給工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),以支持新的IPC連接的工廠交換(IPC-CFX 2591)平臺(tái)。在幾毫秒內(nèi),ICT檢測(cè)到異常并被標(biāo)記。反饋信息逆流而上,查明電路板上的故障;例如,一個(gè)偏離的電阻或短路的電容器。

下一代ICT系統(tǒng)也將支持新工業(yè)4.0 IPC-HERMES標(biāo)準(zhǔn)。HERMES是一種機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)通信協(xié)議,它將取代舊的SMEMA標(biāo)準(zhǔn)。

IPC-CFX 2591 and IPC-HERMES 9852

IPC-CFX 2591標(biāo)準(zhǔn)連接了生產(chǎn)層的多個(gè)過(guò)程,測(cè)試經(jīng)理能夠更好地跟蹤產(chǎn)品、跟蹤材料、管理資產(chǎn)和監(jiān)視從設(shè)計(jì)到產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹圃爝^(guò)程的每個(gè)步驟。這有助于他們滿足oem對(duì)汽車(chē)板的嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

IPC 已確認(rèn)他們認(rèn)可 Hermes 標(biāo)準(zhǔn)是"SMEMA 標(biāo)準(zhǔn)"IPC-SMEMA-9851的下一代解決方案。因此,Hermes 標(biāo)準(zhǔn)被分配了 IPC 命名代碼:現(xiàn)在可以正式稱為 IPC-HERMES-9852。IPC-HERMES-9852 是基于 TCP/IP 和 XML 的現(xiàn)代的開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn),旨在取代過(guò)時(shí)的 SMEMA 標(biāo)準(zhǔn),用于傳輸與電路板相關(guān)的信息。它是由 Hermes Standard Initiative 開(kāi)發(fā)并向市場(chǎng)推出,該組織是領(lǐng)領(lǐng)先的 SMT 裝配設(shè)備供應(yīng)商的獨(dú)立開(kāi)放群體。IPC-HERMES-9852 包括 SMEMA 關(guān)于電路板切換的所有功能,但解決了與電路板處理相關(guān)的更廣泛的附加要求。它支持在電子裝配線的不同機(jī)器之間交換pcb相關(guān)的數(shù)據(jù),并減少設(shè)備投資、線長(zhǎng)以及操作員與SMT線交互的需要。事實(shí)上,IPC-HERMES-9852 是將先進(jìn)技術(shù)和既定標(biāo)準(zhǔn)完整地結(jié)合到一個(gè)全新的解決方案中。

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