智能建筑有助于更好地管理和監(jiān)控資產(chǎn)，降低能源成本和碳足跡，并塑造我們周圍的世界。通過(guò)智能建筑技術(shù)，可控制空氣溫度、個(gè)性化照明、遠(yuǎn)程安全和簡(jiǎn)化流程。
M2M物聯(lián)網(wǎng)解決方案的部署通常非常復(fù)雜，尤其是對(duì)于全球部署，因此，在這樣做的過(guò)程中，您的企業(yè)必須考慮許多組件，以確保以可承受的價(jià)格滿足其需求。同時(shí)，通過(guò)花時(shí)間提前提出正確的問(wèn)題，您將會(huì)更好地找到合適的供應(yīng)商，作為滿足您M2M需求的單一資源。
杠精抬杠，不論他人說(shuō)的是什么是否正確，往往無(wú)視忽略曲解原述邏輯，對(duì)人不對(duì)是針對(duì)性反駁，僅為反對(duì)而反對(duì)，通過(guò)針對(duì)性反駁惹翻他人。這撩起了廣大網(wǎng)民的“ETC”之風(fēng)。
日前國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》明確，年底高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上。中國(guó)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施的時(shí)間表正式出爐。
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的今天，具有連接和交互功能的大系統(tǒng)智能ETC+應(yīng)運(yùn)而生，ETC也迎來(lái)了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代。大系統(tǒng)ETC通過(guò)OBU+DVR+4G+高速I(mǎi)C卡等眾多模塊的疊加，實(shí)現(xiàn)人、車、路的實(shí)時(shí)對(duì)話。同時(shí)，手機(jī)APP已然成為ETC服務(wù)標(biāo)配，通過(guò)云端平臺(tái)，大系統(tǒng)ETC可為用戶提供不停車IC卡付費(fèi)、行車記錄、GPS定位、ETC線上充值圈存等豐富的智能服務(wù)。
與M2M交易相關(guān)的安全性是確保這種新技術(shù)能夠充分發(fā)揮潛力所需采取的最后幾個(gè)步驟之一。目前，汽車、冰箱、家庭和城市要像科幻電影的元素一樣自動(dòng)運(yùn)行，這可能需要一些時(shí)間，但是最終，這項(xiàng)技術(shù)將成為我們生活中不可或缺的一部分，我們將完全忘記它的漸進(jìn)開(kāi)端和實(shí)驗(yàn)。
幾年隨著共享經(jīng)濟(jì)的興起，共享單車、共享紙巾、共享按摩椅、共享?yè)u搖機(jī)等共享經(jīng)濟(jì)的新商業(yè)模式頻繁的出現(xiàn)在我們眼前，這些智能設(shè)備的應(yīng)用離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)卡提供的數(shù)據(jù)支持，那么物聯(lián)網(wǎng)卡是什么?物聯(lián)卡的種類有哪些呢?下面跟中億物聯(lián)網(wǎng)一起來(lái)看看吧。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路徑“連接—感知—智能”，第一個(gè)階段首先是聯(lián)網(wǎng)終端的放量，2018年我國(guó)M2M連接數(shù)共計(jì)6.7億，成為全球最大的M2M市場(chǎng)。5G首次構(gòu)建完整的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)(CT)基礎(chǔ)設(shè)施，連接終端價(jià)值量將大幅提升。
國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》明確，年底高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上。需要注意的是，推廣ETC，取消高速公路收費(fèi)站并不是取消收費(fèi)，而是減少擁堵的一種便利方式。
收費(fèi)站堵車，新政策發(fā)布：2020年后車子出廠自帶ETC!
“M2M”是“Machine-to-Machine”的縮寫(xiě)，它是將數(shù)據(jù)從一臺(tái)終端傳送到另一臺(tái)終端，也就是就是機(jī)器與機(jī)器的對(duì)話。比如我們上班用的門(mén)禁卡，超市的條碼掃描，再比如日前比較流行的 NFC手機(jī)支付。從它的功能和潛在用途角度看，M2M 引起了整個(gè)“物聯(lián)網(wǎng)”的產(chǎn)生。
物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)為下一步的信息和技術(shù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)區(qū)塊鏈，M2M可以安全并有效的進(jìn)行交易。
隨著物聯(lián)網(wǎng)IoT(Internet of Things)的崛起，M2M( Machine to Machine)模塊技術(shù)逐漸受到重視。一般而言，M2M是指機(jī)器與機(jī)器之間的信息交流與傳遞，透過(guò)網(wǎng)絡(luò)及機(jī)器設(shè)備通訊的傳遞與鏈接達(dá)到信息共享的概念。
早在20世紀(jì)90年代，物聯(lián)網(wǎng)一詞的概念就已經(jīng)出現(xiàn)，只是沒(méi)有引起像今天這樣的廣泛關(guān)注和重視。1999年，美國(guó)的Ashton教授提出了基于互聯(lián)網(wǎng)、RFID技術(shù)、EPC標(biāo)準(zhǔn)在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上利用射頻識(shí)別技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)構(gòu)造了一個(gè)共享全球物品信息的實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)，就是最早的物聯(lián)網(wǎng)。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)通過(guò)結(jié)合各種新技術(shù)和新思維方式，將供應(yīng)鏈從一種不可避免的麻煩變成了關(guān)鍵的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。
王洪陽(yáng)
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