• 大數(shù)據(jù)“偷窺”讓老司機(jī)對(duì)ETC的辦理存有疑慮？

    中國(guó)高速公路收費(fèi)站的“ETC化”將會(huì)越來(lái)越普及，實(shí)現(xiàn)100%的安裝率也是完全會(huì)實(shí)現(xiàn)的，這是國(guó)家民生的大計(jì)。當(dāng)前ETC的功能價(jià)值從收費(fèi)站的人員精簡(jiǎn)，到通行效率的提升，以及大數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化運(yùn)用都會(huì)有無(wú)比巨大的“想象空間”。

  • 不上高速久了之后ETC設(shè)備會(huì)出問(wèn)題嗎？

    全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)( ETC，Electronic Toll Collection)，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。目前高速公路收費(fèi)處，有專(zhuān)門(mén)的ETC收費(fèi)通道。車(chē)主只要在車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無(wú)須停車(chē)，高速通行費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車(chē)收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5至10倍。

  • 解綁ETC占用車(chē)牌的三種方法

    今年辦理ETC很是火熱，但是ETC辦理亂象也是層出不絕。ETC通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車(chē)道上的微波天線之間進(jìn)行的專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車(chē)而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。不少車(chē)主反映在辦理ETC的時(shí)候，自己的車(chē)牌被占用和搶注。那么被搶注ETC的車(chē)主到底該怎么辦呢?貨運(yùn)寶這里就ETC的相關(guān)業(yè)務(wù)給大家匯總了一些問(wèn)題和解答，希望可以幫助各位卡友。

  • 交通部重點(diǎn)解決ETC占牌亂象

    說(shuō)起ETC，從發(fā)展的角度來(lái)看，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)還是非常有幫助的，可以方便我們開(kāi)車(chē)出行，尤其是在過(guò)高速公路收費(fèi)站的時(shí)候，可以快速收費(fèi)，避免在人工窗口排起長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，節(jié)省了很多時(shí)間。有些人就是害群之馬，本來(lái)推廣etc是一件利國(guó)利民的好事，為廣大車(chē)主提供福利。但是有一些人就是心懷鬼胎，總想用這樣的方式獲取利益，不說(shuō)是禍國(guó)殃民，也應(yīng)該是過(guò)街老鼠人人喊打。

  • 年底了，裝ETC有疑問(wèn)看這里

    據(jù)了解，實(shí)行ETC電子收費(fèi)，小客車(chē)過(guò)站平均用時(shí)從20多秒縮減到3秒以?xún)?nèi)，車(chē)輛在等待及低速運(yùn)行時(shí)的油耗和污染物排放也隨之降低。12月，高速公路將主要依托電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)等技術(shù)代替人工收費(fèi)的方式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。目前辦理ETC實(shí)行全免費(fèi)，即“三免”：免ETC卡費(fèi)、免OBU設(shè)備費(fèi)、免安裝費(fèi)。市民可通過(guò)線上、線下兩種渠道申辦。

  • 開(kāi)州明年1月1日起執(zhí)行ETC新政策

    元旦前安裝可享受各類(lèi)通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策。區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交通運(yùn)輸部明確規(guī)定，自2020年1月1日起，ETC單卡用戶(hù)，就是未安裝車(chē)載裝置的ETC用戶(hù)，不再享受不小于5%的車(chē)輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。自2020年1月1日起，除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，各類(lèi)通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策，將全部通過(guò)ETC不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，建議車(chē)主一定要趕在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)前盡快安裝ETC。

  • 交通部:今年年底有望超額完成ETC發(fā)行任務(wù)

    12月12日，《經(jīng)濟(jì)參考新聞》記者從交通部舉辦的“取消高速公路省道收費(fèi)站”專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)上獲悉。 10日，全國(guó)ETC客戶(hù)總數(shù)達(dá)到1854.59萬(wàn)，完成發(fā)行任務(wù)的97.17%。 預(yù)計(jì)ETC的發(fā)行任務(wù)將在今年年底之前完成。

  • 廈門(mén)收費(fèi)站：不裝ETC，不歡迎使用高速公路？——已撤

    11月29日，有網(wǎng)友表示，廈門(mén)高速收費(fèi)站懸掛了一條內(nèi)容為“未安裝ETC、不響應(yīng)國(guó)家號(hào)召的車(chē)輛，不歡迎使用高速公路”的標(biāo)語(yǔ)， 引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱議。

  • 論M2M和物聯(lián)網(wǎng)的安全性

    物聯(lián)網(wǎng)將主要由相互通信的機(jī)器組成，與電腦相連的人類(lèi)將對(duì)由此產(chǎn)生的“大數(shù)據(jù)”爆炸進(jìn)行觀察、分析和行動(dòng)。這就是下一場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)革命的形成過(guò)程。和操作系統(tǒng)的爭(zhēng)論一樣，雖然大多數(shù)專(zhuān)家認(rèn)為在使用特定于m2m的標(biāo)準(zhǔn)方面應(yīng)該發(fā)揮作用，但是它們的有效性還有待觀察。Ian Yip是NetIQ的身份、安全和業(yè)務(wù)經(jīng)理他表示，他確信，在認(rèn)識(shí)到安全正成為一個(gè)熱門(mén)問(wèn)題后，許多業(yè)內(nèi)人士，尤其是學(xué)術(shù)領(lǐng)域的人士，正在努力制定可以用于管理M2M通信的標(biāo)準(zhǔn)?！坝泄ぷ鹘M，有各種各樣的協(xié)議，有一個(gè)輕量級(jí)的IPv6版本，你可以在M2M類(lèi)型的通信中使用，但它不是完整的IPv6，”Yip說(shuō)。

  • 遼寧撤站，為ETC推廣積極行動(dòng)

    隨著ETC用戶(hù)的快速增加，辦理激活、充值扣費(fèi)等諸多疑問(wèn)隨之而來(lái)。運(yùn)營(yíng)公司指揮調(diào)度中心主任樊公鵬介紹，今年1至9月，客服中心話務(wù)量共17萬(wàn)件，其中11萬(wàn)件與ETC相關(guān)，而10月的ETC咨詢(xún)量猛增到4萬(wàn)件。“我們客服中心先后增加人手，9月底新增40人，11月初又增加30人，以不斷完善的客服體系解決用戶(hù)訴求，力爭(zhēng)提高用戶(hù)滿意度?！狈i說(shuō)。

  • ETC僅三分鐘辦理，三分鐘安裝

    近日，沈陽(yáng)市民姜先生來(lái)到家附近的一處ETC辦理網(wǎng)點(diǎn)，在工作人員的指導(dǎo)下，使用地面推廣軟件，不到3分鐘就辦理好了ETC業(yè)務(wù)。辦理過(guò)程中，他只需要提供身份證明。我平時(shí)走高速的時(shí)候一看，普遍都是ETC通道了，免人工繳費(fèi)我覺(jué)得挺方便的，這個(gè)辦完之后馬上就可以打95折。我覺(jué)得ETC未來(lái)就是大趨勢(shì)，所以就早早地來(lái)安裝一下。辦理挺方便的，說(shuō)是3分鐘辦理，我覺(jué)得不到3分鐘就安裝好了。

  • 2020年取消ETC免費(fèi)安裝的優(yōu)惠政策？趕緊安裝吧！

    11月25日，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，自2020年1月1日起，取消ETC免費(fèi)安裝的優(yōu)惠政策，并繳納OBU設(shè)備成本費(fèi)，安裝ETC的用戶(hù)需到指定的銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理，不再享受上門(mén)安裝服務(wù)。各授權(quán)ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)給予每名ETC用戶(hù)各項(xiàng)優(yōu)惠政策折算后總價(jià)不得超過(guò)100元，違反規(guī)定者將受到相應(yīng)處理。各授權(quán)ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)對(duì)代理發(fā)行員的代理發(fā)行費(fèi)可根據(jù)各銀行情況自行制定，嚴(yán)禁代理發(fā)行員或員工違反“各項(xiàng)優(yōu)惠政策折算后總價(jià)不得超過(guò)100元”上限規(guī)定，將代理發(fā)行費(fèi)轉(zhuǎn)發(fā)給ETC安裝用戶(hù)。

  • 對(duì)于粗心的車(chē)主來(lái)說(shuō)，ETC辦理真的利大于弊？

    辦理ETC對(duì)司機(jī)和收費(fèi)站來(lái)說(shuō)確實(shí)方便了很多，但是這更應(yīng)該是高速公路的事兒，跟銀行也沒(méi)關(guān)系，為什么銀行會(huì)這么熱心跟打了雞血一樣到處推廣，更是出現(xiàn)了銀行職員為了完成業(yè)績(jī)?cè)诟咚俾房诩倜肮ぷ魅藛T惡意引導(dǎo)路過(guò)司機(jī)辦理的惡性事件，這中間是有什么門(mén)路呢?自從國(guó)家開(kāi)始推廣ETC以來(lái)，截止到目前全國(guó)ETC業(yè)務(wù)用戶(hù)數(shù)量已經(jīng)突破1.87億，這塊蛋糕可謂不小，不光各大銀行，連支付寶和微信等互聯(lián)網(wǎng)公司都紛紛加入了分蛋糕的行列，免費(fèi)辦理送貨上門(mén)不說(shuō)各種優(yōu)惠折扣更是眼花繚亂。

  • 免費(fèi)高速公路哪里找？

    隨著ETC盛行，ETC幾乎刷爆了朋友圈，車(chē)主不是考慮該不該安裝ETC，而是考慮選擇哪家機(jī)構(gòu)進(jìn)行ETC安裝，更安全、更實(shí)惠。那么，高速公路存在免費(fèi)通行路段，在ETC盛行之下，我們還有必要安裝ETC嗎?據(jù)交通運(yùn)輸部消息稱(chēng)，2020起所有高速收費(fèi)站只保留一條人工收費(fèi)通道，沒(méi)有安裝ETC裝置的車(chē)主只能忍受漫長(zhǎng)的排隊(duì)收費(fèi)的煎熬，節(jié)假日人工通道照常收費(fèi)，并且不能享受5%的通行優(yōu)惠。目前，還有一個(gè)多月的時(shí)間，各位車(chē)主需要盡早安排時(shí)間前往安裝ETC。

  • 對(duì)ETC業(yè)務(wù)辦理的銀行附帶營(yíng)銷(xiāo)說(shuō)“不”！

    近日，《中國(guó)人民銀行辦公廳銀保監(jiān)會(huì)辦公廳關(guān)于金融服務(wù)支持收費(fèi)公路制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》下發(fā)，助力高速公路不停車(chē)快捷收費(fèi)。在規(guī)范拓寬ETC發(fā)行渠道方面，《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，鼓勵(lì)商業(yè)銀行、非銀行支付機(jī)構(gòu)主動(dòng)與交通運(yùn)輸部門(mén)ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)接，建立協(xié)同服務(wù)模式，提升ETC發(fā)行能力。具有合法資質(zhì)的清算機(jī)構(gòu)可為商業(yè)銀行、非銀行支付機(jī)構(gòu)與ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)的對(duì)接提供平臺(tái)支持，優(yōu)化ETC發(fā)行流程，拓寬ETC發(fā)行渠道。

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