雖然現(xiàn)在很多高速站仍然是以人工收費為主,但是國家要求在2019年年底,各省高速公路入口車輛ETC使用率必須達(dá)到90%以上,也就是說在未來ETC是必然趨勢,那為什么送油卡又送洗車,銀行那么熱衷給你裝ETC,很多人卻不感冒?
相信最近很多車主肯定收到了銀行的廣告,他們聲稱會免費幫車主辦理ETC,甚至還會額外贈送車主199元的加油卡和洗車服務(wù),甚至還可以免費上門安裝ETC設(shè)備。前段時間國家已經(jīng)下達(dá)政策,宣布未來將會取消省界高速收費站,實行ETC收費。ETC已經(jīng)成為未來高速路收費的趨勢,那為什么有很多車主還是無動于衷呢?在小編個人看來,還是離不開這幾點原因。
有ETC經(jīng)常被借車
相信有很多車主都有這樣的煩惱,在跟朋友聊天的時候,朋友一聽說自己的車上有裝ETC,就像撿到天大的便宜一樣,想要借車用一下,體驗一下不用排隊的感覺,很多車主心里不想借,但礙于面子,不得不把車借給朋友,但是心里還是非常不舒服,畢竟把車借出去不僅要倒貼油錢,甚至連ETC還要倒貼進(jìn)去,所以很多車主寧愿不裝ETC,也不想把自己的愛車借給別人開。
銀行ETC存在“霸王條款”
雖然有很多銀行聲稱可以給車主免費辦理ETC設(shè)備,但是有一個前提,車主必須在該銀行辦理信用卡或者借記卡,激活以后還要往卡里充幾百塊錢或者幾千塊錢才能夠使用。如果車主想要取消的話,必須等到銀行卡注冊滿足兩年的時候,才可以取消,這就有點強買強賣的意思了,所以很多車主自然而然的就不會選擇辦理ETC,畢竟誰也不傻。
不經(jīng)常走高速
對于經(jīng)常出差跑高速的車主來說,辦理ETC還是非常方便的,既可以節(jié)約排隊的時間,還可以在通行的時候享受九五折的優(yōu)惠,這樣一來,既節(jié)約了時間,又省下了不少高速費,但是對于不經(jīng)常跑高速的車主來說,自己每天開車,只是上下班接見孩子,基本用不上ETC,所以很多車主就認(rèn)為沒必要多花錢去額外的辦理ETC。
不過國家政策所需,建議還是早些辦理了,畢竟現(xiàn)在國家還會對辦理ETC還有優(yōu)惠,如果到時候強制辦理,反而沒有什么優(yōu)惠了。