牽引供電系統(tǒng)電纜及電纜頭在線監(jiān)測(cè)技術(shù)適用性分析

1 引言

21ic智能電網(wǎng)：近年來(lái)，隨著《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的調(diào)整實(shí)施，我國(guó)鐵路加快建設(shè)發(fā)展，以建設(shè)客運(yùn)專線、區(qū)際大能力通道、西部開(kāi)發(fā)性新線為重點(diǎn)，鐵路營(yíng)業(yè)里程不斷增加，線路質(zhì)量和技術(shù)等級(jí)不斷提高，從而為人民出行、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)防交通需要提供了可靠的支撐和保障。

當(dāng)前，在鐵路客運(yùn)專線的牽引變電所設(shè)計(jì)中，高壓輸電電纜正在牽引供電系統(tǒng)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。這類電纜分布在沿線牽引變電所所內(nèi)以及接觸網(wǎng)上網(wǎng)處，受加工工藝、施工質(zhì)量、運(yùn)行工況以及運(yùn)行環(huán)境的影響，牽引供電系統(tǒng)的27.5kV電纜及電纜接頭故障率較高。而輸電電纜的正常工作與否直接關(guān)系到鐵路客運(yùn)專線的正常運(yùn)營(yíng)。

由于鐵路沿線電纜接頭眾多且分散，不易人工巡視，因此，在線監(jiān)測(cè)高壓輸電電纜及其接頭的工作溫度，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)電纜過(guò)熱現(xiàn)象，避免由于高壓輸電電纜故障造成的鐵路運(yùn)營(yíng)事故，具有十分重要的意義。

電纜溫度在線監(jiān)測(cè)技術(shù)在我國(guó)已經(jīng)有了較為長(zhǎng)期的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)手段比較多，而且應(yīng)用也比較廣泛[1] [2]。但由于此類產(chǎn)品沒(méi)有相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，造成產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，針對(duì)不同的應(yīng)用環(huán)境尚沒(méi)有成熟、統(tǒng)一的解決方案。為了便于此項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用，本文對(duì)現(xiàn)有的各種電纜在線測(cè)溫技術(shù)進(jìn)行了介紹，并針對(duì)電氣化

鐵路實(shí)際情況，對(duì)各種技術(shù)的適用性進(jìn)行了比較。

2 現(xiàn)有電纜在線測(cè)溫技術(shù)原理及特點(diǎn)

目前，在實(shí)際工程應(yīng)用中，電纜在線測(cè)溫技術(shù)按原理不同主要有光纖光柵測(cè)溫、分布式光纖測(cè)溫、紅外測(cè)溫、無(wú)線測(cè)溫等4類產(chǎn)品。

2.1紅外測(cè)溫技術(shù)

一切溫度高于絕對(duì)零度的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量。物體的紅外輻射能量的大小及其按波長(zhǎng)的分布——與它的表面溫度有著十分密切的關(guān)系。因此，通過(guò)對(duì)物體自身輻射的紅外能量的測(cè)量，便能準(zhǔn)確地測(cè)定它的表面溫度，這就是紅外輻射測(cè)溫所依據(jù)的原理基礎(chǔ)。

紅外測(cè)溫技術(shù)屬于非接觸式測(cè)溫方式，不改變柜內(nèi)原有的接線及結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)一般由紅外溫度傳感器和數(shù)據(jù)采集器組成。紅外溫度傳感器安裝在每個(gè)監(jiān)測(cè)對(duì)象附近，將溫度數(shù)據(jù)通過(guò)信號(hào)電纜傳入數(shù)據(jù)采集器。數(shù)據(jù)采集器一般安裝在開(kāi)關(guān)柜柜門上，一般可以接入6只傳感器溫度信號(hào)。

下圖紅外測(cè)溫系統(tǒng)方案示意圖。

圖1：紅外測(cè)溫系統(tǒng)方案示意圖

2.2無(wú)線測(cè)溫技術(shù)

在工業(yè)控制環(huán)境下的短距離無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已成為近年來(lái)的研究熱點(diǎn)之一，基于Bluetooth(IEEE802.15.1)、Wi-Fi(IEEE802.11)和ZigBee(IEEE802.15.4)等協(xié)議的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相繼問(wèn)世[3]。其中ZigBee短程無(wú)線網(wǎng)技術(shù)以其數(shù)據(jù)傳輸安全可靠、組網(wǎng)簡(jiǎn)易靈活、設(shè)備成本低、低功耗等優(yōu)勢(shì)，在工業(yè)控制領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

基于ZigBee的無(wú)線測(cè)溫技術(shù)即通過(guò)無(wú)線通訊方式將傳感器測(cè)量的溫度數(shù)據(jù)向外傳遞。帶有ZigBee天線的溫度傳感模塊直接安裝在被測(cè)試設(shè)備上，與數(shù)據(jù)接收裝置之間沒(méi)有直接的電氣聯(lián)系，所以該技術(shù)也認(rèn)為是非接觸溫度測(cè)量技術(shù)的一種。它最大的優(yōu)點(diǎn)在于傳感器本體無(wú)須任何接線，并不受安裝場(chǎng)合的限制。

該系統(tǒng)主要由無(wú)線溫度傳感器和數(shù)據(jù)采集器組成。

無(wú)線溫度傳感器一般由控制器、無(wú)線通信模塊、溫度傳感器和電池組成，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況的不同，可通過(guò)粘結(jié)、尼龍?jiān)鷰У确绞綄y(cè)溫模塊固定在被測(cè)物體上。傳感器采用免申請(qǐng)的2.4G通信頻段，并由電池供電，一般可保證工作5年以上。下圖為無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)的原理圖。

圖2：無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)的原理圖

數(shù)據(jù)采集器可以接收、上傳、管理、轉(zhuǎn)換其所在范圍內(nèi)的溫度傳感器，并帶有液晶顯示溫度功能，可安裝在開(kāi)關(guān)柜的柜門上。

下圖為無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)方案示意圖。

圖3：無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)方案示意圖

2.3光纖光柵測(cè)溫技術(shù)

光纖傳感技術(shù)是20世紀(jì)70年代中期發(fā)展起來(lái)的一門新技術(shù), 它是伴隨著光纖及光通信技術(shù)的發(fā)展而逐步形成的。

光纖光柵測(cè)溫系統(tǒng)是一種準(zhǔn)分布式溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，光纖光柵測(cè)溫系統(tǒng)是利用光纖材料的光敏性在光纖纖芯形成的空間相位光柵來(lái)進(jìn)行測(cè)溫，光纖光柵傳感器的傳感過(guò)程是通過(guò)外界參量對(duì)布喇格光柵中心波長(zhǎng)的調(diào)制來(lái)獲取信息，是一種波長(zhǎng)調(diào)制型光纖傳感器[4] [7]。

光纖光柵采用均勻周期的光纖布喇格光柵，這種光纖光柵的作用實(shí)質(zhì)上是在纖芯中形成一個(gè)窄帶反射鏡。當(dāng)寬帶光傳輸?shù)焦鈻盘帟r(shí)，光柵將有選擇地反射一窄帶光。所反射窄帶光的中心波長(zhǎng)

(即布喇格波長(zhǎng))由光柵常數(shù)決定，光柵常數(shù)即光柵的條紋周期

和光柵的有效折射率

它們滿足模式耦合理論的一級(jí)近似相位匹配條件：

當(dāng)光纖光柵的溫度發(fā)生變化時(shí)，由于光纖材料的熱脹冷縮以及熱光效應(yīng)，光纖光柵選擇性反射的布喇格波長(zhǎng)會(huì)發(fā)生變化，變化的大小為：

上式中右邊第1項(xiàng)為熱膨脹效應(yīng)：因熱膨脹引起的條紋周期變化，

為光纖的熱膨脹系數(shù);第2項(xiàng)為熱光效應(yīng)：因溫度變化引起的折射率變化，

為光纖的熱光系數(shù)。實(shí)驗(yàn)表明，在常規(guī)的溫度范圍內(nèi)α和β保持為常數(shù)，波長(zhǎng)變化與溫度變化保持很好的線性關(guān)系，因此只要測(cè)得光纖光柵的布喇格波長(zhǎng)，就可知光纖光柵的溫度。

光源發(fā)出的光經(jīng)放大后，由光纖到達(dá)傳感器熱敏材料部分;每一個(gè)傳感器反射回一個(gè)與自身溫度相對(duì)應(yīng)的窄譜脈沖光信號(hào);信號(hào)處理部分對(duì)返回信號(hào)列進(jìn)行濾波采樣和分析，從而確定每一個(gè)傳感器的溫度。

光纖光柵在線測(cè)溫系統(tǒng)一般由光纖光柵測(cè)溫主機(jī)、光纜、光分路器、光纖傳感器、系統(tǒng)軟件等組成。

光纖光柵溫度傳感器內(nèi)部敏感元件為單模石英光纖，傳感器外殼為非金屬材質(zhì)，傳感器感溫底面為絕緣導(dǎo)熱陶瓷。光纖傳感器直接安裝在高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的觸點(diǎn)、高壓電纜終端頭等連接部位。下圖為傳感器結(jié)構(gòu)示意圖。

光纖光柵測(cè)溫主機(jī)或者調(diào)制解調(diào)儀，用來(lái)產(chǎn)生光源、溫度轉(zhuǎn)換以及通信控制。

光分路盒主要起到分離光束和合成光束的作用，它將來(lái)自測(cè)溫主機(jī)的同一束光等比例的分成若干份，分別射入相應(yīng)的每支光纖光柵傳感器中，然后再將傳感器反射回來(lái)的光合成一束送回到測(cè)溫主機(jī)。

下圖為光纖光柵測(cè)溫系統(tǒng)示意圖。

2.4分布式光纖測(cè)溫技術(shù)

分布式光纖測(cè)溫的機(jī)理是依據(jù)后向拉曼(Raman) 散射效應(yīng)。激光脈沖與光纖分子相互作用, 發(fā)生散射，散射有多種，如：瑞利(Rayleigh)散射、布里淵(Brillouin)散射和拉曼(Raman)散射等[5]。其中拉曼散射是由于光纖分子的熱振動(dòng)，它會(huì)產(chǎn)生一個(gè)比光源波長(zhǎng)長(zhǎng)的光，稱斯托克斯(Stokes)光，和一個(gè)比光源波長(zhǎng)短的光，稱為反斯托克斯 (Anti-Stokes)光。光纖受外部溫度的調(diào)制使光纖中的反斯托克斯(Anti-Stokes)光強(qiáng)發(fā)生變化，Anti-Stokes與 Stokes的比值提供了溫度的絕對(duì)指示，利用這一原理可以實(shí)現(xiàn)對(duì)沿光纖溫度場(chǎng)的分布式測(cè)量。

分布式光纖測(cè)溫技術(shù)轉(zhuǎn)為長(zhǎng)距離大范圍多點(diǎn)溫度測(cè)量的應(yīng)用而設(shè)計(jì)制造的，在使用時(shí)只需要一條或幾條光纖就可以監(jiān)測(cè)長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的線型和點(diǎn)式設(shè)備[8] [9]。

該系統(tǒng)由測(cè)溫主機(jī)或者調(diào)制解調(diào)儀、絕緣感溫光纖及相應(yīng)附件組成。

分布式光纖傳感器既是信號(hào)的傳輸通道，又是溫度傳感器，其主要由高純度的絕緣材料石英組成。

測(cè)溫主機(jī)通過(guò)將敷設(shè)在高壓開(kāi)關(guān)柜電纜接頭、上網(wǎng)電纜接頭處的探測(cè)光纖感應(yīng)的溫度信息經(jīng)光學(xué)濾波、光電轉(zhuǎn)換、放大、AD轉(zhuǎn)換等系列程序轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，并進(jìn)行大規(guī)模數(shù)字處理后，將規(guī)定的信息通過(guò)通訊總線上傳到測(cè)溫工作站。

下圖為光纖光柵測(cè)溫系統(tǒng)示意圖

圖6：分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)方案示意圖

3 高壓電纜在線測(cè)溫技術(shù)在牽引變電所適用性分析

對(duì)于電氣化鐵路而言，電纜溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用較少，積累的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)也不多，另外牽引供電系統(tǒng)也有自身的獨(dú)特性，為了便于設(shè)計(jì)選型，現(xiàn)從以下幾個(gè)方面對(duì)上述在線測(cè)溫技術(shù)進(jìn)行綜合分析比較。

3.1溫度測(cè)量的準(zhǔn)確性

上述4種原理的電纜在線測(cè)溫技術(shù)測(cè)量溫度的準(zhǔn)確性存在較大的差異：

Ø 紅外測(cè)溫：測(cè)溫準(zhǔn)確性受安裝質(zhì)量影響很大，紅外線照射角度偏差將導(dǎo)致測(cè)溫誤差加大，一般在±5℃

Ø 無(wú)線測(cè)溫：直接接觸被測(cè)物體表面，測(cè)溫準(zhǔn)確性直接受所采用的溫度傳感器決定，一般在±0.5℃

Ø 光纖光柵測(cè)溫：取決于傳感器加工精度以及測(cè)溫主機(jī)的計(jì)算準(zhǔn)確性，準(zhǔn)確性一般低于±0.5℃

Ø 分布式光纖測(cè)溫：取決于傳感器加工精度以及測(cè)溫主機(jī)的計(jì)算準(zhǔn)確性，準(zhǔn)確性一般低于±1℃

3.2絕緣耐壓及防污閃性能

由于電纜在線測(cè)溫設(shè)備一般與高壓電纜直接接觸，所以這些測(cè)溫設(shè)備的絕緣耐壓以及防污閃性能顯得尤為重要。盡管生產(chǎn)所有廠家在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段一般都考慮了設(shè)備的絕緣耐壓及防污閃性能，但在實(shí)際應(yīng)用中，仍然存在一些由技術(shù)原理本身所帶來(lái)的薄弱之處。

Ø 紅外測(cè)溫：紅外溫度傳感器沒(méi)有與被測(cè)試點(diǎn)直接接觸，絕緣耐壓性能高。但對(duì)安裝空間有嚴(yán)格的要求，必須保證足夠的安全距離，否則傳感器較易損壞

Ø 無(wú)線測(cè)溫：傳感器體積小巧，為全密封設(shè)計(jì)，外殼一般采用全金屬材料或者包裹絕緣套管，具有高的絕緣耐壓性能。由于傳感器信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式向外傳輸，所以一般不存在污閃問(wèn)題。

Ø 光纖光柵測(cè)溫及分布式光纖測(cè)溫：這兩類光纖測(cè)溫系統(tǒng)都是通過(guò)將光纖傳感器之間與帶電的被監(jiān)測(cè)點(diǎn)接觸來(lái)測(cè)量溫度的，所以一般不存在絕緣耐壓及污閃的問(wèn)題。

3.3 抗諧波干擾

電氣化鐵路是一種單相不對(duì)稱波動(dòng)負(fù)荷，由于鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，牽引供電?fù)荷波動(dòng)頻繁、沖擊大，并對(duì)電力系統(tǒng)產(chǎn)生諧波、負(fù)序等不利影響。客運(yùn)專線交直交動(dòng)車組采用四象限整流，通過(guò)GTO或IGBT控制導(dǎo)通和關(guān)斷角來(lái)控制機(jī)車的出力，可分別控制導(dǎo)通和關(guān)斷機(jī)車主變壓器的若干個(gè)低壓繞組的整流，使電流波形逼近正弦波，且電流與電壓的相位基本同步[6]。所以，交直交型電力機(jī)車的諧波含量很小，但諧波的頻譜及幅值與交直車不同，根據(jù)整流相數(shù)的不同產(chǎn)生了如23、25次的高次諧波。

應(yīng)用在牽引供電系統(tǒng)的電纜頭在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是否會(huì)受到諧波的干擾成為一個(gè)需要重視的問(wèn)題。

光纖光柵測(cè)溫系統(tǒng)采用無(wú)源光纖光柵溫度傳感器技術(shù)，監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需供電,可以有效的避免任何電磁干擾。

無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)目前采用了ZigBee標(biāo)準(zhǔn)，是直序擴(kuò)頻技術(shù)(DSSS)，即全頻帶傳送數(shù)據(jù)，使得原來(lái)較高的功率、較窄的頻率變成較寬的低功率頻率，以有效控制噪聲，是一種抗干擾能力強(qiáng)，保密性，可靠性都很高的通信方式。根據(jù)工廠試驗(yàn)的結(jié)果，目前存在的諧波等各類電磁干擾信號(hào)難以對(duì) ZigBee通信系統(tǒng)產(chǎn)生有效的干擾。

但是目前無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)在牽引供電系統(tǒng)內(nèi)的應(yīng)用較少，其傳感器及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的可靠性對(duì)于牽引供電系統(tǒng)的電磁環(huán)境的適應(yīng)性還需要現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中進(jìn)一步驗(yàn)證。

3.4工程施工及運(yùn)行維護(hù)

本文提到的4種原理的測(cè)溫技術(shù)在工程施工方面有各自的特點(diǎn)：

Ø 紅外測(cè)溫：傳感器的安裝具有較高的要求。以監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)柜觸頭溫度為例，在每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近安裝須一只紅外傳感器，傳感器的安裝位置必須在該開(kāi)關(guān)柜電壓等級(jí)所要求的安全距離之外，否則傳感器將極易損壞。如10kV 開(kāi)關(guān)柜的安全距離為125mm，而35kV開(kāi)關(guān)柜的安全距離為300mm。當(dāng)柜內(nèi)空間狹小時(shí)，則難以保證傳感器與觸點(diǎn)之間具有足夠的安全距離。另外，紅外傳感器安裝完畢后，必須調(diào)整紅外線射出角度，使得紅外線正對(duì)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的表面，否則測(cè)量準(zhǔn)確度難以得到保證。隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，往往會(huì)出現(xiàn)傳感器角度發(fā)生變化，或者傳感器紅外線發(fā)射口被灰塵覆蓋等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了系統(tǒng)工作穩(wěn)定性。

Ø 無(wú)線測(cè)溫：傳感器安裝較為方便，只需將每個(gè)傳感器與被監(jiān)測(cè)點(diǎn)緊密接觸并牢固固定即可。由于采用無(wú)線通信技術(shù)，開(kāi)關(guān)柜內(nèi)以及室外電纜接頭處均無(wú)需布線，大大減少工程施工工作量。但是在運(yùn)行維護(hù)方面，沿線電纜頭的測(cè)溫傳感器需定期更換電池，維護(hù)工作較為復(fù)雜，工作量大。

Ø 光纖光柵測(cè)溫及分布式光纖測(cè)溫：兩者都需要將光纖安裝在被監(jiān)測(cè)點(diǎn)上，安裝時(shí)應(yīng)注意要保持光纖在正常的彎曲半徑內(nèi)，而且光纖在安裝過(guò)程中，需要專業(yè)設(shè)備進(jìn)行熔接，熔接的質(zhì)量直接影響了光的傳輸效果。因此在敷設(shè)和安裝過(guò)程中對(duì)施工工藝要求較高。在運(yùn)行維護(hù)中，由于客運(yùn)專線光纖埋入地下或電纜溝內(nèi)，維護(hù)工作量較大。

4 結(jié)論

隨著鐵路客運(yùn)專線的牽引供電系統(tǒng)中越來(lái)越多的采用高壓輸電電纜，電纜及電纜接頭故障率較高，采取電纜及電纜接頭在線監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)可以提前發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時(shí)處理，避免了故障影響范圍的的擴(kuò)大，提高了牽引供電系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性;同時(shí)采取在線監(jiān)測(cè)的手段減少了相關(guān)設(shè)備的檢修維護(hù)工作量，提高了檢修維護(hù)的工作效率。因此在牽引供電系統(tǒng)中采用27.5kV電纜及電纜頭在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是完全必要的。

本文對(duì)當(dāng)前存在的紅外測(cè)溫、無(wú)線測(cè)溫、光纖光柵測(cè)溫以及分布式光纖測(cè)溫等電纜及其接頭溫度在線監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行了介紹，并針對(duì)牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，從測(cè)溫準(zhǔn)確性、絕緣耐壓及防污閃性能、抗諧波干擾、工程施工及維護(hù)等幾個(gè)方面對(duì)上述技術(shù)分別進(jìn)行了分析比較。在電磁環(huán)境復(fù)雜的鐵路牽引供電系統(tǒng)中，光纖光柵測(cè)溫系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠，在確保牽引供電系統(tǒng)的可靠性的前提下，該系統(tǒng)更適宜于鐵路牽引供電系統(tǒng)的高壓電纜及電纜附件的監(jiān)測(cè)。

如果要實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離的電纜頭監(jiān)測(cè)(如變電所遠(yuǎn)端饋線上網(wǎng))，光纖光柵測(cè)溫系統(tǒng)則還存在著施工、維護(hù)困難等不足之處。個(gè)人建議可以將光纖光柵測(cè)溫系統(tǒng)與無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)取長(zhǎng)補(bǔ)短，有機(jī)的結(jié)合在一起：即對(duì)于距離牽引變電所較遠(yuǎn)的接觸網(wǎng)上網(wǎng)處的監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，利用光纖光柵的技術(shù)進(jìn)行精確測(cè)溫，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集器，通過(guò)光纖對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集，利用無(wú)線傳輸技術(shù)(如GSM-R、ZigBee、CDMA、GPRS等)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的數(shù)據(jù)集中傳輸，這樣可以有效改善單純的光纖光柵測(cè)溫系統(tǒng)的不足;而牽引變電所所內(nèi)因變配電設(shè)備集中，電磁環(huán)境更為惡劣，仍采用光纖光柵測(cè)溫，光纖直接上傳的方式。既可以保證系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、適應(yīng)性，又可以有效的克服長(zhǎng)距離敷設(shè)光纖造成的弊端。建議的系統(tǒng)方案示意圖如下：

圖7：光纖光柵測(cè)溫+無(wú)線傳輸?shù)姆桨甘疽鈭D

另外還可以通過(guò)使用預(yù)制光纜加光纖連接器這樣的方法來(lái)盡量減少光纖的熔接和光纖現(xiàn)場(chǎng)敷設(shè)損傷的概率，這樣也可以減少施工難度，提高施工效率，同時(shí)提高后期的可維護(hù)性。

以上僅為個(gè)人的一些建議，請(qǐng)大家給予批評(píng)指正。

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