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振動(dòng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與理論

振動(dòng)是反映機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的重要參數(shù)，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)（例如零部件之間的變形、碰撞、摩擦、破損等），其振動(dòng)狀態(tài)產(chǎn)生變化，通過(guò)振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，分析提取振動(dòng)信號(hào)中的故障特征，可以判斷設(shè)備的健康狀態(tài)，進(jìn)行故障診斷和預(yù)測(cè)。振動(dòng)監(jiān)測(cè)

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2020-05-07

振動(dòng)監(jiān)測(cè) 振動(dòng)信號(hào) 軸承故障滾動(dòng)軸承
起重裝備制動(dòng)器運(yùn)行狀態(tài)健康監(jiān)測(cè)

一、概述制動(dòng)器是保證復(fù)雜起重裝備日常安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備，是起重裝備最為關(guān)鍵也是最后一道安全保護(hù)裝置。制動(dòng)器的作用是使起重裝備運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)或其他設(shè)備能按照作業(yè)者的要求達(dá)到減速、停止，同時(shí)具有保證起重機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)或機(jī)器起到狀態(tài)停止的要求。起重裝

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2020-05-07

起重機(jī) 液壓健康監(jiān)測(cè) 制動(dòng)器
面向云服務(wù)的起重裝備健康監(jiān)測(cè)一體化系統(tǒng)

一、概述結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)（Structural Health Monitoring，SHM）是利用安裝在結(jié)構(gòu)中的傳感器，通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的物理力學(xué)性能進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，在線實(shí)時(shí)地獲取與結(jié)構(gòu)健康狀況相關(guān)的結(jié)構(gòu)信息（應(yīng)力、溫度、振動(dòng)特性等），結(jié)合信號(hào)處理和損傷識(shí)別，對(duì)結(jié)構(gòu)的安全狀況做出評(píng)

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2020-05-07

云計(jì)算云服務(wù) 起重機(jī) 健康監(jiān)測(cè)
結(jié)構(gòu)疲勞損傷演化過(guò)程及度量

一、疲勞損傷過(guò)程的不同階段疲勞損傷過(guò)程是交變載荷作用而引起的結(jié)構(gòu)材料性能衰減的過(guò)程，也是微裂紋的形成及擴(kuò)展的過(guò)程。實(shí)驗(yàn)觀察表明，無(wú)缺陷金屬和合金等工業(yè)材料，疲勞微裂紋總是在自由表面處形成，有三類形核位置，主要是駐留滑移帶（Persistent Slip B

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2020-05-07

金屬線性晶體應(yīng)力